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“一個(gè)‘流動’的中國，充滿了繁榮發(fā)展的活力。”也正是因?yàn)樯?、物、人的高速集聚流動，臨沂從一個(gè)貧窮落后的革命老區(qū)，發(fā)展成為今天的商貿(mào)物流之都。

輻射全國、周轉(zhuǎn)快捷、方式靈活的龐大物流體系，成就了臨沂物流的“赫赫威名”。臨沂擁有近2800條公路物流專線，幾乎覆蓋全國縣級以上網(wǎng)點(diǎn)，通達(dá)全國所有港口和口岸，實(shí)現(xiàn)了600公里以內(nèi)當(dāng)日或次日到達(dá)，1500公里以內(nèi)隔日到達(dá)，3000公里以上3至7日到達(dá)，物流價(jià)格比全國平均低30%。

近年來，臨沂商城新型電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，對物流行業(yè)的倉儲、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)提出新的更高要求。2020年，臨沂以現(xiàn)代物流為方向，以國家物流樞紐城市和省級“一帶一路”綜試區(qū)建設(shè)為契機(jī)，著力提升“流”之內(nèi)涵，加快物流業(yè)規(guī)范提升，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。這一年來，臨沂物流行業(yè)成績斐然：2020年，臨沂商城物流總額實(shí)現(xiàn)6847億元;今年1至4月，物流總額達(dá)2481.02億元，同比增長74.7%。

完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)：

從公路走向多式聯(lián)運(yùn)

四通八達(dá)的公路建設(shè)，讓臨沂物流的基礎(chǔ)建在了公路物流上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，臨沂物流90%以上都是公路物流。目前，隨著內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)的快速發(fā)展，臨沂物流開始從以公路物流為主，向鐵路、航空物流轉(zhuǎn)變。

歐亞班列的開通和運(yùn)營，就是臨沂商城物流轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要標(biāo)志。2020年歐亞班列實(shí)現(xiàn)到發(fā)111列，今年1至5月實(shí)現(xiàn)到發(fā)72列，臨沂成為山東省歐亞班列三個(gè)集結(jié)中心之一。

除了加快“公轉(zhuǎn)鐵”、推動班列常態(tài)化運(yùn)營，臨沂商城積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸方式，暢通貿(mào)易大通道。臨沂以臨沂國際陸港為核心，著力構(gòu)建集公路、鐵路、海路為一體的多式聯(lián)運(yùn)綜合樞紐。東北方向，建成“沂青通道”，西南方向，建成“沂蓉通道”“沂渝通道”，逐步形成了內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海、便捷高效的國際物流體系，開始打造全省歐亞班列集結(jié)中心、公海鐵聯(lián)運(yùn)中心、集裝箱調(diào)箱中心。

為了更好地發(fā)揮好臨沂港功能，發(fā)展公鐵海多式聯(lián)運(yùn)，臨沂正在加快建設(shè)臨沂濟(jì)鐵物流園。該項(xiàng)目被納入省“十四五”重點(diǎn)項(xiàng)目，將與臨沂港、綜合保稅區(qū)等統(tǒng)籌推進(jìn)，打造“一單到底”多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)樞紐、中轉(zhuǎn)物流節(jié)點(diǎn)和進(jìn)出口商品集散平臺。

與此同時(shí)，2020年臨沂機(jī)場航站樓二期改擴(kuò)建工程開工建設(shè)，開通臨沂至韓國首條全貨機(jī)航線，京滬高速改擴(kuò)建，嵐羅高速、新臺高速建成通車，實(shí)現(xiàn)了物流的全方位“加速”。這些帶來的直接收益就是，臨沂商城國內(nèi)、國際貿(mào)易雙向增長，出口規(guī)模不斷擴(kuò)大，國際市場不斷開拓，臨沂貨品出口韓國、美國、越南等167個(gè)國家和地區(qū)，其中“一帶一路”沿線國家和地區(qū)54個(gè)。

為了完善物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步優(yōu)化物流空間布局，臨沂商城還按照“提檔升級、降本增效”的要求，統(tǒng)籌產(chǎn)地、銷區(qū)和園區(qū)布局，形成生產(chǎn)與加工、市場與產(chǎn)品、物流與倉儲協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。

此外，臨沂商城大力實(shí)施了物流西移計(jì)劃，將老城區(qū)物流園區(qū)通過三年左右的時(shí)間全部搬遷至京滬高速以西，著力解決臨沂城交通擁堵、環(huán)境污染等問題。

促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型：

智慧物流漸成主流

2020年4月16日，注冊地為蘭陵縣的希杰榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司(簡稱希杰榮慶物流)，其自有平臺希杰榮慶物流智網(wǎng)貨運(yùn)平臺通過了省交通廳審批，可以從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營?，F(xiàn)在，智網(wǎng)貨運(yùn)app已經(jīng)登上各大手機(jī)應(yīng)用市場，為物流企業(yè)等提供服務(wù)。

“臨沂人物流量大，從事物流行業(yè)的人多，但規(guī)范化作業(yè)的人太少，限制了臨沂物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。”今年1月，希杰榮慶物流集團(tuán)董事長張玉慶在接受“實(shí)施三步走 對接長三角”媒體采風(fēng)團(tuán)記者采訪時(shí)表示，臨沂的物流急需轉(zhuǎn)型。

作為國家5A物流企業(yè)，近年來希杰榮慶物流面對行業(yè)積極投身智能物流行業(yè)，點(diǎn)燃物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“新引擎”。它首先提出了智慧合同物流，設(shè)立了TES創(chuàng)新研發(fā)中心，在行業(yè)內(nèi)率先提供智能倉干配物流服務(wù)、最佳物流診斷和解決方案，成為中國乃至全球電子商務(wù)的典范企業(yè)。

不僅僅是希杰榮慶物流，臨沂在大力發(fā)展智慧物流工作中，通過各種政策支持京東物流、傳化物流、羅濱遜智慧物流等企業(yè)建設(shè)智能化倉儲，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，積極融合大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化，不斷提升物流智能化水平。其中，京東臨沂“亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園一期占地面積393畝，將建成集物品運(yùn)輸、儲存、裝卸、包裝、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代化電子商務(wù)運(yùn)營基地。

為了大力支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺建設(shè)，臨沂市在全省率先出臺《臨沂市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展支持政策》，榮慶、阿帕、臨沂港集卡等9家企業(yè)獲得臨沂市網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)數(shù)量和發(fā)展質(zhì)量位居全省前列。

隨著物流智能化、信息化的大力推進(jìn)，臨沂快遞業(yè)發(fā)展迅速，2020年實(shí)現(xiàn)發(fā)送快遞8.9億件，同比增長77.1%，位列全國第19。2021年1-4月，全市快遞發(fā)貨量3.8億件，同比增長112.64%。

推動物流標(biāo)準(zhǔn)化：

現(xiàn)代物流體系逐步建立

“我們將通過資源整合、專線融合、加盟合作等模式，構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國內(nèi)干線網(wǎng)‘三網(wǎng)’融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，‘三網(wǎng)融合’已正式啟動。”在日前的采訪中，山東順和物聯(lián)科技有限公司總裁曹松榮介紹，順和物聯(lián)是臨沂商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐山東順和國際智慧物流園唯一的物流體系建設(shè)和運(yùn)營管理企業(yè)。

在推動物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上，臨沂一方面向外引進(jìn)大型物流公司，另一方面培育壯大本土物流公司。“臨沂物流園區(qū)和企業(yè)管理手段較為落后，物流運(yùn)輸數(shù)據(jù)流也未打通，同城配送和即配物流方面也存在較多問題。”臨沂商貿(mào)物流科技產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長鄒難教授說，這是物流產(chǎn)業(yè)迫切需要解決的問題。

“傳統(tǒng)物流經(jīng)營過程中存在的車等貨、貨等車、找車難、找貨難、中轉(zhuǎn)難、卸車難、查詢難、風(fēng)險(xiǎn)大、成本高等痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，我們的平臺都可以解決。”曹松榮說，作為智慧商貿(mào)物流供應(yīng)鏈聚能平臺，順和物聯(lián)提出了 “品牌統(tǒng)一、系統(tǒng)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)統(tǒng)一、結(jié)算統(tǒng)一”的物流標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行模式，這樣可以

有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國、點(diǎn)發(fā)全國”的一站式服務(wù)新模式。“在順和國際智慧物流園內(nèi)，我們可將現(xiàn)有物流成本再降低10%左右。”

同時(shí)，臨沂商城加快健全現(xiàn)代物流體系，正逐步構(gòu)建起快遞物流、城鄉(xiāng)配送、物流與產(chǎn)業(yè)、冷鏈物流、危險(xiǎn)品物流、應(yīng)急物流六大物流體系。

隨著順和物流等企業(yè)的快速轉(zhuǎn)型、高效發(fā)展，臨沂商城加大培育壯大物流經(jīng)營主體，提高物流企業(yè)組織化程度和物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，做大做強(qiáng)“一站式”和“點(diǎn)發(fā)、點(diǎn)收全國” 服務(wù)功能，增強(qiáng)商貿(mào)物流區(qū)域輻射力，加快物流與各產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，向著打造全國最大的物流分撥中心踏實(shí)邁進(jìn)。

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