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即將到來的國(guó)慶黃金周，是國(guó)際物流業(yè)界迎戰(zhàn)年度出口高峰的重要節(jié)點(diǎn)。港口的忙碌，折射出今年以來，深圳交通物流貨運(yùn)行業(yè)的持續(xù)繁榮。記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，作為深圳乃至中國(guó)的重要進(jìn)出口外貿(mào)門戶，以深圳港、深圳機(jī)場(chǎng)等為代表的深圳貨運(yùn)物流板塊，今年上半年，克服新冠疫情影響，發(fā)展保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，截至9月底，海、空雙港貨運(yùn)吞吐量雙雙達(dá)到歷史高位。

“?？针p翼”貨運(yùn)物流持續(xù)逆勢(shì)增長(zhǎng)

貨運(yùn)物流是深圳支柱產(chǎn)業(yè)之一。深圳作為國(guó)家物流樞紐布局承載城市，長(zhǎng)期以來，貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力位居全國(guó)前列。今年，深圳外貿(mào)物流行業(yè)全力打好疫情防控和生產(chǎn)“組合拳”，海、陸、空貨運(yùn)物流發(fā)展持續(xù)逆勢(shì)增長(zhǎng)，為深圳城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”。

據(jù)了解，港口方面，今年上半年，深圳港完成貨物吞吐量13751.58萬噸，集裝箱吞吐量1376.49萬標(biāo)箱，分別同比增長(zhǎng)20.36%和24.31%。由深圳港駛出的國(guó)際班輪航線，目前已可以通達(dá)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多個(gè)港口，港口的穩(wěn)健運(yùn)行有力支撐了深圳外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為跨境電商新業(yè)態(tài)輸入動(dòng)力。

同時(shí)，空港方面，上半年，深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量77.00萬噸，同比增長(zhǎng)25.24%，增速在全國(guó)貨郵百萬噸級(jí)機(jī)場(chǎng)中穩(wěn)居前列。深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)大力拓展國(guó)際貨運(yùn)航線，今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)已新開沙巴、馬尼拉、洛杉磯、巴黎、達(dá)卡等5條國(guó)際貨運(yùn)航線，截至目前全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到52個(gè)，其中國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)航點(diǎn)增至31個(gè)，創(chuàng)歷史新高。

深圳港新增國(guó)際集裝箱班輪航線62條

港口是水陸運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)，是對(duì)外貿(mào)易進(jìn)出口貨物的集散中心，以及國(guó)際物流供應(yīng)鏈的重要節(jié)點(diǎn)和物流通道的樞紐，國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)量90%以上經(jīng)海運(yùn)完成。在當(dāng)前出口需求旺盛、國(guó)內(nèi)制造業(yè)訂單大幅增長(zhǎng)的形勢(shì)下，深圳市交通、海關(guān)等相關(guān)部門協(xié)作發(fā)力，多措并舉，在做好疫情防控工作的前提下，力保港口貨運(yùn)通暢，推動(dòng)快速增長(zhǎng)。

“由于疫情原因，歐美國(guó)家的港口、物流效率嚴(yán)重下降，航運(yùn)要素周轉(zhuǎn)期大幅加長(zhǎng)，導(dǎo)致海運(yùn)運(yùn)力緊缺，造成了國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡。我們密切關(guān)注全球海運(yùn)市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，積極采取各種措施，盡最大可能緩解運(yùn)力緊缺對(duì)深圳外貿(mào)的影響。”深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

為緩解目前海運(yùn)“一艙難求”“一箱難求”的情況，深圳市交通部門積極協(xié)調(diào)班輪企業(yè)保障外貿(mào)艙位，采取要求集裝箱班輪企業(yè)為深圳港預(yù)留艙位，增開外貿(mào)加班船盡可能為貨主提供更多艙位增加運(yùn)力保障等措施加大保障。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)力，上半年，深圳港共計(jì)增開62條國(guó)際集裝箱班輪航線。

在保障空箱需求方面，深圳加大空箱調(diào)撥力度，今年1-8月，深圳港進(jìn)港空箱562.12萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)23.17%;同時(shí)增加新箱制造。據(jù)了解，目前深圳港空箱已基本滿足外貿(mào)企業(yè)的出口需求。

高水平空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)提速

空港是貨運(yùn)物流發(fā)展的另一大動(dòng)力引擎。記者采訪了解到，圍繞高水平空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)目標(biāo)，深圳機(jī)場(chǎng)物流設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)正在加快步伐。DHL華南航空快件樞紐項(xiàng)目、順豐華南航空樞紐中心二期項(xiàng)目等重點(diǎn)工程，目前正在積極推進(jìn)中。

為了保持貨運(yùn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展的勢(shì)頭，在不斷完善貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)優(yōu)化、完善了6類貨運(yùn)業(yè)務(wù)，相繼打通普貨、快件、免稅品、跨境電商等各類貨物在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)渠道，開啟國(guó)際普貨、快件混合打板實(shí)單運(yùn)作，開通前海、南沙異地貨站雙向物流通道。

此外，深圳還積極協(xié)調(diào)中國(guó)民航局，開展深圳機(jī)場(chǎng)高峰時(shí)刻容量評(píng)估，推進(jìn)大亞灣核電站飛行限制區(qū)優(yōu)化調(diào)整，推動(dòng)點(diǎn)融合、RNP AR及GBAS等航行新技術(shù)應(yīng)用實(shí)施，將深圳機(jī)場(chǎng)高峰時(shí)刻容量標(biāo)準(zhǔn)提升至全國(guó)雙跑道之首，為空港發(fā)展?fàn)幦〉胶诵馁Y源。

據(jù)悉，近期，深圳市交通、發(fā)改等部門正在深入調(diào)研我市航空貨運(yùn)，加快研究制定深圳航空貨運(yùn)發(fā)展工作方案，下一步將加快補(bǔ)齊航空貨運(yùn)短板和弱項(xiàng)，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。

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