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4月30日，武漢陽(yáng)邏集裝箱港區(qū)二期碼頭，一片“集裝箱海洋”上，巨型龍門吊來(lái)回行走，4月新開(kāi)的武漢至南京集裝箱航線連發(fā)兩班。5月，這條“漢寧快班”航班密度將增加一倍。

繁忙的陽(yáng)邏港，是湖北水運(yùn)火旺景象的生動(dòng)圖景。省港航局透露，今年一季度，湖北水路貨物量同比增幅創(chuàng)新高，全省共完成水路貨運(yùn)量1.05億噸，同比增長(zhǎng)216%，貨物周轉(zhuǎn)量731億噸公里，同比增長(zhǎng)166%;港口吞吐量?jī)?nèi)外貿(mào)同步增長(zhǎng)，全省完成吞吐量1.03億噸，同比增長(zhǎng)105%，內(nèi)貿(mào)增長(zhǎng)111%，外貿(mào)增長(zhǎng)28.1%;集裝箱吞吐量增幅喜人，一季度全省完成71.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)131%，其中武漢港64.4萬(wàn)標(biāo)箱，占全省集裝箱吞吐量的90%，同比增幅高達(dá)181.9%，顯示出湖北經(jīng)濟(jì)活力日益澎湃。

據(jù)介紹，作為強(qiáng)化交通支撐的重要舉措，目前湖北正持續(xù)推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)介紹，今年一季度全省港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成12.1億元。省港航局局長(zhǎng)王陽(yáng)紅說(shuō)，將加緊建設(shè)漢江雅口樞紐、孤山樞紐、新集樞紐、武漢陽(yáng)邏國(guó)際集裝箱二期工程等一批重點(diǎn)在建港航項(xiàng)目，以及唐白河、富水、浠水等重點(diǎn)航道項(xiàng)目，同時(shí)啟動(dòng)漢江興隆至蔡甸2000噸級(jí)航道、興隆樞紐2000噸級(jí)二線船閘的前期工作，爭(zhēng)取明年盡早開(kāi)工建設(shè)。

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