激情图片激情小说,精品一区二区三区三区,国产成人无码精品久久久电影,免费无码婬片AAAA片蜜桃

剛剛過去的雙11，百世快遞采取了主動控量的措施，以保持網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定暢通。

與此同時，百世集團(tuán)三季度財報顯示，三季度快遞單量同比下降10.9%至21億件。該季度百世集團(tuán)營收為68.12億元人民幣，同比下降14.6%;其中快遞業(yè)務(wù)營收下降21.7%至39.88億元。集團(tuán)凈虧損為人民幣6.55億元，去年同期為5.66億元。

截至三季度末，快遞業(yè)務(wù)占據(jù)百世集團(tuán)58.5%的營收，而去年同期，快遞業(yè)務(wù)占據(jù)了63.8%。在將百世快遞以68億元轉(zhuǎn)讓給極兔后，百世集團(tuán)將失去最大的收入來源。

價格戰(zhàn)升級的背景下卸掉快遞包袱，專注于快運、供應(yīng)鏈與國際業(yè)務(wù)，百世集團(tuán)能重燃市場期待嗎?

快運被寄予厚望

壯士斷腕后的百世，或許可以輕裝上陣，砍掉虧損大頭后，百世將會更加聚焦其優(yōu)勢領(lǐng)域。

先來看百世快運，三季度其快運業(yè)務(wù)營收13.58億元，同比下降9.0%，占比19.9%。不過，本季度百世快運總體貨運量達(dá)243萬噸，與去年同期基本持平，其中電商件貨運量同比增長4.5%，達(dá)總量的20.4%。

2012年，百世收購全際通，成立百世快運。截至2021年6月底，百世快運在全國擁有轉(zhuǎn)運中心90個，末端網(wǎng)點超過20000個，覆蓋全國100%的省市和98%的區(qū)縣。

三季報顯示，百世快運日均貨量達(dá)2.6萬噸，億豹網(wǎng)了解到，這一貨量規(guī)模與安能、順豐快運、壹米滴答一道，位居行業(yè)頭部陣營。

在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，百世快運根據(jù)市場需求，形成了包括電商件(0-70kg)、惠心件(70-300kg)、小零擔(dān)(300kg-1T)、大零擔(dān)(1T-3T)、共享卡航(3T-10T)等在內(nèi)的五大產(chǎn)品服務(wù)矩陣。為提升末端服務(wù)質(zhì)量，百世快運還上線了“分撥直送”服務(wù)，確保送達(dá)時效。

11月11日，頭部企業(yè)安能物流率先完成香港上市，勢必會引發(fā)快運行業(yè)新一輪洗牌。此前百世董事長周韶寧表示，百世快運要獨立上市，在激烈的爭奪中，百世還要面臨中通快運、韻達(dá)快運這些老快遞對手的競爭，現(xiàn)金儲備顯得至關(guān)重要。

百世集團(tuán)的業(yè)務(wù)中，增長最迅速的是國際業(yè)務(wù)，三季度營收2.98億，占比4.4%，同比增長38.1%。本季度，百世國際于東南亞地區(qū)的包裹數(shù)量同比上漲78.7%達(dá)3710萬件，其中泰國、馬來西亞、柬埔寨的單量分別同比增長123%、933.2%、264.5%，業(yè)務(wù)毛利率同比增長4.1個百分點。

百世表示，出售國內(nèi)快遞后，將以國際業(yè)務(wù)為主要引擎，帶動業(yè)務(wù)高增長，通過高各業(yè)務(wù)單元協(xié)同，加強(qiáng)競爭力，改善財務(wù)表現(xiàn)。

不過目前看來，國際業(yè)務(wù)占比依然相當(dāng)有限，在快遞企業(yè)普遍布局東南亞市場后，百世能取得多大的市場份額，還是一個未知數(shù)。

最初的夢想

實際上，在三大業(yè)務(wù)板塊中，供應(yīng)鏈?zhǔn)前偈雷钤绮季值臉I(yè)務(wù)，也寄托著周韶寧創(chuàng)新物流的夢想。百世2007年成立時，設(shè)立最早的部門就是研發(fā)和供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部，隨后通過收購匯通進(jìn)入快遞領(lǐng)域，這與大多數(shù)快遞公司的發(fā)展路徑正好相反。

億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，百世集團(tuán)目前的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)中，主要包括提供定制化的供應(yīng)鏈解決方案、百世云倉、云配、倉儲管理SaaS系統(tǒng)等增值服務(wù)。

與國際業(yè)務(wù)一樣，百世供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營收同樣不高。截至三季度末，百世供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)營收4.00億元，同比下降11.5%。本季度云倉完成的總訂單數(shù)量突破1億，自營和加盟云倉達(dá)429家，其中加盟倉數(shù)量增至351家，總建筑面積為290萬平方米，為600余位KA客戶和大量中小商家提供服務(wù)。

此前，很多零售企業(yè)都受制于低效的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈，因其線下業(yè)務(wù)多依靠一級分銷商，零售企業(yè)自身無法掌握從分銷商到零售店的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，嚴(yán)重影響到企業(yè)競爭力。

百世發(fā)現(xiàn)了其中的商機(jī)，通過百世智慧供應(yīng)鏈，在線上為該零售企業(yè)提供定制化服務(wù)，如多個電商倉的精細(xì)運營、倉間調(diào)撥等;線下提供干線運輸、倉間調(diào)撥及門店調(diào)撥，讓分銷商也具備B2B2C線上線下一體化的運營能力，為該企業(yè)的全渠道一盤貨戰(zhàn)略掃清技術(shù)障礙。

經(jīng)過十余年的發(fā)展，在基于倉的B2B2C全渠道一體化供應(yīng)鏈解決方案上，百世沉淀出一套B2B技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗。比如百世自主研發(fā)的OMS(訂單管理系統(tǒng))、WMS(倉儲管理系統(tǒng))和TMS(運輸管理系統(tǒng))、TNET(智慧化物流運輸管理平臺)等構(gòu)成了數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

不僅是百世，順豐通達(dá)系等快遞企業(yè)也在紛紛打造綜合供應(yīng)鏈服務(wù)商。在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上，百世表示正繼續(xù)拓展全國網(wǎng)絡(luò)，幫助更多品牌做線上、線下一體化的B2B2C業(yè)務(wù)。

綜合來看，做了減法的百世，在剩下的三條戰(zhàn)線上依舊面臨強(qiáng)勁的競爭，但好在都有比較好的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，未來的發(fā)展空間有多大，將取決于百世管理層的戰(zhàn)略執(zhí)行力有多強(qiáng)。

本文已標(biāo)注來源和出處，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除