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近日,國家郵政局正式啟動(dòng)過度包裝專項(xiàng)治理,對(duì)共建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)意義重大,快遞業(yè)正在成為我國踐行綠色發(fā)展的重要載體。2020年我國快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到830億件,2021年預(yù)計(jì)將超950億件?？爝f業(yè)的蓬勃發(fā)展,給電商經(jīng)濟(jì)注入了動(dòng)力,為億萬群眾帶來了便利,但也給環(huán)境保護(hù)造成了巨大壓力。

“快遞包裝尤其是過度包裝一直為公眾詬病,不但導(dǎo)致社會(huì)資源浪費(fèi),用于包裝的膠帶、塑料等難降解的材料更是環(huán)境污染的來源之一。”德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要想讓快遞“綠”起來,解決資源浪費(fèi)和環(huán)境污染這兩個(gè)問題是根本。為此,德邦快遞于2018年成立包裝研發(fā)部門,借助科技力量給快遞穿上“綠”衣裳。

智能跟蹤,給循環(huán)包裝安上“大腦”

循環(huán)再利用可以減少原料的消耗和垃圾的制造,是最有效的環(huán)保方式之一。德邦快遞結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等現(xiàn)代化技術(shù),研發(fā)并投入使用循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、循環(huán)快遞箱,通過置入芯片、建立跟蹤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)循環(huán)包裝物有效共享,充分發(fā)揮每個(gè)快遞包裝物的價(jià)值。憑借該系統(tǒng),德邦快遞能對(duì)中轉(zhuǎn)袋、快遞箱的申領(lǐng)、流轉(zhuǎn)、調(diào)撥、維修及丟失進(jìn)行管理,從而把一次性的耗材轉(zhuǎn)化為循環(huán)再利用的資產(chǎn),提高資源再利用率。

2020年全年,德邦快遞投放循環(huán)中轉(zhuǎn)袋數(shù)約12萬個(gè),主要用于場(chǎng)內(nèi)循環(huán),覆蓋多個(gè)外場(chǎng)和千條線路,累計(jì)使用600多萬次,單袋最高循環(huán)次數(shù)近200次。同時(shí),德邦快遞在全國投放使用數(shù)千個(gè)循環(huán)箱,主要應(yīng)用于醫(yī)藥領(lǐng)域,平均使用次數(shù)達(dá)到100次以上。這大大提高了對(duì)資源的循環(huán)和高效利用,為推動(dòng)形成節(jié)約和保護(hù)環(huán)境的良好社會(huì)風(fēng)尚貢獻(xiàn)了力量。

探索綠色材料,讓快遞穿上環(huán)保新衣

作為《快遞業(yè)綠色包裝操作指引》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的參與制定方之一,德邦快遞一直秉持綠色發(fā)展理念,更多采用綠色膠帶、無膠紙箱等綠色材料,替代原有的木架、塑料等包裝方式。通過對(duì)新材料、新技術(shù)、新理念的應(yīng)用,使包裝更加高效,減少了對(duì)環(huán)境的污染。

不僅如此,德邦快遞還從材料與結(jié)構(gòu)入手,進(jìn)一步增強(qiáng)快遞各環(huán)節(jié)的“綠”意。以紙箱為例,2020年德邦快遞通過對(duì)箱型結(jié)構(gòu)的調(diào)整,在不改變內(nèi)容積、不影響性能的情況下,減少紙板用量約15%,從源頭減少包裝生產(chǎn)帶來的碳排放。

此外,德邦快遞每年還投入營業(yè)收入總額1.5%-2%的費(fèi)用用于科技研發(fā)和探索創(chuàng)新,加快完善智慧物流體系的建設(shè),實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營過程中節(jié)能減排,為推動(dòng)快遞綠色發(fā)展賦能。

日均業(yè)務(wù)量超過2.4億件、日均服務(wù)用戶接近5億人次,讓業(yè)務(wù)量龐大的快遞業(yè)“綠”起來,事關(guān)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,需要包裝生產(chǎn)企業(yè)、電商企業(yè)、寄件人、快遞企業(yè)、收件人、回收企業(yè)等多方主體共同努力。德邦快遞積極響應(yīng)國家號(hào)召,未來將聯(lián)合建立國內(nèi)頂級(jí)水平的包裝材料及運(yùn)輸包裝實(shí)驗(yàn)室,用科技賦能綠色發(fā)展,讓快遞“綠”意更濃。