近日,山東省召開新聞發(fā)布會,會上對《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021-2023)》進(jìn)行解讀。
會上,山東省生態(tài)環(huán)境廳副廳長侯翠榮指出,本次方案在創(chuàng)新性措施主要體現(xiàn)在四大結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,其中第三點關(guān)于運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整與當(dāng)?shù)乜ㄜ囀袌鱿⑾⑾嚓P(guān)。
文件指出,要求現(xiàn)有大宗貨物年運輸量150萬噸以上的企業(yè)制定鐵路專用線建設(shè)計劃;首次將國四柴油貨車納入逐步淘汰范圍;在重污染天氣應(yīng)急期間,全社會統(tǒng)一使用國五及以上排放階段或新能源車輛運輸。
山東省作為卡車銷量大省,今年受整體行情影響市場情況存在不小壓力,方案的推出,將一定程度上對山東卡車市場起到一定刺激作用。接下來市場將出現(xiàn)哪些變化,我們將持續(xù)關(guān)注。
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