月份,鐵路部門在統(tǒng)籌做好春運(yùn)和冬奧運(yùn)輸服務(wù)保障工作的同時(shí),堅(jiān)持以貨補(bǔ)客大格局,深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng),為重點(diǎn)物資運(yùn)輸和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力保障。(中國鐵路)
據(jù)悉,鐵路部門充分利用路網(wǎng)擴(kuò)充增長的運(yùn)能,統(tǒng)籌客貨運(yùn)力安排,大力組織貨運(yùn)裝車上量。今年2月,國家鐵路發(fā)送貨物29178萬噸,同比增加309萬噸;國家鐵路日均裝車17.1萬車,同比增加2150車;11個(gè)鐵路局集團(tuán)公司貨物發(fā)送量實(shí)現(xiàn)同比增長。
當(dāng)下新冠肺炎疫情蔓延,使世界經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重沖擊,而鐵路口岸與中歐班列作為我國發(fā)展對外貿(mào)易、深入實(shí)施“一帶一路”倡議的前沿陣地,擔(dān)負(fù)著擴(kuò)大外貿(mào)和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的重要責(zé)任。筆者了解到,今年以來,中歐班列努力克服疫情帶來的各種難題,貨物運(yùn)輸不僅沒有停滯,反而連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng),并最終普遍超額完成目標(biāo)任務(wù)。在此過程中,鐵路部門通過“一企一策”制定運(yùn)輸方案、定制敞頂集裝箱產(chǎn)品、加強(qiáng)物流市場對接、讓利企業(yè)降低物流成本、開辟重點(diǎn)物資綠色通道等具體有力措施,千方百計(jì)提升貨物運(yùn)輸效率和質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了貨物運(yùn)輸在困難時(shí)期的不斷突破,讓我們看到了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)向好,貨運(yùn)增量展現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)活力。
與此同時(shí),鐵路貨運(yùn)的增長向世界釋放出中國經(jīng)濟(jì)動(dòng)能恢復(fù)的積極信號(hào)。據(jù)悉,鐵路部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署,統(tǒng)籌疫情防控、防汛救災(zāi)和運(yùn)輸安全,堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向,以統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)輸組織為抓手,在大宗貨物運(yùn)輸、公轉(zhuǎn)鐵行動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)、防汛救災(zāi)以及人民生產(chǎn)生活等方面兼顧全局、集中發(fā)力,努力保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要,在幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng)、助力各地防汛救災(zāi)和災(zāi)后重建、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得重大成就。尤其是鐵路部門通過優(yōu)化運(yùn)輸組織、實(shí)時(shí)對接區(qū)域內(nèi)化肥生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商、了解對接產(chǎn)品需求,加強(qiáng)種子、化肥、農(nóng)藥等春耕物資運(yùn)輸組織,優(yōu)化運(yùn)力安排,開辟綠色通道,可以說為春耕生產(chǎn)送去了“及時(shí)雨”。
相信只要鐵路部門堅(jiān)持開放、包容、合作、共贏的精神,認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變思路、深化改革、適應(yīng)貨運(yùn)市場新常態(tài),鐵路貨運(yùn)一定會(huì)進(jìn)入更加美好的明天。
本文已標(biāo)注來源和出處,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除