在快遞產(chǎn)業(yè)處在格局出清的前夜，頭部企業(yè)正在開啟越來越激烈的下沉市場爭奪戰(zhàn)。包括德邦、順豐、韻達等頭部企業(yè)在內(nèi)，對于下沉市場的布局明顯提速。不過，在選擇下沉的過程中，各自路徑卻出現(xiàn)分化。
部分快遞龍頭選擇的是與垂直品類相結(jié)合。以德邦快遞為例，公司云南大區(qū)日前便舉行云南春茶推介活動，成為勐?？h每年110億元茶葉綜合產(chǎn)值市場中的重要參與者。
此外，通過資源共享和合作的方式，也成為下沉市場布局的特征之一。去年底，菜鳥裹裹宣布與中國郵政速遞物流達成戰(zhàn)略合作，共建5萬個寄件點，打造寄快遞便民網(wǎng)絡(luò)。
快遞行業(yè)開啟下沉爭奪戰(zhàn)，與電商產(chǎn)業(yè)的演進密切相關(guān)。隨著電商在下沉市場的展開，小B商戶通過互聯(lián)網(wǎng)電商將自家的農(nóng)產(chǎn)品銷售出去，各快遞企業(yè)爭相搶奪下沉市場的業(yè)務(wù)量。 同時，2020年國家郵政局曾印發(fā)《快遞進村三年行動方案(2020-2022年)》，明確了到2022年底，我國農(nóng)村快遞服務(wù)深度顯著增強，縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道基本暢通。這成為快遞物流頭部企業(yè)加速下沉的重要背景之一。
因此，在下沉過程中，鄉(xiāng)村振興成為重要著力點。以德邦快速切入勐海茶葉產(chǎn)業(yè)為例，就有助力鄉(xiāng)村振興的意味。自2015年起，德邦快遞就積極布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)快遞運送業(yè)務(wù)，大力架設(shè)直營網(wǎng)絡(luò)，開拓農(nóng)村網(wǎng)點，截止目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到95.2%。公司方面介紹，為了幫助貧困地區(qū)的特色農(nóng)產(chǎn)品外輸，德邦快遞通過專設(shè)直發(fā)專線、增加車輛車次、優(yōu)先運發(fā)、優(yōu)先投遞等方式，建立相對完善安全高效運輸網(wǎng)絡(luò)體系，助力更多茶農(nóng)、果農(nóng)將特色農(nóng)產(chǎn)品銷往全國。同時，德邦快遞通過深入駐村扶貧、構(gòu)建“電商+快遞”體系、“郵快合作”等方式，提升農(nóng)民收入水平。
快遞企業(yè)布局下沉市場有利于在消費市場上挖掘增量空間，長遠來看也是從物流上打破城鄉(xiāng)經(jīng)濟二元結(jié)構(gòu)，促進城鄉(xiāng)物流雙向?qū)α?，補充下沉消費服務(wù)支撐體系短板。
不過，倘若將下沉爭奪戰(zhàn)放到整個快遞市場競爭格局來看，則更容易看出其中的競逐意味。在2020年，除順豐一路狂奔外，德邦股份(603056)業(yè)績增速明顯，而通達系龍頭件量增速分化，尤其是申通、百世差距拉大，行業(yè)由龍頭競爭進入寡頭競爭。從2021年全年來看，隨著京東物流上市，極兔、眾郵入局，快遞產(chǎn)業(yè)爭奪趨于白熱化，市場普遍預(yù)期，價格戰(zhàn)升級將進一步加速洗牌進程，快遞產(chǎn)業(yè)處在格局出清的前夜。因此，網(wǎng)絡(luò)覆蓋充分而穩(wěn)定、精細化管理能力強的頭部公司或?qū)⒊蔀樽罱K的勝出者。
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