轉眼間2021年已經過去小半年了，在這幾個月的時間內，貨運行業(yè)迎來了一波又一波的新政策。國五禁售、上牌時間延遲;罐車整改;“學法減分”政策全面實施等。
國五柴油貨車相關政策
7月1日起禁售國五貨車
為落實《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(GB 17691—2018)相關要求，生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)文，明確：自2021年7月1日起，全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準，禁止生產、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車(生產日期以機動車合格證上傳日期為準，銷售日期以機動車銷售發(fā)票日期為準)，進口重型柴油車應符合國六排放標準(進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準)。
部分省市推出國五上牌可延遲政策
隨著國六全面推行日期的日益推進，天津、上海、山東、南京、河南等地已相繼出臺政策，對國五上牌時間都做出了適當延期。
四部門推進危貨罐車綜合治理
交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《常壓液體危險貨物罐車治理工作方案》(以下簡稱《方案》)，規(guī)范常壓液體危險貨物罐車(以下簡稱罐車)生產、登記、使用和檢驗，集中整治罐車運營中存在的突出問題，全面提升罐車安全運行水平。
根據《方案》要求，自2021年6月1日起，新進入市場的罐車應當按照新要求進行檢驗、登記、辦理道路運輸證，實現(xiàn)新罐車合規(guī);2022年5月30日前，完成對所有存量罐車的檢驗;2022年11月30日前，全面完成罐車整改;2022年11月1日起，我國將全面禁止存在重大安全風險的罐車運行。
“學法減分”政策將全面推行
目前，北京、深圳、江蘇等地均已開始推行“學法減分”政策，不少卡友也紛紛呼吁這項政策能夠盡早在全國范圍內進行推廣。對此，公安部做出明確回應，該政策將會在2021年6月底前在全國分批推廣。
公安部試點交管新措施
公安部為了進一步深化“放管服”改革，特推出“我為群眾辦實事”12項便利措施，嚴禁貨車禁行“一刀切”。
全面清理貨車“24小時禁行”政策
積極推動清理全城24小時禁止貨車通行的政策，除城市核心區(qū)等特殊區(qū)域個別道路外，其他道路為貨車(危險貨物運輸車、工程運輸車除外)通行預留時間窗口，每天允許通行時間原則上不少于6小時。
貨車確需在禁限行時段路段通行的，進一步簡化申請手續(xù)，在南京、南昌、?？?、烏魯木齊4個城市試點通過“交管12123”APP或本地交管APP、公眾服務號等渠道申請電子通行碼，減少紙質材料和來回往返。
試點駕駛證電子化
自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個城市試點發(fā)放機動車電子駕駛證，駕駛人可通過交管12123”手機APP申領，在辦理交管業(yè)務、接受執(zhí)法檢查時使用，并拓展客貨運輸、汽車租賃、保險購置等社會應用場景，為駕駛人及相關行業(yè)提供在線“亮證”、“亮碼”服務。
公安部明確表示，多項便民政策將于2021年6月1日起實施。自2021年6月1日在部分地區(qū)先行先試，下半年再選擇部分地區(qū)擴大試點，確保2022年全面推行。
就目前來看，已經實施和即將實施的新政對卡友們的影響還是比較大的。對于這些新政，卡友們都有什么樣的看法呢?歡迎在評論區(qū)留言討論。
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