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縱觀國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的發(fā)展歷程，近30年無(wú)疑是一個(gè)復(fù)雜多變、快速擴(kuò)容的階段。市場(chǎng)格局劇烈迭代，不少企業(yè)趁勢(shì)轉(zhuǎn)型，但大浪淘沙下，能成功蛻變得以存活的企業(yè)卻并不多，其中從貨運(yùn)轉(zhuǎn)做物流后又切入快遞的德邦快遞，正是黑馬之一。

1996年，德邦快遞的前身“崔氏貨運(yùn)公司”成立，2018年它又提出“大件快遞發(fā)德邦”的全新戰(zhàn)略并正式更名，徹底撕下“物流”標(biāo)簽，聚焦“大件快遞”。如今，德邦快遞迎來(lái)25周年，作為快遞賽道上的“空降兵”，相比其他背靠雄厚資本的同行，它所憑借的是自身在這25年甚至可追溯到更早的企業(yè)歷程中，一步步積攢下的硬核實(shí)力。

深耕大件快遞，構(gòu)建高效業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)

說(shuō)起德邦快遞，很多人的第一反應(yīng)就是“寄大件的”，這也證明了如今“大件快遞發(fā)德邦”的觀念已深入人心。回顧當(dāng)初，在同行爭(zhēng)相逐鹿小件市場(chǎng)的背景下，德邦快遞選擇以大件作為轉(zhuǎn)型切入點(diǎn)無(wú)疑搶占了市場(chǎng)空白，但“打江山易守江山難”，特別是在大件快遞這個(gè)更具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域，需要多年深耕和加倍努力。

2018年，德邦快遞推出“大件快遞3·60”并承諾上至60KG堅(jiān)持送貨上樓，劍指當(dāng)時(shí)的“寄不了”、“送不到”等大件歧視現(xiàn)象。同時(shí)，依托獨(dú)特的官方直營(yíng)模式，德邦快遞以統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一管理保證服務(wù)質(zhì)量，延伸運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有效引領(lǐng)行業(yè)從散亂格局走向標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，切實(shí)做好大件快遞可接可送。截至目前，德邦快遞直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)3萬(wàn)多個(gè)，自有車(chē)輛1.5萬(wàn)余輛。

為解決大件快遞體積大、重量重、搬運(yùn)難等問(wèn)題，德邦快遞還引進(jìn)數(shù)字技術(shù)對(duì)收、轉(zhuǎn)、運(yùn)、派全鏈條進(jìn)行升級(jí)改造。2018年，德邦快遞與華為云簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，約定在云計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域進(jìn)行深度合作。如今OCR文字識(shí)別、AR量方、AI防暴力分揀等技術(shù)已被廣泛投入應(yīng)用場(chǎng)景，有效實(shí)現(xiàn)了降本提效，AI防暴力分揀系統(tǒng)更讓快遞破損率下降了14.3%。

從業(yè)務(wù)定位到管理模式，再到數(shù)字化轉(zhuǎn)型，德邦快遞以“大件快遞”為核心正逐步構(gòu)建起一整套特色化、精細(xì)化的高效運(yùn)作體系。

場(chǎng)景化滲透，深入細(xì)分專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)

與小件不同，大件快遞對(duì)包裝和運(yùn)輸?shù)囊蟾鼑?yán)格，客戶類(lèi)別中企業(yè)的占比也較高，這也就對(duì)快遞運(yùn)輸方案提出了更專(zhuān)業(yè)且多元化的需要。為此，德邦快遞與家具家電、汽配、精密儀器、服裝、農(nóng)產(chǎn)品、雪具等多領(lǐng)域客戶展開(kāi)合作的同時(shí)，也打造了一系列定制化運(yùn)輸方案。

農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸上，為云南松茸、仙居楊梅、昆明鮮花等特色農(nóng)產(chǎn)品定制包裝和運(yùn)輸方案，助力農(nóng)產(chǎn)品新鮮進(jìn)城;服裝供應(yīng)鏈方面，推出了“德邦快遞服裝行業(yè)解決方案”，高效提升服裝企業(yè)客戶的寄遞體驗(yàn)。值得一提的是，德邦快遞還在業(yè)內(nèi)創(chuàng)新推出了“雪具達(dá)”專(zhuān)業(yè)雪具寄遞服務(wù)，主打“安全包裝，雪場(chǎng)直達(dá)”兩大優(yōu)勢(shì)。

“合作四年來(lái)，德邦快遞表現(xiàn)出來(lái)的專(zhuān)業(yè)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期，定制化的運(yùn)輸方案也贏得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。”一位德邦快遞戰(zhàn)略合作客戶曾經(jīng)這樣說(shuō)道。

著眼宏觀視域，踐行社會(huì)責(zé)任使命

除自身業(yè)務(wù)發(fā)展，快遞行業(yè)在社會(huì)流通中也扮演著重要的“動(dòng)脈”角色。在著力提升大件寄遞能力的同時(shí)，德邦快遞更積極發(fā)揮行業(yè)屬性和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，立足宏觀視角踐行社會(huì)責(zé)任。

以鄉(xiāng)村振興為例，近幾年，德邦快遞積極響應(yīng)“快遞進(jìn)村”的政策號(hào)召，深度下沉到全國(guó)偏遠(yuǎn)地區(qū)。一方面，上門(mén)上山收貨，全面助力農(nóng)產(chǎn)品“鮮”進(jìn)城，另一方面，延伸終端配送觸角，落實(shí)送貨上門(mén)服務(wù)，真正推動(dòng)工業(yè)品下鄉(xiāng)，幫助農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)和生活質(zhì)量提升。

近年來(lái)，快遞過(guò)度包裝問(wèn)題也一直被社會(huì)所詬病，綠色包裝、快遞瘦身已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型重點(diǎn)。對(duì)此，德邦快遞早已關(guān)注并付諸行動(dòng)，于2018年成立包裝研發(fā)部門(mén)，并推出了包括循環(huán)袋、循環(huán)包裝箱、智能循環(huán)箱、無(wú)膠帶紙箱等在內(nèi)的大量環(huán)保產(chǎn)品，還在全國(guó)設(shè)置了2300余個(gè)標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置網(wǎng)點(diǎn)，并利用科技手段，將一般包裝袋厚度從7μm降到5μm，截至2020年底，已有近2萬(wàn)個(gè)新包裝投入使用，直接減少塑料消耗1300余噸。

此外，在去年的新冠疫情和日前的河南汛情期間，德邦快遞的身影也一直活躍在一線，為抗疫抗洪運(yùn)送醫(yī)療和救災(zāi)物資，在大災(zāi)面前充分彰顯了企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

撬動(dòng)人才杠桿，釋放內(nèi)部潛力空間

企業(yè)發(fā)展，離不開(kāi)人才提供動(dòng)能，德邦快遞在企業(yè)使命“物暢其流，人盡其才”中更是直觀展現(xiàn)了對(duì)人才的重視。

據(jù)了解，2005年德邦快遞在業(yè)內(nèi)率先開(kāi)啟了校園招聘，將校招生作為培養(yǎng)中高層干部的中堅(jiān)力量。配合面向所有員工開(kāi)展培訓(xùn)的德邦培訓(xùn)中心、針對(duì)高潛人才定向培養(yǎng)的“海豚計(jì)劃”、“之”字形管理人員發(fā)展通道等等，豐富完善的人才管理體系為德邦快遞引進(jìn)并培養(yǎng)了一大批能力突出、銳意進(jìn)取的優(yōu)質(zhì)人才，打造了卓越暢通的人才矩陣，也成就了德邦快遞“行業(yè)的黃埔軍校”之稱(chēng)。

同時(shí)，針對(duì)當(dāng)下藍(lán)領(lǐng)群體普遍面臨的合法權(quán)益無(wú)法保障問(wèn)題，德邦快遞也制定了多重福利和激勵(lì)方案。從社會(huì)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)等基本權(quán)益保障，到“親情1+1”、“家庭全程無(wú)憂福利包”、集體婚禮等員工福利，再到為連續(xù)12個(gè)月獲得五星好評(píng)的快遞員頒發(fā)的“金磚獎(jiǎng)”、鼓勵(lì)正能量和愛(ài)心行動(dòng)的“見(jiàn)義勇為獎(jiǎng)”等等，一應(yīng)俱全，讓員工真正在被尊重中獲得歸屬感。

對(duì)快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，這幾年稱(chēng)得上是“春秋戰(zhàn)國(guó)”時(shí)期，各大快遞企業(yè)百家爭(zhēng)鳴，在相互競(jìng)爭(zhēng)中也逐漸摸索著這個(gè)行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、持續(xù)化的發(fā)展模式和共存格局。面對(duì)風(fēng)云劇變，德邦快遞能否在市場(chǎng)大浪中成功突圍，站在25周年的新起點(diǎn)上走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)，或許我們可以從以上分析中窺得端倪。