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國內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)龍頭安能物流即將完成在港上市最后一步。

9月19日，根據(jù)港交所披露信息，安能物流已通過上市聆訊，即將在港交所主板掛牌上市，成為港股“快運(yùn)第一股”。

通過創(chuàng)新的貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，安能物流改變了行業(yè)格局，在規(guī)模、增長(zhǎng)及盈利能力方面保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。2020年安能物流貨運(yùn)總量達(dá)到1020萬噸，在中國所有快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的市場(chǎng)份額占比17.3%，排名第一。2020年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)6.54億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)率為9.2%。

首創(chuàng)貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，沖擊港股“快運(yùn)第一股”

安能物流開創(chuàng)了貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，通過運(yùn)營一個(gè)可高度擴(kuò)展的平臺(tái)，管控全國范圍內(nèi)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)的分撥和干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)。貨運(yùn)合作商和代理商負(fù)責(zé)攬件和派送服務(wù)，賦能其間的是科技能力和運(yùn)營效率。

市場(chǎng)分析指出，這一模式契合了中國經(jīng)濟(jì)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的浪潮，成為了整合中國零擔(dān)市場(chǎng)的最佳商業(yè)模式，安能既是開創(chuàng)者，也是這一商業(yè)模式的受益者。

截至2021年4月30日，安能與約29400名貨運(yùn)合作商及代理商合作，包括7000家貨運(yùn)合作商和22400家貨運(yùn)代理商，覆蓋中國96%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終端客戶超過360萬，遍及中國商貿(mào)流通的各個(gè)領(lǐng)域，打通了中國物流的毛細(xì)血管。

2020年，安能物流貨運(yùn)總量達(dá)到1020萬噸，成為國內(nèi)第一個(gè)千萬噸的快運(yùn)玩家，名副其實(shí)的貨量王。新的風(fēng)口已經(jīng)到來，目前安能物流的成長(zhǎng)飛輪已經(jīng)開啟，上市后其在資本的加持下將迎來新一輪快速發(fā)展。

規(guī)模、盈利能力穩(wěn)步增長(zhǎng)，精細(xì)化運(yùn)營下毛利率業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

通過創(chuàng)新的貨運(yùn)合作商平臺(tái)模式，安能物流改變了行業(yè)格局，在規(guī)模、增長(zhǎng)及盈利能力方面保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

2015年-2020年，安能貨運(yùn)總量的年復(fù)合增長(zhǎng)率為31%。其中2018年、2019年、2020年貨運(yùn)總量分別為730萬噸、810萬噸、1020萬噸，2021年1-4月貨運(yùn)量為360萬噸。日均貨運(yùn)量同步高速增長(zhǎng)，2020年日貨運(yùn)量3.84萬噸，單日貨量峰值突破5萬噸。2021年1-4月，日均貨量繼續(xù)高速增長(zhǎng)，達(dá)到4.41萬噸。

貨量增長(zhǎng)帶來營收大增，公司2020年?duì)I收為70.82億元，相比2019年的53.35億元，增加了32.7%。與此同時(shí)，安能物流盈利能力也在大幅提升。招股書顯示，2018年至2020年，安能物流零擔(dān)業(yè)務(wù)毛利為6.23億元、7.66億元，10.51億元，同比分別增加22.9%、37.3%?？傮w毛利率也由2019年的12.7%提升至2020年的14.8%。2020年經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)6.54億元，調(diào)整后凈利潤(rùn)率為9.2%。

安能物流表示，零擔(dān)的貨運(yùn)量增加提高規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，經(jīng)營杠桿率提升以及干線網(wǎng)絡(luò)效率提高導(dǎo)致單位干線運(yùn)輸成本降低。按2020年14.8%毛利率計(jì)算，安能物流是中國盈利性領(lǐng)先的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)之一。

估值翻番斬獲“快運(yùn)之王”募資進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模

發(fā)展十余年間，安能物流贏得國內(nèi)外眾多知名機(jī)構(gòu)的青睞，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，公司至今已經(jīng)獲得包括大鉦、凱雷、鼎暉投資、CPE、新創(chuàng)建、中國平安、高盛及伊利在內(nèi)的知名股東的多輪投資，這些機(jī)構(gòu)給予公司資金及戰(zhàn)略支持。公司與股東穩(wěn)定而牢固的關(guān)系，也不斷促進(jìn)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。

去年8月發(fā)布的《2020胡潤(rùn)全球獨(dú)角獸榜》，全球共有586家獨(dú)角獸企業(yè)上榜，根據(jù)榜單，安能物流估值上漲了95個(gè)名次，排在全球獨(dú)角獸榜單的第169名。

與此同時(shí)，根據(jù)運(yùn)聯(lián)研究院今年發(fā)布的《2021中國快運(yùn)行業(yè)白皮書》顯示，安能物流以總貨量1025萬噸的規(guī)模排名第一。綜合來看，安能物流無論在貨量規(guī)模、營收和估值上已經(jīng)遠(yuǎn)超同業(yè)，成為了事實(shí)上的“快運(yùn)之王”。

通過此次港股上市，安能物流將募集資金投入到在戰(zhàn)略地區(qū)興建、升級(jí)和潛在收購5至10個(gè)核心樞紐，以適應(yīng)高速的貨量增長(zhǎng)，改善網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并確保實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定和長(zhǎng)期規(guī)劃;投資干線運(yùn)輸車隊(duì)，以進(jìn)一步提升營運(yùn)效率;投資科技創(chuàng)新以及用作營運(yùn)資金及其他一般公司用途。

安能物流也在招股書中表示，“未來的戰(zhàn)略重點(diǎn)是滿足快速變化的商業(yè)體系所帶來的對(duì)綜合運(yùn)輸服務(wù)的需求，鞏固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，加速中國零擔(dān)行業(yè)的整合，并在未來幾年內(nèi)保持強(qiáng)勁的盈利性增長(zhǎng)。”

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