激情图片激情小说,精品一区二区三区三区,国产成人无码精品久久久电影,免费无码婬片AAAA片蜜桃

　　今年7月份，全球電動(dòng)汽車（包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車）市場(chǎng)繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。CleanTechnica的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月，全球范圍內(nèi)一共注冊(cè)了1,344,027輛電動(dòng)汽車，同比增長(zhǎng)22%，占據(jù)全球汽車市場(chǎng)20%的份額。

　　其中，純電動(dòng)汽車注冊(cè)量同比僅增長(zhǎng)了5%，占電動(dòng)汽車總注冊(cè)量的59%，相比之下，去年同期這一比例為70%；而插電式混合動(dòng)力汽車注冊(cè)量同比大漲58%，注冊(cè)量超過(guò)54萬(wàn)輛，連續(xù)第二個(gè)月創(chuàng)下紀(jì)錄。很明顯，插電式混合動(dòng)力汽車在中國(guó)的崛起也正顛覆全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

　　7月份，特斯拉Model Y依然一如既往蟬聯(lián)全球電動(dòng)汽車銷冠，注冊(cè)量同比增長(zhǎng)4%至約7.9萬(wàn)輛。相比之下，特斯拉旗下另一款旗艦車型Model 3的表現(xiàn)則顯得遜色，注冊(cè)量同比下降了8%至約3.1萬(wàn)輛，排名也從上月的第2名下降至第7名。盡管特斯拉在新季度的首月通常銷量都比較低迷，但尚未更新的Model Y注冊(cè)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，而去年更新?lián)Q代的Model 3注冊(cè)量卻走低，這需要引起特斯拉的警惕，尤其在該公司準(zhǔn)備推出更新版Model Y的背景下。

　　在兩款特斯拉車型中間，是比亞迪艦隊(duì)，其中最大的亮點(diǎn)要屬全新比亞迪秦L。繼上市的首個(gè)完整月份就售出1.8萬(wàn)輛并躋身榜單前十后，7月份，在其上市的第二個(gè)完整月份，該款車?yán)^續(xù)發(fā)力，以32,466輛的注冊(cè)量迅速躋身進(jìn)入前五名，實(shí)在不容小覷。令人意外的是，比亞迪秦Plus頂住了壓力，沒(méi)有受到秦L強(qiáng)勁攻勢(shì)的影響，以逾4萬(wàn)輛的注冊(cè)量躋身前三。

　　與比亞迪秦L同步上市的兄弟車型海豹06表現(xiàn)也不錯(cuò)，以22,003輛注冊(cè)量躍居第9位；如果再加上比亞迪驅(qū)逐艦05（第10名，19,949輛注冊(cè)量），榜單中一共有4款比亞迪中型車進(jìn)入了前十名，累計(jì)注冊(cè)量達(dá)114,808輛，這是特斯拉Model Y巔峰時(shí)的銷量表現(xiàn)?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)醞釀出了“特斯拉殺手”，而現(xiàn)在這4款車還尚未出口海外，一旦進(jìn)軍全球市場(chǎng)，將進(jìn)一步分食特斯拉Model Y的市場(chǎng)份額。

　　在榜單前12名被特斯拉和比亞迪車型霸榜的情況下，理想L6再次殺出重圍。這款中型SUV上市僅4個(gè)月，銷量就接近2.5萬(wàn)輛，7月份排名第8，后續(xù)是否有希望躋身Top 5？讓我們拭目以待。

　　其他表現(xiàn)亮眼的車型還包括問(wèn)界M9，該款車在7月份超越了其兄弟車型M7，以創(chuàng)紀(jì)錄的17,151輛注冊(cè)量排名第14，對(duì)于一款僅在中國(guó)銷售、起售價(jià)為6.5萬(wàn)美元的車型來(lái)說(shuō)，這一成績(jī)非常不錯(cuò)了。

　　在經(jīng)歷了6月份的疲軟之后，五菱旗下兩款暢銷車型宏光MINI EV和繽果重新躋身榜單，分別排在第15和18位。此外，小米新推出的明星車型SU7再次上榜，預(yù)計(jì)后續(xù)將成為榜單的?？?。

　　最后值得注意的是，大眾ID.3 7月份未能獲得前20榜單的入場(chǎng)券，僅售出了11,786輛，這也意味著大眾ID.4成為前20榜單中唯一一款來(lái)自國(guó)際傳統(tǒng)車企的電動(dòng)車型。總體來(lái)看，在7月份全球Top 20電動(dòng)車榜單中，中國(guó)車型占據(jù)了17個(gè)席位，未來(lái)，榜單中會(huì)不會(huì)只剩下中國(guó)車企和特斯拉？

　　就品牌榜來(lái)看，7月，比亞迪仍然穩(wěn)居銷量榜首，獲得了32.8萬(wàn)輛的注冊(cè)量，是有史以來(lái)第二好的月度成績(jī)，僅次于去年12月，預(yù)計(jì)比亞迪將保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)到年底。

　　至于特斯拉，該品牌仍然在銷量增長(zhǎng)和下降之間反復(fù)橫跳。今年前7個(gè)月內(nèi)，特斯拉有3個(gè)月實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)，另外4個(gè)月則出現(xiàn)了銷量下跌。在6月份注冊(cè)量同比下滑8%之后，該公司7月份恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)4%的同比增幅。這在很大程度上要?dú)w功于Cybertruck卡車的額外交付，目前該款車每月的交付量約為4,000輛。

　　前三甲中最大的看點(diǎn)來(lái)自第三名，寶馬在7月份錯(cuò)失了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的最后一個(gè)位置，而理想得益于其L6中型車的強(qiáng)勁攻勢(shì)成功取而代之，而去年底時(shí)，理想還排在第7名，這半年的努力對(duì)理想來(lái)說(shuō)成就斐然。

　　與此同時(shí)，理想的勁敵問(wèn)界攻勢(shì)也正猛，7月份以39,552輛的注冊(cè)量擊敗大眾排在第5，與寶馬之間也只有約5,000輛的銷量差距，寶馬能否在理想和問(wèn)界的夾擊下突出重圍，還是會(huì)就此沉淪？目前還不好說(shuō)。

　　在經(jīng)歷了疲軟的6月后，隨著五菱宏光MINI EV和五菱繽果重返榜單，五菱在品牌榜的排名也回歸正軌，7月以第6名的成績(jī)結(jié)束比賽。

　　在榜單后半部分，零跑的銷量（22,168輛）連續(xù)第二個(gè)月創(chuàng)新高，排名也足足攀升了6個(gè)席位至第13名。與此同時(shí)，奇瑞和長(zhǎng)安也紛紛重返了榜單。不過(guò)，極氪因7月注冊(cè)量出現(xiàn)大幅度下降，因而跌出了全球Top 20榜單。極氪銷量驟然變臉看似意外，卻并非無(wú)跡可尋。一方面，由于極氪5月在美國(guó)上市，IPO前后往往需要沖量，銷量提前透支；另一方面，占極氪銷量7成的極氪001，隨著主要競(jìng)品小米SU7的放量，受到的沖擊也開始慢慢顯現(xiàn)。

　　除極氪之外，福特、標(biāo)致和Jeep等知名國(guó)際品牌也被擠出前20名，不過(guò)取而代之的依然是中國(guó)品牌?？傮w而言，今年7月，中國(guó)有11個(gè)品牌進(jìn)入前20名。

　　從汽車集團(tuán)的電動(dòng)車（包括BEV和PHEV）上牌量來(lái)看，得益于最近的降價(jià)和新車型的推出，比亞迪的市場(chǎng)份額再次攀升，從6月底的22.4%上升至22.8%，更是高于去年同期的21.8%。相比之下，特斯拉的市場(chǎng)份額繼續(xù)下跌，從6月底的11.6%下降至11.1%，而去年同期為14.5%。

　　吉利-沃爾沃的電動(dòng)汽車市占率穩(wěn)定在7.8%，排名第三，它是前五名中市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的車企，較去年同期的6.1%增加了1.7個(gè)百分點(diǎn)。而大眾集團(tuán)、寶馬集團(tuán)和Stellantis的市場(chǎng)份額則繼續(xù)下跌，其中以Stellantis為甚，市場(chǎng)份額較去年同期的4.7%下降了1.1個(gè)百分點(diǎn)。這家跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)需要迅速做出反應(yīng)，其平價(jià)電動(dòng)汽車（雪鐵龍e-C3、e-C3 Airscross、歐寶Frontera電動(dòng)汽車、菲亞特Grande Panda 等）需要盡快大規(guī)模上市，否則將有被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手吞噬的風(fēng)險(xiǎn)。（蓋世汽車 Yara）

免責(zé)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它網(wǎng)絡(luò)媒體，不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)并不對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本網(wǎng)，本網(wǎng)將在第一時(shí)間刪除！