物流業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流是我市全力做大做強的13條產(chǎn)業(yè)鏈之一。“A級”標桿企業(yè)正成為引領(lǐng)青島物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動能。
日前，經(jīng)中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會第三十一次會議審定，山東海運股份有限公司作為本批次我省唯一企業(yè)通過5A級物流企業(yè)評估。至此，我市5A級物流企業(yè)總數(shù)達到11家。今年，我市將加大骨干物流企業(yè)培育力度，國家“A級”物流企業(yè)將達到100家。
青島A級企業(yè)總數(shù)居全省首位
A級物流企業(yè)評估是由中國物流與采購聯(lián)合會依據(jù)國家標準在全國物流行業(yè)開展的物流企業(yè)評估工作，是我國物流領(lǐng)域最具權(quán)威的物流企業(yè)等級資格評定，具有廣泛公信力、影響力和品牌效應，從1A到5A分為五個等級。5A物流企業(yè)資質(zhì)是A級物流企業(yè)中級別最高、最具權(quán)威性的行業(yè)資質(zhì)。山東海運首次申報就直接沖刺5A并一舉成功，彰顯了企業(yè)的實力。
山東海運是經(jīng)省政府批準，由山東海洋集團有限公司作為控股股東發(fā)起設立的股份制公司，2011年6月從濟南遷址青島。10年來，企業(yè)堅持做優(yōu)做強海洋運輸，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，積極布局航運金融、船舶管理、海員勞務及航運服務等產(chǎn)業(yè)。船舶運力規(guī)?？焖俜€(wěn)步發(fā)展，船隊實力穩(wěn)居國內(nèi)第三位，逐步形成以大宗干散貨和液散貨運輸為主的船隊結(jié)構(gòu)，經(jīng)營管理著全球最大40萬噸級礦砂船，投資建造全球首制25萬噸級綠色環(huán)保礦砂船，成為航運業(yè)的一支新興力量。
近年來，青島和相關(guān)區(qū)市高度重視物流企業(yè)培育和產(chǎn)業(yè)集群打造工作，把支持參與A級物流企業(yè)評估作為推動本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的重要舉措。市南區(qū)、即墨區(qū)、膠州市、保稅區(qū)制定了推動物流業(yè)發(fā)展政策，明確支持鼓勵企業(yè)參與A級物流企業(yè)評估，并給予資金獎勵，對于推動本區(qū)域物流行業(yè)企業(yè)創(chuàng)品牌、樹標桿發(fā)揮了重要作用。記者從市物流協(xié)會獲悉，目前，青島A級企業(yè)總數(shù)達到94家，數(shù)量居全省首位。其中，5A級企業(yè)11家，4A級企業(yè)30家，3A級企業(yè)38家，2A級企業(yè)15家。
“5A級物流企業(yè)代表了我市先進物流企業(yè)的發(fā)展水平和方向，是引領(lǐng)帶動我市物流業(yè)向更高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。”市物流協(xié)會秘書長李波介紹，2020年，山東高速物流集團有限公司、青島日日順供應鏈有限公司、海程邦達供應鏈管理股份有限公司3家企業(yè)同時申報成功獲評5A級，創(chuàng)我市一個批次獲評數(shù)量之最。
打造中國北方物流產(chǎn)業(yè)大集群
2020年5月，市政府印發(fā)的《交通物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2020—2022年)》明確提出打造產(chǎn)業(yè)集群。中國北方物流產(chǎn)業(yè)大集群成為青島物流業(yè)下一步的發(fā)展目標。
根據(jù)三年行動計劃，我市將助推山東港口集團青島港發(fā)展大宗散貨、木材、糧食加工等產(chǎn)業(yè)，延伸港口物流產(chǎn)業(yè)鏈條。構(gòu)建“綠色、高效、環(huán)保”的城市配送體系，促進綠色城配物流發(fā)展。創(chuàng)新跨境電商物流模式，開展“保稅備貨+新零售”業(yè)務。實施“物流+”工程，深挖二手車貿(mào)易物流潛力，促進物流與工業(yè)、農(nóng)業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)等融合發(fā)展。在加快市場領(lǐng)軍企業(yè)成長方面，將著力培育一批5A級物流企業(yè)、“獨角獸”物流企業(yè)，構(gòu)建中國北方物流總部經(jīng)濟集群。重點引進一批世界500強企業(yè)、中國500強企業(yè)、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和“瞪羚”企業(yè)，通過做強航運物流、做大航空物流、做優(yōu)鐵路物流等措施，壯大交通物流市場主體，培育物流龍頭骨干企業(yè)，打造中國北方物流產(chǎn)業(yè)大集群。
2021年全市交通運輸工作會議提出，今年，我市將優(yōu)化物流樞紐節(jié)點布局，加快中國外運(上合)智慧物流園、山東高速西海岸智慧物流園等17個總投資185億元的重點物流項目建設。壯大現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈。加大骨干物流企業(yè)培育力度，國家A級物流企業(yè)達到100家，網(wǎng)絡貨運平臺年交易額達到60億元。物流業(yè)增加值達到1300億元，規(guī)模以上交通運輸、倉儲和郵政業(yè)企業(yè)營業(yè)收入增長10%。
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