廈門首臺菜鳥無人車“小蠻驢”15日跑進廈門大學翔安校區(qū)，幫同學們將快遞送到宿舍樓下。
當天，廈門大學一位岑姓同學在廈大翔安校區(qū)映雪1號樓學生公寓，收到了菜鳥無人車“小蠻驢”送來的第一單快遞。自此，廈門的第一臺物流無人車正式投入運營，與最美校園廈門大學沿線綠地、榕樹、鳳凰木、嘉庚風格建筑相映成趣。
廈門大學校長助理、翔安校區(qū)管委會主任陳光稱，作為智慧校園建設的重要內容，翔安校區(qū)管委會與浙江驛棧網絡科技有限公司簽署合作協(xié)議，聯(lián)手打造180平米的校園智慧物流服務中心，在翔安校區(qū)引進菜鳥無人車“小蠻驢”，打通快遞服務最后一公里，為師生營造安全、高效、智能、綠色的生活環(huán)境，為福建省高校后勤新業(yè)態(tài)標準建設積累實踐經驗。
作為中國近代教育史上第一所華僑創(chuàng)辦的大學，廈門大學如今是國家“211工程“和“985工程”重點建設的高水平大學。廈大與菜鳥簽署達成校企戰(zhàn)略合作協(xié)議，首次引入3臺菜鳥無人車小蠻驢，為師生辦實事。
翔安校區(qū)現(xiàn)有學生1萬6千人，教職員工近3千人，日包裹量達到6千多單。廈門大學菜鳥驛站站長林增萬在接受中新網記者采訪時介紹說，為方便師生取快遞，翔安校區(qū)設有3家菜鳥驛站，雙11期間每天快遞包裹有1萬多單。
他說，3臺菜鳥無人車進入廈門大學后，將快遞送到宿舍樓下，成功解決了廈大學生遠距離取件的難題。
當天，記者在現(xiàn)場了解到，菜鳥無人車會自動避障，轉彎前會打轉向燈，還會說“同學，請讓一讓。”啟用后，菜鳥無人車將每天從早上9點運行到晚上8點，一臺車一天能送400單快遞。每隔一個小時，無人車從驛站出發(fā)，去往宿舍生活區(qū)，一趟最遠要送5公里。
阿里巴巴菜鳥網絡黨委書記韓曦稱，菜鳥從2013年成立之初，就逐漸在高校構建了校園驛站的服務網絡，依托標準化品牌以及服務管理體系，廣泛開展物流服務。截至目前，菜鳥校園驛站已覆蓋全國3000多所院校，服務超過2800萬的師生。
此前，無人車已在福建省5所高校運行;從11月1日到10日，350多臺菜鳥無人車在200多所高校累計配送快遞突破100萬件。
活動現(xiàn)場，陳光和福建省郵政管理局局長王文勝、廈門市郵政管理局莊驍局長一同參觀了廈門大學一期芙蓉菜鳥驛站以及環(huán)?；厥諈^(qū)，了解到菜鳥針對快遞包裝循環(huán)再利用這一綠色物流關鍵環(huán)節(jié)的各類行動，給予高度評價，同時鼓勵更多學生參與綠色物流活動。
除了參加綠色回收活動，廈門大學學生在拆完快遞后，可將快遞包裝投擲到綠色回收箱內，每年大約可回收100萬個廢舊紙盒，包裝不破損的紙盒將被重復利用，為學生寄件時提供免費快遞外包裝。
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