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　　近日，滬蘇湖鐵路建設(shè)捷報(bào)頻傳：盛澤站完成靜態(tài)驗(yàn)收，全線其他各項(xiàng)目建設(shè)也穩(wěn)步推進(jìn)，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試沖刺階段。

　　氣溫尚高的南方鐵路建設(shè)如火如荼，日漸寒冷的北方也激戰(zhàn)正酣。11月8日凌晨，銀巴鐵路跨銀蘭高鐵特大橋最后一片鋼蓋梁吊裝完成，為工程順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，今年1月份至10月份，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資6351億元，同比增長(zhǎng)10.9%，投產(chǎn)鐵路新線2274公里。

　　特別是進(jìn)入10月份，一批重點(diǎn)工程項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。宣城至績(jī)溪高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，濰坊至煙臺(tái)高鐵建成通車，集寧經(jīng)大同至原平高鐵全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機(jī)場(chǎng)段、荊門(mén)至荊州高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，格爾木至庫(kù)爾勒鐵路（青海段）擴(kuò)能改造主體工程完工，渝廈高鐵重慶東至黔江段、南寧至憑祥高鐵崇左至憑祥段全面進(jìn)入鋪軌階段，包頭至銀川高鐵烏海黃河特大橋、成都至達(dá)州至萬(wàn)州高鐵黃家山隧道等一批重點(diǎn)控制性工程取得重大進(jìn)展。

　　在數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，我國(guó)鐵路建設(shè)的質(zhì)量水平也在不斷提升。

　　施工經(jīng)驗(yàn)更加豐富。在高寒、高原、重載等領(lǐng)域取得重大進(jìn)展后，我國(guó)鐵路建設(shè)仍在不斷突破施工難關(guān)。中鐵十六局集團(tuán)銀巴鐵路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人白劍鋒介紹，項(xiàng)目部強(qiáng)化資源協(xié)調(diào)配置，全流程推演吊裝過(guò)程，反復(fù)論證研究焊接工藝，最終成功完成各項(xiàng)任務(wù)。

　　創(chuàng)新能力不斷突破。我國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先，靠的是創(chuàng)新，未來(lái)保持領(lǐng)先地位依然要靠創(chuàng)新。中鐵一局滬蘇湖鐵路項(xiàng)目總工程師康雄飛介紹，在松江特大橋施工時(shí)，項(xiàng)目部成立專班形成《鐵路大跨度鋼桁梁跨營(yíng)業(yè)線轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)研究》《復(fù)雜環(huán)境下大跨度鋼桁梁跨營(yíng)業(yè)線轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)》專項(xiàng)課題，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，將理論研究和工程實(shí)際相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了多方面技術(shù)創(chuàng)新。

　　數(shù)智水平明顯提升。當(dāng)前，5G、北斗、無(wú)人機(jī)測(cè)量、BIM等技術(shù)已被廣泛應(yīng)用在我國(guó)鐵路建設(shè)中。滬蘇湖鐵路盛澤站站房建筑立面為方形體塊內(nèi)包橢圓形蠶蛹造型，蠶蛹造型為中空玻璃幕墻。中鐵十局華東項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理馮子哲介紹，為解決復(fù)雜造型施工難題，中鐵十局城建公司項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)引入新技術(shù)，保證了施工質(zhì)量和工期進(jìn)度要求。

　　綠色理念深入人心。鐵路是一種資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的運(yùn)輸方式，其建設(shè)過(guò)程也越來(lái)越綠色環(huán)保。中鐵三局滬蘇湖鐵路項(xiàng)目總工程師簡(jiǎn)東星介紹，湖州東站建設(shè)過(guò)程中圍繞節(jié)材、節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、環(huán)境保護(hù)等方面建立健全節(jié)能減排管理體系，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程綠色施工，盡量減少對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，盡量保護(hù)和利用原有植被，引導(dǎo)植被自然演替，真正實(shí)現(xiàn)了高鐵建設(shè)中的智慧與綠色同行。

　　國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹，目前，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程超16萬(wàn)公里，其中高鐵超4.6萬(wàn)公里，建成投用鐵路客運(yùn)車站超3300座，其中高鐵車站超1300座，路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量實(shí)現(xiàn)重大躍升，為便利沿線群眾出行、促進(jìn)人員流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)聚集、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐。 （經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 齊 慧）

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