機(jī)器人正大量“上崗”物流業(yè) 不久前,國(guó)家郵政局公布了2017年上半年快遞行業(yè)運(yùn)行情況,從今年**季度開(kāi)始,我國(guó)常態(tài)化進(jìn)入單日快···
2016年,五大民營(yíng)快遞巨頭順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通順利實(shí)現(xiàn)借殼上市。然而上市后的民營(yíng)快遞企業(yè)并沒(méi)有迎來(lái)預(yù)期的輕松,相反,五大快遞企業(yè)···
今年**季度開(kāi)始,我國(guó)常態(tài)化進(jìn)入單日快遞億件時(shí)代!從2012年的不到57億件,到2016年的312.8億件,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)5年保持了平均50%以上的···
商務(wù)部近日發(fā)布《2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)**展回顧與展望》,點(diǎn)名表?yè)P(yáng)。 京東 物流、菜鳥(niǎo)物流等一批現(xiàn)代物流企業(yè)采用信息化、智能化手段,創(chuàng)新合作···
2017年上半年降低物流成本356.26億元,完成年度目標(biāo)的45.5%。這是記者今日從交通運(yùn)輸部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)了解到的。 交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副···
隨著人們生活、工作節(jié)奏的加快,消費(fèi)者對(duì)商品流通速度提出更高要求,這讓同城配送在物流業(yè)中占得一席之地。同時(shí),提供即時(shí)、便捷服務(wù)的外賣(mài)配送···
加盟模式,成就了中國(guó)快遞業(yè)星羅棋步的網(wǎng)絡(luò)格局。然而,管理缺失的加盟模式,正在成為快遞企業(yè)的一種“負(fù)擔(dān)”。 在“2017全球···
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)電商的發(fā)展,快遞業(yè)出現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)。然而,快遞行業(yè)高速增長(zhǎng)的背后也埋藏著不少隱患:個(gè)人信息泄露、快遞實(shí)名制有名無(wú)實(shí)、野蠻分···