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《2021年中國第三季度物流地產(chǎn)分析報(bào)告》正式發(fā)布啦!在中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，連續(xù)發(fā)布《中國季度物流地產(chǎn)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)六期，本次報(bào)告全面解析物流地產(chǎn)市場(chǎng)供需變化、重點(diǎn)物流節(jié)點(diǎn)城市分析、倉儲(chǔ)土地市場(chǎng)成交等情況，為探究我國物流地產(chǎn)市場(chǎng)供需動(dòng)態(tài)變化，總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)提供參考。

四大板塊+多維度分析，全面反映第三季度物流地產(chǎn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化

《2021年中國第三季度物流地產(chǎn)分析報(bào)告》從新增供應(yīng)，市場(chǎng)需求、重點(diǎn)城市分析及倉儲(chǔ)用地成交等多個(gè)維度全面分析第三季度物流地產(chǎn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)變化。

2021年第三季度我國物流地產(chǎn)市場(chǎng)幾大關(guān)鍵亮點(diǎn)，快速了解!

· 全國新增供應(yīng)達(dá)到269.97萬㎡，東部地區(qū)成新增供應(yīng)主力軍

據(jù)物聯(lián)云倉平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2021年第三季度全國高標(biāo)庫新增供應(yīng)269.97萬㎡，較第二季度減少35.48%。本季度新增供應(yīng)主要集中在東部地區(qū)(占比為70.86%)，東北、中部、西部地區(qū)新增供應(yīng)相對(duì)較少。

數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺(tái)

*注：綜合地理位置特點(diǎn)，本報(bào)告將中國劃分為四大地理區(qū)域：東北地區(qū)(黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古);中部地區(qū)(山西、河南、湖北、湖南、江西、安徽);東部地區(qū)(北京、天津、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南);西部地區(qū)(重慶、四川、廣西、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆、青海、西藏)。

· 倉儲(chǔ)需求有所上漲，高標(biāo)庫平均租金波動(dòng)幅度約±8%，空置率總體平穩(wěn)

據(jù)物聯(lián)云倉平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2021年第三季度全國高標(biāo)庫平均租金31.71元/㎡·月，環(huán)比下降1.25%。北京、深圳、上海高標(biāo)庫平均租金領(lǐng)跑全國，均高于48元/㎡·月，其中，北京已超過63元/㎡·月;長春、大連、沈陽高標(biāo)庫平均租金水平較低，均低于23元/㎡·月。2021年第三季度全國高標(biāo)庫平均空置率為12.37%，環(huán)比上升1.11個(gè)百分點(diǎn)。其中，廣州、合肥、北京高標(biāo)庫空置率相對(duì)較低，均低于2%;長春、寧波、大連、重慶高標(biāo)庫空置率相對(duì)較高，均高于20%。

· 物流地產(chǎn)市場(chǎng)重點(diǎn)城市分析——北京、濟(jì)南

北京為本季度租金波動(dòng)最大的城市，租金上漲5.12%。濟(jì)南為本季度空置率波動(dòng)最大的城市，相較第二季度上升約10.88個(gè)百分點(diǎn)。

數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺(tái)

· 倉儲(chǔ)用地成交共60起，總面積達(dá)303.97萬㎡

據(jù)全國重要物流節(jié)點(diǎn)城市自然資源與規(guī)劃管理局土地成交公告統(tǒng)計(jì)，第三季度倉儲(chǔ)用地成交共60起，總面積達(dá)303.97萬㎡，成交總額達(dá)16.47億元。

2021年第三季度全國重要物流節(jié)點(diǎn)城市倉儲(chǔ)用地成交面積情況

數(shù)據(jù)來源：各城市自然資源與規(guī)劃局及公共資源交易中心官網(wǎng)，物聯(lián)云倉數(shù)據(jù)研究院整理

注：以上內(nèi)容為《2021年第三季度物流地產(chǎn)報(bào)告》部分內(nèi)容，完整版報(bào)告可至物聯(lián)云倉平臺(tái)查看。

物聯(lián)云倉積累超1億㎡在線高標(biāo)庫資源，助推物流地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展

高標(biāo)庫作為物流地產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的高端倉庫類型，近年來受到市場(chǎng)的熱捧。物聯(lián)云倉平臺(tái)作為全國性的互聯(lián)網(wǎng)倉儲(chǔ)綜合服務(wù)平臺(tái)，自2015年上線至2021年9月已積累了超過1億m2的在線高標(biāo)庫資源。物聯(lián)云倉的高標(biāo)庫供需數(shù)據(jù)變化，一定程度上可以反映出我國物流地產(chǎn)市場(chǎng)的整體特點(diǎn)。為了將平臺(tái)大數(shù)據(jù)價(jià)值最大化，物聯(lián)云倉利用自身資源優(yōu)勢(shì)，在中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，已連續(xù)發(fā)布六期《中國季度物流地產(chǎn)報(bào)告》。《報(bào)告》通過對(duì)物聯(lián)云倉實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理，全面反映了我國高標(biāo)庫新增供應(yīng)、空置情況和租金水平，倉儲(chǔ)用地成交情況等，體現(xiàn)了我國物流地產(chǎn)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化，為行業(yè)人士了解我國物流地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)。