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國(guó)家郵政局實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件，接近2017年全年水平，日均業(yè)務(wù)量超過2.66億件，日均服務(wù)用戶超過5億人次，行業(yè)服務(wù)民生作用更加凸顯。

國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，2021年全年快遞業(yè)務(wù)量將超過950億件。

今年快遞業(yè)務(wù)量突破400億件用時(shí)僅5個(gè)月，比2017年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次達(dá)到400億件提前了7個(gè)月，比2020年提前約2個(gè)月，再次刷新紀(jì)錄，顯現(xiàn)了我國(guó)快遞市場(chǎng)巨大的發(fā)展韌性、蓬勃活力和增長(zhǎng)潛力，也彰顯了郵政快遞業(yè)在促進(jìn)消費(fèi)和暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)中的重要作用。

“4月份快遞行業(yè)件量同比增長(zhǎng)30.8%，2020年疫情帶來的低基數(shù)效應(yīng)逐漸消退，行業(yè)件量回歸穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)。”安信證券分析師明興認(rèn)為，在線上滲透率持續(xù)提升背景下，主流電商平臺(tái)穩(wěn)健增長(zhǎng)，社交電商、短視頻等新模式快速發(fā)展，預(yù)計(jì)快遞需求確定性增長(zhǎng)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)也顯示，全國(guó)社會(huì)物流規(guī)模、增速均超過2019年同期水平，基本恢復(fù)至疫情前正常水平。其中，1-4月份，全國(guó)社會(huì)物流總額為97.4萬億元，同比增長(zhǎng)20.0%，兩年平均增長(zhǎng)7.2%，物流業(yè)總收入達(dá)到3.6萬億元，同比增長(zhǎng)34.3%，兩年平均增長(zhǎng)11.3%，增速維持較高水平，顯示物流市場(chǎng)進(jìn)一步回暖。

在郵政快遞業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量、產(chǎn)品體系、運(yùn)輸能力和末端服務(wù)能力也在不斷完善和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模質(zhì)效的雙提升。數(shù)據(jù)顯示，最新快遞有效申訴率約為百萬分之0.16，同比改善六成。消費(fèi)者快遞服務(wù)滿意度預(yù)計(jì)為79分，同比提高0.7分。重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率預(yù)計(jì)為75.6%，同比提高1.4個(gè)百分點(diǎn)。

值得注意的是，順豐控股、中通和京東快遞等企業(yè)升級(jí)完善產(chǎn)品體系，提升服務(wù)體驗(yàn)和品質(zhì)，創(chuàng)新寄遞模式改善農(nóng)產(chǎn)品等寄遞時(shí)效;郵政、順豐和圓通開通運(yùn)行多條國(guó)際貨運(yùn)航線，航空運(yùn)力穩(wěn)步提升，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，行業(yè)綜合運(yùn)輸能力持續(xù)增強(qiáng)。此外，快遞企業(yè)通過強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，設(shè)置末端綜合服務(wù)平臺(tái)等措施，促進(jìn)行業(yè)末端綜合服務(wù)能力穩(wěn)步提升

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