轉眼間已到年中，2023年的進度條行將過半，創(chuàng)富計劃亟待加速推進。工欲善其事，必先利其器。小至個體車主，大到物流企業(yè)，要想在城配物流領域激流勇進，切實完善運輸規(guī)范、拔高運輸效率、提升運輸體驗，必然少不了一款符合藍牌新規(guī)、具備高效實力、滿足場景需求的優(yōu)質輕卡。
在不斷向上發(fā)展的輕卡市場，江西五十鈴翼放輕卡作為標桿，注定是一個無法被忽視的存在。翼放輕卡采用五十鈴IMM全球制造管理品控體系，并延續(xù)其全球領先的技術品質，結合國內(nèi)城配運輸場景，進行本土化創(chuàng)新升級，以強勁動力、高強承載、全面守護、駕乘舒適等多重產(chǎn)品優(yōu)勢傲視群雄，更是卡友創(chuàng)富路上值得信賴的好幫手。
然而，行業(yè)變化恰如白云蒼狗。2023年隨著經(jīng)濟發(fā)展一路走高，商用車市場觸底反彈的苗頭足可窺見一二。而隨著藍牌輕卡管理新規(guī)問世，“大噸小標”輕卡的違規(guī)發(fā)展已成歷史倒車，全行業(yè)將重新整頓出發(fā)，拿著合規(guī)化的新地圖，邁向健康發(fā)展的新大陸。站在行業(yè)發(fā)展的關鍵期，如何合理掌舵，推進行業(yè)轉型升級?商用車企業(yè)責無旁貸。
立足藍牌高端輕卡多年，江西五十鈴翼放輕卡作為引領者，始終敢啃“硬骨頭”，善打“攻堅戰(zhàn)”，爭當“主攻手”，著眼實際運輸場景，洞察卡友真實需求，推出五十鈴首款2.5L大馬力輕卡——翼放EM，從輕拉快跑正式邁向多拉快跑，致力于一次性解決用戶對合規(guī)運營、高強承載的需求，既降低超載行為風險，又切實提高卡友創(chuàng)富效率。
動力方面，翼放EM搭載五十鈴4JD2 2.5L國六發(fā)動機，并采用蓋瑞特第三代高效增壓器，最大輸出功率152馬力，1200rpm達到最大扭矩400N.m，動力輸出強勁，運輸快人一步。此外，翼放EM采用BOSCH新一代1800bar高壓共軌系統(tǒng)，燃燒更充分，耐用又節(jié)油，百公里實測綜合油耗僅10.6L，助力用戶降低行車成本。
承載方面，翼放EM在五十鈴ELF高承載底盤上再升級，并與貨廂寬度進行匹配適應，提升行車穩(wěn)定性與承載性。輕量化設計上，采用高強鋼材料，相對競品車架彎曲剛度提升約20%，扭轉剛度提升約15%，輕量化減重130kg以上，同時藍牌貨廂容積最大可達到20.3m³，整車承載力較同級提升20%!
既凝聚五十鈴領先科技，又結合國內(nèi)本土化創(chuàng)新，江西五十鈴翼放EM百尺竿頭更進一步，不僅一舉掃清城配物流規(guī)范風險，并實現(xiàn)多拉快跑高效運輸，是當之無愧的行業(yè)天花板，更是卡友們首選的創(chuàng)富神車。
立足未來，江西五十鈴翼放輕卡將繼續(xù)攻堅克難搞創(chuàng)新、一絲不茍明需求、開足馬力抓生產(chǎn)、精益求精提品質，助力每位卡友在創(chuàng)富途中一路高歌。翼放EM現(xiàn)已整裝待發(fā)，歡迎聯(lián)系所在地經(jīng)銷商，到店試駕體驗真正的創(chuàng)富好幫手。
作者：物通
