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據(jù)晚點(diǎn)LatePost消息，極兔速遞在春節(jié)后開啟了一輪新融資，當(dāng)時(shí)計(jì)劃額度 2.5 億美元。近期，這筆融資已經(jīng)完成，資金將主要用于開拓中東和拉美等海外市場(chǎng)。

對(duì)于為何選擇布局中東和拉美市場(chǎng)，行業(yè)人士認(rèn)為，今年4月以來，浙江郵政管理局、國家郵政局等監(jiān)管層面多次嚴(yán)厲發(fā)聲，多個(gè)條例陸續(xù)出臺(tái)，對(duì)以低價(jià)擾亂行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序等行為表達(dá)出強(qiáng)烈的干預(yù)意愿，也為當(dāng)前快遞行業(yè)慘烈的價(jià)格戰(zhàn)敲響警鐘，隨后極兔補(bǔ)貼放緩，增速明顯放慢，而布局中東和拉美市場(chǎng)，是為尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

據(jù)消息稱，今年618期間極兔的日單量一度突破 3000 萬單，目前其單量穩(wěn)定在了 2200 萬到 2500 萬單之間。

官網(wǎng)顯示，極兔速遞在全球擁有近35萬名員工，在中國省市覆蓋率已達(dá)100%，已建立77個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。截至2021年1月，極兔在全球擁有超過240個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心、600組智能分揀設(shè)備、8000輛自有車輛，同時(shí)還運(yùn)營(yíng)超過23000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。

據(jù)悉，今年極兔速遞已完成一筆18億美元的融資，由博裕資本領(lǐng)投5.8億美元，紅杉資本和高瓴同時(shí)跟投，投后估值達(dá)到78億美元。隨后又傳出其即將上市的消息。

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