近段時(shí)間,關(guān)于滴滴貨運(yùn)即將在珠三角地區(qū)運(yùn)營(yíng)的消息傳得很廣,珠三角幾個(gè)城市的路上已經(jīng)能夠看到貼著滴滴貨運(yùn)廣告的車輛了。打開(kāi)滴滴打車在滴滴貨運(yùn)欄就可以看到7月29日開(kāi)城的消息,具體包含的城市有廣州、深圳、東莞、佛山。
滴滴貨運(yùn)珠三角幾個(gè)城市即將開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 提前加入免幾個(gè)月提成
對(duì)于城市貨運(yùn)APP,大家應(yīng)該都不陌生了,目前貨拉拉是市占率最高的一款。而滴滴貨運(yùn)就是一條過(guò)江龍,憑著客運(yùn)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和資本實(shí)力進(jìn)軍貨運(yùn)APP。
其實(shí)早在2020年6月23日,滴滴貨運(yùn)就在成都和杭州兩地率先上線,現(xiàn)在推廣到珠三角城市,也是必然的趨勢(shì)。
想要在已經(jīng)基本成型的市場(chǎng)打開(kāi)一條口子,前期的投入必不可少。以東莞為例,滴滴貨運(yùn)的廣告中提到,在7月29日開(kāi)城前上崗的前6800名司機(jī)可以享受2個(gè)月免10%提成的優(yōu)惠。6800名之后的司機(jī)可以享受1個(gè)月免10%提成的優(yōu)惠。這里值得一說(shuō)的是,滴滴貨運(yùn)是從運(yùn)費(fèi)中收取提成來(lái)盈利的。
滴滴貨運(yùn)并不強(qiáng)制用戶貼車貼,但是車貼用戶會(huì)享有更多優(yōu)惠
雖然說(shuō)滴滴貨運(yùn)并不強(qiáng)制用戶貼車貼,但是車貼用戶還是能有一定的額外優(yōu)惠,比如免提成時(shí)限延長(zhǎng)一個(gè)月。前6800名小面/中面司機(jī),2個(gè)月收入保底12000元。
收入保底12000需要司機(jī)在開(kāi)城之日起30天內(nèi),小面包完成120單,中面包完成90單,且在線時(shí)長(zhǎng)超過(guò)150小時(shí)。保底收入統(tǒng)計(jì)訂單收入(包括搬家費(fèi)),司機(jī)任務(wù)及補(bǔ)貼等全部收入。
加入滴滴先交押金 早期各種補(bǔ)貼較多
當(dāng)然,要在開(kāi)城前加入滴滴貨運(yùn),還得參加培訓(xùn)和交押金,押金是500元。有司機(jī)吐槽,錢(qián)還沒(méi)賺一分,先得給公司上供了。
根據(jù)滴滴貨運(yùn)杭州運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),在定價(jià)方面,滴滴貨運(yùn)其實(shí)是要低于貨拉拉的。但是由于前期對(duì)于司機(jī)和貨主都有很大力度的補(bǔ)貼,讓它擁有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
滴滴貨運(yùn)對(duì)司機(jī)有三種補(bǔ)貼,第一種是在線時(shí)長(zhǎng)補(bǔ)貼,只要司機(jī)在線就有獎(jiǎng)勵(lì)。第二種是熱門(mén)區(qū)域簽到獎(jiǎng)勵(lì)。第三種就是沖單獎(jiǎng)勵(lì)。之前寫(xiě)文章時(shí),杭州一位司機(jī)表示滴滴貨運(yùn)的補(bǔ)貼比運(yùn)費(fèi)還多一些。
目前加入滴滴貨運(yùn)的司機(jī)大多數(shù)都是之前跑貨拉拉的司機(jī),未來(lái)兩則之間的競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該會(huì)十分激烈。有卡友表示,多個(gè)滴滴來(lái)和貨拉拉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一件好事,早期還能在滴滴這邊吃些補(bǔ)貼,至于未來(lái)會(huì)不會(huì)把這些補(bǔ)貼都還回去那就是之后的事了。
雖說(shuō)近期滴滴遭遇國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全審查,對(duì)于本次珠三角地區(qū)的開(kāi)城造成了影響。7月29日,能不能順利開(kāi)城還需要觀察。至于之后會(huì)有什么樣的發(fā)展,我在廣州也會(huì)實(shí)時(shí)關(guān)注,帶來(lái)一手消息。
本文已標(biāo)注來(lái)源和出處,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除