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　　-采埃孚與福田汽車(chē)戰(zhàn)略合作升級(jí)，將新型商用車(chē)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入中國(guó)，支持新能源轉(zhuǎn)型的多元需求。

　　-采埃孚傳勝二代新型混動(dòng)變速箱TraXon 2 Hybrid可進(jìn)一步降低油耗、大幅減少碳排放，同時(shí)保留內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的諸多優(yōu)勢(shì)。

　　9月16日，在2024漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)媒體日上，采埃孚集團(tuán)與福田汽車(chē)達(dá)成合作，將先進(jìn)的商用車(chē)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引入中國(guó)市場(chǎng)，以支持新能源轉(zhuǎn)型的多元化需求。

采埃孚商用車(chē)變速箱與混動(dòng)產(chǎn)品全球負(fù)責(zé)人克里斯蒂安?菲爾德豪斯（Christian Feldhaus）代表采埃孚商用車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，采埃孚集團(tuán)董事、商用車(chē)解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人彼得?萊爾教授、博士（Peter Laier）、采埃孚商用車(chē)解決方案事業(yè)部亞太區(qū)總裁于素杰見(jiàn)證簽約

福田汽車(chē)副總經(jīng)理崔世朋代表福田汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，福田汽車(chē)董事長(zhǎng)常瑞、常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華見(jiàn)證簽約

　　攜手推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　基于在傳勝（TraXon）商用車(chē)自動(dòng)變速箱和電驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目上的成功經(jīng)驗(yàn)，采埃孚與福田進(jìn)一步開(kāi)啟在混合動(dòng)力領(lǐng)域的深度合作：采埃孚將負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)適用于重型卡車(chē)的傳勝二代新型混合動(dòng)力變速箱——TraXon 2 Hybrid，雙方的合資公司——采埃孚福田自動(dòng)變速箱（嘉興）有限公司，將獲得在中國(guó)的獨(dú)家技術(shù)許可，負(fù)責(zé)該創(chuàng)新產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

　　面對(duì)新能源轉(zhuǎn)型浪潮，福田汽車(chē)將新能源戰(zhàn)略確立為公司發(fā)展的首要戰(zhàn)略。作為全球商用車(chē)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，采埃孚在汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)技術(shù)領(lǐng)域的專長(zhǎng)享譽(yù)世界。雙方的合資公司自2019年4月正式運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已經(jīng)成功生產(chǎn)了包括傳勝(TraXon)在內(nèi)的中重型商用車(chē)自動(dòng)擋變速箱和緩速器等產(chǎn)品。2023年，公司全球同步引入了采埃孚最新的商用車(chē)電動(dòng)化解決方案，包括電驅(qū)動(dòng)橋系列和中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為國(guó)內(nèi)商用車(chē)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)貢獻(xiàn)了重要力量。

　　采埃孚混動(dòng)技術(shù)助力綠色減碳

　　在新能源化轉(zhuǎn)型的大背景下，混動(dòng)技術(shù)作為多種并行的技術(shù)路線之一，正受到越來(lái)越多的關(guān)注。采埃孚的傳勝二代新型混動(dòng)變速箱TraXon 2 Hybrid，憑借其在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的前沿地位，為商用車(chē)制造商提供了簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、高效的混動(dòng)解決方案。該系統(tǒng)繼承了TraXon 2變速箱的高效集成設(shè)計(jì)，并搭載可提供高功率和高扭矩的混合動(dòng)力模塊，支持商用車(chē)制造商以最小的工作量和復(fù)雜性從現(xiàn)有車(chē)輛平臺(tái)轉(zhuǎn)換至混合動(dòng)力平臺(tái)。

　　TraXon 2 Hybrid系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在保持內(nèi)燃機(jī)性能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，兼顧提升整體效率、降低油耗并顯著減少二氧化碳的排放。其多功能性確保了與各種車(chē)輛結(jié)構(gòu)的無(wú)縫整合，極大地提升了靈活性和適應(yīng)性，廣泛適用于全混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力的重型商用車(chē)。

　　TraXon 2 Hybrid系統(tǒng)通過(guò)智能整合電力與傳統(tǒng)動(dòng)力源，優(yōu)化了能源消耗，延長(zhǎng)了車(chē)輛的行駛里程，為物流企業(yè)和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了切實(shí)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　作為采埃孚全球知名的TraXon家族的最新力作，TraXon 2 Hybrid豐富了采埃孚的電動(dòng)化解決方案和產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來(lái)了全生命周期成本效益的提升，標(biāo)志著采埃孚在支持行業(yè)減碳、推動(dòng)清潔、安全和高效交通運(yùn)輸方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。預(yù)計(jì)到2026年，這一創(chuàng)新的過(guò)渡技術(shù)將在全球范圍內(nèi)率先在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　傳勝二代新型混動(dòng)變速箱TraXon 2 Hybrid

　　福田汽車(chē)董事長(zhǎng)常瑞表示：“福田汽車(chē)始終堅(jiān)持綠色低碳的新能源發(fā)展方向，混動(dòng)系統(tǒng)是福田與采埃孚共同面向全球商用車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。本次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，標(biāo)志著雙方在新能源、全球化等方面的再一次合作升級(jí)，也將助力福田汽車(chē)為中國(guó)市場(chǎng)及全球用戶提供多樣化的商用車(chē)解決方案?！?/p>

　　采埃孚集團(tuán)董事、商用車(chē)解決方案事業(yè)部負(fù)責(zé)人彼得?萊爾教授、博士（Prof. Dr. Peter Laier）表示：“采埃孚與福田的合作，能夠充分利用各自的資源和優(yōu)勢(shì)，加快我們混合動(dòng)力解決方案的開(kāi)發(fā)，并有助于將其快速、經(jīng)濟(jì)地推向中國(guó)以及全球市場(chǎng)。將新型混動(dòng)變速箱全球首發(fā)落地中國(guó)，表明了采埃孚賦能中國(guó)新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型、推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)綠色和可持續(xù)發(fā)展的決心?！?/p> 免責(zé)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容均轉(zhuǎn)載自其它網(wǎng)絡(luò)媒體，不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)并不對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本網(wǎng)，本網(wǎng)將在第一時(shí)間刪除！