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今年中央一號(hào)文件再次聚焦全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，提出要加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點(diǎn)布局，實(shí)施“快遞進(jìn)村”工程。今年的政府工作報(bào)告提到，要加強(qiáng)縣域商業(yè)體系建設(shè)，發(fā)展農(nóng)村電商和快遞物流配送。

近年來，越來越多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建起農(nóng)村物流服務(wù)站點(diǎn)，不僅工業(yè)產(chǎn)品直達(dá)農(nóng)戶家中，也帶動(dòng)了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)走出大山，讓村民的腰包鼓了起來。本期從站點(diǎn)建設(shè)、快遞進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品上行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，介紹農(nóng)村物流服務(wù)鄉(xiāng)村可持續(xù)發(fā)展的典型經(jīng)驗(yàn)，希望能為其他地區(qū)的發(fā)展提供借鑒。

菜鳥鄉(xiāng)村在平邑縣武臺(tái)鎮(zhèn)打造上行物流中心助力農(nóng)產(chǎn)品銷售。張學(xué)敏 供圖

村級(jí)站點(diǎn)怎么建?

廣西陸川　聯(lián)通商業(yè) 提升單量

在廣西壯族自治區(qū)玉林市陸川縣中興村兔喜門店內(nèi)，一側(cè)貨架上整齊擺放著村民的快遞，另一側(cè)則是零食、飲料等各式商品，門店負(fù)責(zé)人林霞正手把手教村民如何網(wǎng)購。今年1月以來，中通快遞以陸川縣作為試點(diǎn)，打造“快遞進(jìn)村”示范縣，僅一個(gè)月時(shí)間，就建立起103家村級(jí)兔喜門店，當(dāng)?shù)乜旒吭鲩L40%。

“鄉(xiāng)村和城市情況不同，在城市建點(diǎn)往往通過快遞引流接入商業(yè)，而農(nóng)村則相反，更多是靠基礎(chǔ)商業(yè)引入快遞，再發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)。”中通快遞鄉(xiāng)村發(fā)展部高級(jí)經(jīng)理宋曉亮介紹。因此，陸川縣的快遞站點(diǎn)基本都建在當(dāng)?shù)氐男≠u部或超市，通過本地生活模式，反向促進(jìn)快遞單量提升。

開設(shè)村級(jí)快遞站點(diǎn)并不輕松，前期單量少，幾乎沒有利潤。林霞告訴記者：“中通團(tuán)隊(duì)剛來我們村時(shí)，我也很猶豫。但現(xiàn)在中通和上游電商平臺(tái)達(dá)成合作，為村級(jí)站點(diǎn)引入相關(guān)購物軟件，培養(yǎng)鄉(xiāng)親們的網(wǎng)購習(xí)慣，可以很好解決件量少、成本高的問題。”

現(xiàn)在每天下午，中興村兔喜門店時(shí)常聚集一群人，圍著林霞聊網(wǎng)購和寄件。村民王阿姨拿到兒子從上海寄來的快遞笑瞇了眼：“村里有了快遞服務(wù)點(diǎn)，我給沒回家過年的兒子寄了些家鄉(xiāng)的土特產(chǎn)，他給我寄了一些年貨禮盒，直接在村口收貨，太方便了。”

據(jù)了解，目前中通快遞在陸川縣的快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)到100%。常態(tài)情況下，陸川縣進(jìn)村快遞業(yè)務(wù)量較之過去增長了40%，春節(jié)期間更是翻了一番。

等快遞業(yè)務(wù)穩(wěn)定后，林霞計(jì)劃試著教村民直播帶貨和開辦網(wǎng)店，把村里的沙田柚和土豬肉賣出去，以自己的鄉(xiāng)村兔喜門店作為載體，落實(shí)“快遞﹢商業(yè)”的模式，助力家鄉(xiāng)發(fā)展。

快遞進(jìn)村怎么運(yùn)?

江蘇漣水　公交代運(yùn) 降低成本

10時(shí)，江蘇省淮安市漣水縣成集鎮(zhèn)余圩客運(yùn)站內(nèi)一輛綠色鎮(zhèn)村公交等待發(fā)車，工作人員余學(xué)群正在分揀快遞。按照不同目的地，藍(lán)色快遞周轉(zhuǎn)箱上貼著“楊廟居委會(huì)”“六塘居委會(huì)”等字樣。“大多是村民網(wǎng)購的生活用品，鎮(zhèn)村公交駕駛員每天都會(huì)來取快遞箱，當(dāng)天就能送各個(gè)村里去。”余學(xué)群告訴記者，鎮(zhèn)村公交沿線幾個(gè)村的快遞都在這里集散，平均每天有八九百件。

快遞“村村達(dá)”如何實(shí)現(xiàn)?公交代運(yùn)成為漣水縣的“秘訣”。“由于利用公交車輛代運(yùn)快遞，快遞企業(yè)每日集中配送郵件快件成本從原來的每日1000元降低至每日700元，節(jié)省了近30%的成本。此外，公交車每日早晚2次對(duì)快遞進(jìn)行配送，配送效率提高了整整1倍，車輛實(shí)載率平均提高約50%。”漣水縣交通運(yùn)輸局副局長萬洪濤介紹，通過資源整合，利用鎮(zhèn)村公交攜帶郵政快件、民營快件進(jìn)村，有效降低了郵件快件的末端配送成本。

目前，漣水縣已定制366個(gè)快遞周轉(zhuǎn)箱，整合投入131輛公交車，利用農(nóng)村客運(yùn)站打造了11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，承接縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)郵件快件存儲(chǔ)、分撥、配送等業(yè)務(wù)。44條公交代運(yùn)線路平均每日能運(yùn)輸郵件快件約3000件。

此外，漣水縣充分利用閑置場地資源，選定村(社區(qū))黨群服務(wù)中心作為農(nóng)村物流服務(wù)站，在黨支部空閑場地設(shè)置郵件快件存儲(chǔ)區(qū)域，吸引快遞公司入駐。成集鎮(zhèn)法華社區(qū)黨群服務(wù)中心旁的超市里，網(wǎng)格員張吉友一邊清點(diǎn)快遞，一邊告訴記者：“以前，村里拿快遞得去幾公里外的鎮(zhèn)上，或者托人順路捎回來?，F(xiàn)在在家門口的村部就能拿快遞，比以前方便多了，網(wǎng)購的人也越來越多。”

農(nóng)產(chǎn)品上行怎么做?

山東平邑　『共配﹢電商』 收入穩(wěn)增長

“養(yǎng)雞場每天雞蛋產(chǎn)量15萬枚，基本靠網(wǎng)上銷售。”山東省臨沂市平邑縣武臺(tái)鎮(zhèn)養(yǎng)雞場負(fù)責(zé)人說道，“價(jià)格、銷路也更有保障了。”

平邑縣作為農(nóng)業(yè)大縣，農(nóng)產(chǎn)品上行，首先要解決的是配送問題。近年來，菜鳥鄉(xiāng)村在平邑縣構(gòu)建農(nóng)村快遞下行和農(nóng)產(chǎn)品上行的雙向通道，在山東省和臨沂市兩級(jí)郵政管理局的指導(dǎo)和支持下，打造“快商上下行一體”模式，推動(dòng)共同配送項(xiàng)目和農(nóng)產(chǎn)品上行產(chǎn)地倉項(xiàng)目有效融合。一方面，幫助快遞共配集約下行降本提效，助力快遞進(jìn)村;另一方面，利用共配項(xiàng)目幫助當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)農(nóng)產(chǎn)品上行產(chǎn)地倉，利用共配網(wǎng)絡(luò)資源幫助平邑縣雞蛋出山進(jìn)城。菜鳥鄉(xiāng)村在聯(lián)合中通、申通等快遞公司，整合人、車、場、設(shè)備等建設(shè)服務(wù)站的基礎(chǔ)上，還聯(lián)通各快遞企業(yè)包裹信息處理系統(tǒng)的信息端口，對(duì)原先分散流動(dòng)的快遞信息進(jìn)行統(tǒng)一讀取和錄入，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)協(xié)同，讓包裹配送效率更高。

高效的農(nóng)村物流體系奠定農(nóng)產(chǎn)品上行基礎(chǔ)，接下來要解決穩(wěn)定的訂單需求問題。菜鳥鄉(xiāng)村在平邑縣武臺(tái)鎮(zhèn)打造了菜鳥上行物流中心。當(dāng)?shù)卮迕裢ㄟ^產(chǎn)地倉對(duì)雞蛋集中采購、運(yùn)輸，利用淘特等電商渠道集中售賣，使平邑雞蛋銷量大幅提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該產(chǎn)地倉日銷雞蛋可達(dá)30萬枚、快遞單量約3萬件，發(fā)貨量占平邑縣日產(chǎn)雞蛋總產(chǎn)量的三分之二。此外，銅石鎮(zhèn)農(nóng)田大多用于種植大蒜，受益于本地產(chǎn)地倉，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品“從田間地頭到消費(fèi)者手中”，中間環(huán)節(jié)被壓縮，產(chǎn)品更新鮮、成本更節(jié)約，農(nóng)副產(chǎn)品蒜蓉醬也在電商渠道打開了銷路。

據(jù)悉，平邑縣作為全國電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣，2020年農(nóng)產(chǎn)品上行交易額突破18億元，電子商務(wù)交易額50億元，農(nóng)戶收入有效增長。

中興村兔喜門店為村民提供快遞收寄服務(wù)。王磊 供圖

編后

隨著農(nóng)村物流設(shè)施越來越健全，無論是工業(yè)品下行、農(nóng)產(chǎn)品上行還是當(dāng)?shù)厝罕娋蜆I(yè)都獲得了極大改善。盤活存量資源建倉庫、運(yùn)快遞，企業(yè)抱團(tuán)“共建”“共配”，科技手段實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行全鏈路監(jiān)管，優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)用戶黏性、提升產(chǎn)品價(jià)值……這些都是農(nóng)村物流的優(yōu)秀實(shí)踐。

不過，農(nóng)村物流發(fā)展絕非一朝一夕之功，一定要把經(jīng)濟(jì)性考慮到未來的建設(shè)中，一個(gè)健康可持續(xù)的農(nóng)村物流發(fā)展環(huán)境才是助力鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)。未來，管理部門和相關(guān)企業(yè)應(yīng)充分合作，提升農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)整體價(jià)值，學(xué)習(xí)更多涉農(nóng)先進(jìn)理念，把農(nóng)村物流真正打造成鄉(xiāng)村振興的支點(diǎn)，更好提升農(nóng)村群眾生活幸福感和獲得感。

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