21日，記者從新聞發(fā)布會上獲悉，《江西省水路交通條例》(以下簡稱《條例》)將于今年3月1日起正式施行?！稐l例》分為八章共六十四條，對全省航道和港口的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護、保護，港口與水路運輸經(jīng)營，水上交通安全及監(jiān)管等方面作了具體規(guī)定。這是江西省落實航道法、港口法的實際行動，也是加快重塑“贛鄱千年黃金水道”輝煌的具體舉措。
作為江西省首部水路交通綜合性地方法規(guī)，《條例》的頒布實施將有利于加快省內(nèi)水路運輸建設(shè)的步伐，充分發(fā)揮水運優(yōu)勢和潛力，進一步提升水運發(fā)展的質(zhì)量和現(xiàn)代化水平;有利于加強水路運輸依法管理，加快形成統(tǒng)一規(guī)范、競爭有序的水路運輸市場，進一步規(guī)范水路運輸經(jīng)營行為是江西省交通運輸工作進一步走向法制化、科學(xué)化的重要標(biāo)志。
《條例》強化了對水路交通發(fā)展的促進作用。一方面，將水路交通發(fā)展納入綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌鐵路、公路與水路的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。將航道和港口公用基礎(chǔ)設(shè)施定位為公益性基礎(chǔ)設(shè)施，從資金投入上對水路交通發(fā)展予以保障。
另一方面，《條例》從促進水路交通轉(zhuǎn)型升級發(fā)展等方面提出了具體要求：要調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，推動大宗貨物及中長距離貨物運輸向水路運輸有序轉(zhuǎn)移，提高全省水路貨運量占比;促進港航企業(yè)規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化發(fā)展;推進港口布局、運營、管理、服務(wù)一體化發(fā)展，鼓勵省內(nèi)港口與發(fā)達(dá)地區(qū)港口合作等。
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