威海至黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古專線物流是如何運(yùn)輸?shù)?
專線物流是如何運(yùn)輸?shù)?,專線物流運(yùn)輸特點(diǎn)介紹威海四通物流貨運(yùn)公司表示,專線物流運(yùn)輸是物流運(yùn)輸行業(yè)中比較特殊的存在,因?yàn)閷>€物流運(yùn)輸有很多的特性是其他物流運(yùn)輸沒有的,那么專線物流運(yùn)輸?shù)奶匦允鞘裁茨?接下來就由威海四通物流貨運(yùn)公司為大家詳細(xì)介紹。
專線物流運(yùn)輸就是指從A點(diǎn)到B點(diǎn)從一而終的一種物流運(yùn)輸方式,舉例說明:威海---大慶,威海---內(nèi)蒙古等等,這些都是專線物流運(yùn)輸,而專線物流運(yùn)輸主要有以下幾個(gè)特性:
1.固定的線路
專線物流運(yùn)輸其實(shí)就是擁有固定路線的物流運(yùn)輸方式,并且它們是兩點(diǎn)一線式的物流運(yùn)輸。
2.縮短運(yùn)輸時(shí)間成本
專線物流運(yùn)輸就是點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸,專線物流運(yùn)輸可以在時(shí)間節(jié)約成本,并且不受其他情況的影響。
3.有自己的網(wǎng)點(diǎn)
專線物流運(yùn)輸擁有多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),這主要是為了方便貨物進(jìn)行接收與發(fā)出。
4.中途不???,不中轉(zhuǎn)
專線物流運(yùn)輸還有一個(gè)特性就是運(yùn)輸?shù)闹型静煌??,直接從出發(fā)地直達(dá)目的地,到站之后才能進(jìn)行???,并且中途不卸貨不中轉(zhuǎn)。
5.運(yùn)輸成本較低
威海四通物流貨運(yùn)公司表示,專線物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸成本是非常低的,這主要是因?yàn)橥K耐ㄎ锪髫涍\(yùn)公司在進(jìn)行專線物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候都是一整車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模钥梢园凑哲囕v進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
威海四通物流有限公司成立于2008年,至今已有十余年貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。主要業(yè)務(wù)為威海至東北三省、內(nèi)蒙古專線,威海至延吉專線的貨物運(yùn)輸。自成立以來秉承誠信經(jīng)營、服務(wù)至上、視顧客為伙伴的經(jīng)營思想,以為客戶創(chuàng)造競爭優(yōu)勢為理念,為客戶提供良好的服務(wù)保障。
本公司備有8.7米、9.6米、11.5米、12.5米、13米、14.5米、17.5米車二十余部以及廂式貨車五部,承接威海至東北三省、內(nèi)蒙古專線,威海至延吉專線的整車以及零擔(dān)業(yè)務(wù)。天天發(fā)車,方便快捷、安全及時(shí)。
根據(jù)客戶需要,為客戶提供運(yùn)費(fèi)到付、運(yùn)費(fèi)預(yù)付、代收貨款等服務(wù),為客戶的貨款提供安全回收保障。對長期客戶提供在承運(yùn)期內(nèi)按月結(jié)算的個(gè)性化服務(wù)。
威海四通物流根據(jù)客戶需要,為客戶提供運(yùn)費(fèi)到付、運(yùn)費(fèi)預(yù)付、代收貨款等服務(wù),為客戶的貨款提供安全回收保障。對長期客戶提供在承運(yùn)期內(nèi)按月結(jié)算的個(gè)性化服務(wù)。
威海四通物流公司備有8.7米、9.6米、11.5米、12.5米、13米、14.5米、17.5米車二十余部以及廂式貨車五部,承接威海至東北三省、內(nèi)蒙古專線,威海至延吉專線的整車以及零擔(dān)業(yè)務(wù)。天天發(fā)車,方便快捷、安全及時(shí)。
在公路運(yùn)輸中,如果托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物在3t以上(含3t),雖不足3t,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛3t級以上得車運(yùn)輸均為整車運(yùn)輸,反之,為零擔(dān)運(yùn)輸。
整車運(yùn)輸則指凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車裝運(yùn)的,均按整車條件運(yùn)輸。
托運(yùn)人托運(yùn)同一到站的貨物數(shù)量不足1車而又不能按零擔(dān)辦理時(shí),要求將同一線路上2個(gè)或最多不超過3個(gè)到站的貨物臺裝一車時(shí),按整車分卸辦理。
作者:物通