物流是經(jīng)濟的“血液”，這幾乎是物流行業(yè)的共識。
日前，由中國倉儲協(xié)會和信陽市人民政府共同主辦的第九屆倉儲業(yè)大會在信陽召開。與會嘉賓共同探討倉儲、物流業(yè)的發(fā)展趨勢，為建立現(xiàn)代物流服務體系獻計獻策。我國的物流業(yè)雖然整體規(guī)模不斷增長，服務水平顯著提升，但總體發(fā)展水平仍然偏低，發(fā)展物流業(yè)就是助力中國經(jīng)濟血脈通暢。
物流發(fā)展“集約化”
6月11日，國務院常務會議討論通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，會議指出，物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務業(yè)，再次肯定物流業(yè)是市場經(jīng)濟發(fā)展的必要條件，具有基礎性、戰(zhàn)略性作用。提出到2020年要基本建立現(xiàn)代物流服務體系。
中國倉儲協(xié)會會長沈紹基在大會上的演講與之不謀而合，他坦言倉儲等物流企業(yè)面臨轉型升級的壓力，倉儲企業(yè)將圍繞多方面創(chuàng)新發(fā)展，要立足與挖掘工商企業(yè)供應鏈物流需求，倉儲企業(yè)通過轉型升級、資源整合與企業(yè)重組，將會向網(wǎng)絡化、一體化、集約化物流服務發(fā)展。
山東華派克物流有限公司是大會授牌的**批全國倉儲業(yè)轉型升級示范企業(yè)之一。華派克物流總經(jīng)理張浩彬告訴國際商報記者，公司從2011年起適時轉變業(yè)務模式，結合區(qū)域產(chǎn)業(yè)和自身優(yōu)勢，打造了集采購、物流、融資、進出口代理為一體的塑料供應鏈管理平臺。“這種集約化物流服務模式，不僅提高了本區(qū)域塑料產(chǎn)業(yè)的競爭力和話語權，而且擴大了企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模，增強了盈利能力。”
物流園區(qū)是近年來我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展**現(xiàn)的新型業(yè)態(tài)，物流園區(qū)通過產(chǎn)業(yè)的空間集聚、資源的有效整合、業(yè)務的流程優(yōu)化，可以大大提高物流業(yè)的組織化水平和集約化程度。
云南騰俊國際物流有限公司項目總監(jiān)楊勇告訴本報記者，該公司投資建設的騰俊國際陸港定位為鐵路與公路貨運樞紐站場、大宗生活資料與生產(chǎn)資料的加工基地，服務面向云南與東南亞各國市場。作為云南省**個貨運樞紐物流園，將整合倉儲、運輸、停車服務、配套功能服務等模塊。
物流地產(chǎn)日益升溫
今年初，騰訊以15億港元入股華南城物流地產(chǎn);4月，平安不動產(chǎn)在成都正式涉足物流地產(chǎn);5月，萬科集團在廊坊低調進入物流地產(chǎn);6月，國藥控股與復星集團合作共同建造中國醫(yī)藥(600056,股吧)倉儲設施。隨著各路資本涌入，物流地產(chǎn)日益升溫，物流地產(chǎn)也成為大會關注的焦點之一。
沈紹基表示，以普洛斯為代表的倉儲地產(chǎn)企業(yè)繼續(xù)發(fā)力，推動我國倉庫設施向立體化、大型化、網(wǎng)絡化方向發(fā)展。倉儲地產(chǎn)對我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展起到積極作用，一是倉儲地產(chǎn)帶動了我國立體倉庫的發(fā)展建設;二是倉儲地產(chǎn)對第三方物流發(fā)展，對生產(chǎn)、流通企業(yè)提高物流效率起到積極作用。
沈紹基說：“從目前的實際情況看，我國倉儲地產(chǎn)業(yè)還沒有產(chǎn)生明顯的負作用，沒有發(fā)現(xiàn)倉儲地產(chǎn)企業(yè)有明顯的投機行為，倉儲地產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營行為基本正常，從全國整體而言，外資倉儲地產(chǎn)企業(yè)也沒有形成明顯的壟斷地位。”
據(jù)普洛斯投資管理(中國)有限公司副總裁徐佳梅介紹，普洛斯在中國34個主要城市投資、建設并管理著148個物流園，基本形成了覆蓋中國主要空港、海港、高速公路、加工基地和消費城市的物流配送網(wǎng)絡。徐佳梅認為，物流地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向是更加專業(yè)化與社會化、大競爭與大重組、細分化和一體化，產(chǎn)業(yè)將更加深度融合，區(qū)域物流的廣覆蓋與大集聚是發(fā)展的趨勢，物流地產(chǎn)管理的系統(tǒng)化與智能化必不可少。
作者：物通網(wǎng)
