關(guān)于完善港口建設(shè)費(fèi)征收政策有關(guān)問題的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、交通運(yùn)輸廳(局)： 為進(jìn)一步規(guī)范港口建設(shè)費(fèi)征收···
2015年快遞業(yè)務(wù)量完成206億件，同比增長48%;快遞業(yè)務(wù)收入完成2760億元，同比增長35%。其中農(nóng)村地區(qū)收投快件量超過50億件，帶動農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城和工···
前幾天發(fā)生的招商局集團(tuán)整體并購中外運(yùn)長航集團(tuán)一事，引起了業(yè)界對物流行業(yè)“并購重組”這一話題的關(guān)注。 目前來看，2015年的并購···
面對行業(yè)變革和競爭加劇的雙重壓力，專線物流企業(yè)一直在探索嘗試新模式， 尋找突圍之路?；仡?015年的全國專線物流市場，我們總結(jié)下出現(xiàn)了哪些···
十二屆全國人大常委會第十八次會議27日表決通過《中華人民共和國**怖主義法》。其中，快遞**入**怖主義法。該法律自2016年1月1日起施行。 ···
公路貨運(yùn)量在我國各種運(yùn)輸方式中位居榜首，在綜合運(yùn)輸體系中超過75%，是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。龐大的數(shù)據(jù)背后，是3000多萬名貨車司機(jī)···
我國物流的專線、零擔(dān)市場，規(guī)模達(dá)4000億元以上。整個市場足夠大，而當(dāng)前的現(xiàn)狀卻是市場散亂、各自為政、行業(yè)競爭加劇、管理者思維傳統(tǒng)、利潤日···
此次**屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，互聯(lián)網(wǎng)大佬們濟(jì)濟(jì)一堂，真是好不熱鬧!阿里、 騰訊、百度、京東等國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司**紛紛亮相，一張合計(jì)身價過萬億的合···
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