近期,國家發(fā)改委與財政部聯(lián)合出臺了《關于促進大規(guī)模設備更新與消費品以舊換新的政策措施》(簡稱《措施》),其中明確了對國三老舊貨車的淘汰激勵以及新車購置的補貼政策。以擁有中型老舊柴油貨車的卡友為例,若其車輛提前報廢滿4年及以上,并在之后新購入符合國六排放標準的中型營運貨車,可以獲得最高5萬元的補貼。
此《措施》的發(fā)布,無疑為運輸行業(yè)的綠色化轉(zhuǎn)型注入了強動力,也為卡友們提供了絕佳的換車時機。乘龍精準把脈用戶需求,專為中短途高效城際快遞、配送等場景量身打造了乘龍H5創(chuàng)富版大單橋產(chǎn)品,其卓越的性能贏得了眾多物流企業(yè)與卡友的信賴與好評,成為升級換新的熱門選擇。
乘龍H5創(chuàng)富版大單橋搭載專屬定制發(fā)動機,實現(xiàn)了動力與油耗的完美平衡,最大馬力可達270匹,確保車輛起步迅猛、超車自如、爬坡穩(wěn)健,面對各種復雜路況,都能游刃有余,讓每一次出行都更加高效。
在追求高效的同時,乘龍H5創(chuàng)富版大單橋深諳“省錢”之道,憑借其領先的整車輕量化設計理念,結合高效能增壓器與燃燒室的精細優(yōu)化,成功使整車重量較同類產(chǎn)品輕達200KG,從而實現(xiàn)了油耗的顯著削減。有的卡友甚至跑出了百公里綜合油耗14.5L的記錄,較行業(yè)平均水平低2-3L,算下來每年可節(jié)約油費1.5萬-2.1萬元!
此外,乘龍在駕乘舒適性方面也下足功夫,其駕駛室采用高頂雙臥平地板駕駛室設計,精心打造了一個更為寬敞且舒適的內(nèi)部空間,配備的氣囊減震座椅,能有效減輕長途駕駛的疲憊感。同時,結合多功能方向盤與LCD儀表,再搭配10寸娛樂大屏,不僅提升了內(nèi)飾的科技感,更為卡友們帶來了轎車般的舒適駕駛體驗。
綜上所述,乘龍H5創(chuàng)富版大單橋憑借其卓越的性能表現(xiàn),已成為快遞運輸行業(yè)提質(zhì)增效的代言詞,有換車需求的卡友,趕快趁著國三補貼的良機,換上乘龍H5創(chuàng)富版大單橋,讓您的運輸事業(yè)再上新臺階吧!
免責聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它網(wǎng)絡媒體，不代表本網(wǎng)贊同其觀點并不對其真實性負責。如有侵權請及時聯(lián)系本網(wǎng)，本網(wǎng)將在第一時間刪除！
