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隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的持續(xù)推進(jìn)，泉州制造業(yè)與物流深度融合正在加速。記者從業(yè)界獲悉，日前，安踏集團(tuán)一體化物流產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目--FILA智能物流中心已在晉江破土動工。近年來，泉州以實(shí)施物流園區(qū)提升工程包為抓手，推動制造業(yè)與物流業(yè)加快融合，引導(dǎo)支持制造業(yè)龍頭企業(yè)建設(shè)智能倉配一體化項(xiàng)目，打造"生產(chǎn)基地+互聯(lián)網(wǎng)+物流"新模式。

為零售化轉(zhuǎn)型 提供倉配支撐

在消費(fèi)者對物流配送體驗(yàn)日益提高的背景下，物流在產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)地位愈發(fā)凸顯，同時也給企業(yè)提出了更高的物流配送要求。業(yè)內(nèi)人士分析，制造業(yè)與物流業(yè)深度融合越來越成為行業(yè)共識，而布局智能倉配一體化項(xiàng)目則成為泉州一些制造企業(yè)涉足物流產(chǎn)業(yè)的重要路徑。

據(jù)了解，日前動工的安踏集團(tuán)一體化物流產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目總建筑面積達(dá)17.1萬平方米，總投資為15億元，預(yù)計2023年投產(chǎn)運(yùn)營。建成后，該項(xiàng)目將支持FILA全國所有的直營門店，效率將在原有基礎(chǔ)上提升200%。同時還將融合線上線下以及退貨等多種業(yè)務(wù)流程，助力提升消費(fèi)者體驗(yàn)。一期項(xiàng)目已于2018年竣工并投入使用。

"高效智能的物流網(wǎng)絡(luò)是零售環(huán)節(jié)的重要支撐。"安踏集團(tuán)執(zhí)行董事兼首席財務(wù)官賴世賢介紹，一體化物流產(chǎn)業(yè)園二期作為網(wǎng)絡(luò)中重要節(jié)點(diǎn)，隨著智能化設(shè)備的投入和新科技手段的運(yùn)營，商品在全價值鏈的信息將會更加透明，能夠幫助企業(yè)重構(gòu)業(yè)務(wù)流程、用戶體系、產(chǎn)品服務(wù)、商業(yè)模式和運(yùn)營管理，實(shí)現(xiàn)全渠道零售物流模式的新突破。

無獨(dú)有偶，特步集團(tuán)位于晉江的物流園工程也在積極推進(jìn)中。據(jù)悉，竣工后，自動化物流園區(qū)將直接派送自產(chǎn)工廠制造的產(chǎn)品至五個與福建相鄰省份的特步零售店，這將大大縮短交付周期并加快補(bǔ)貨周期流程。

此外，恒安、百宏、柒牌、達(dá)利等一批龍頭企業(yè)倉配一體化項(xiàng)目已投入運(yùn)行。九牧王、喬丹、利郎等一批智能倉配一體化項(xiàng)目正加快建設(shè)，為制造業(yè)企業(yè)零售化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的倉配支撐。在業(yè)內(nèi)人士看來，通過倉配一體化項(xiàng)目的建設(shè)，企業(yè)能夠簡化環(huán)節(jié)，讓流程更加精細(xì)化，最終降低物流成本，提高物流效率和服務(wù)品質(zhì)。

駛?cè)霐?shù)字化"快車道"

借力物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)，泉州物流產(chǎn)業(yè)正向自動化、數(shù)字化、智能化邁出了堅實(shí)步伐，為物流提質(zhì)增效奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，針對一體化物流產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目，安踏集團(tuán)已與物流自動化領(lǐng)域的供應(yīng)商瑞仕格達(dá)成合作，未來將在園區(qū)引入輕載堆垛機(jī)、多層穿梭車、機(jī)器人等自動化物流設(shè)備，并融入貨到人、RFID(射頻識別技術(shù))等物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)B2B和B2C等多種運(yùn)營模式的融合。

"隨著智能化設(shè)備的投入和新科技手段的運(yùn)營，集團(tuán)物流進(jìn)入全新的智能物流時代。"安踏集團(tuán)副總裁兼物流總經(jīng)理陳劍聰告訴記者，企業(yè)將加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步滿足新零售模式的發(fā)展趨勢，實(shí)現(xiàn)批發(fā)、零售和電商物流的全網(wǎng)融合與貫通，助力物流專業(yè)化，提升物流速度，減少庫存風(fēng)險，提升消費(fèi)者購物體驗(yàn)。"我們還將逐步建成晉江、華東、成都、鄭州、沈陽5個區(qū)域總倉和若干個云倉的高效物流網(wǎng)絡(luò)。"

在柒牌高級西裝倉儲物流中心庫區(qū)里，高聳至倉頂?shù)牧Ⅲw式貨架一眼難以望到盡頭。在貨架與貨架之間，有軌巷道堆垛機(jī)、穿梭小車正來回穿梭忙碌。該立體倉庫高達(dá)27米，存儲托盤達(dá)9280個，10個巷道16層58列。倉庫運(yùn)用自動化立體倉庫存儲系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動化揀貨、傳輸、打包等環(huán)節(jié)。此外，為了解決高檔西服折疊時產(chǎn)生褶皺問題，該企業(yè)還引進(jìn)了懸掛式倉庫，從生產(chǎn)到入庫再到門店實(shí)現(xiàn)全程不折疊。據(jù)悉，該企業(yè)二期倉儲物流項(xiàng)目已在有序建設(shè)中。

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