Yusen Logistics(深圳)已開始在其東莞虎門保稅物流園區(qū)(BLP)處理進口航空貨物，使用支線船從香港國際機場(HKIA)轉運貨物。
去年3月，香港Yusen Logistics在香港國際機場營運的香港空運貨運站建立了自己的出口空運貨運站，稱為“空港城”項目。
由此推出了通過支線船舶將出口空運貨物運輸?shù)较愀蹏H機場并將其裝載到飛機上的服務。
現(xiàn)在，總部位于日本的Yusen Logistics(Yusen Logistics)的中國子公司已經(jīng)開始在BLP處理空運進口貨物。
“從香港國際機場直接到東莞虎門物流中心的貨物，通過支線船運輸，我們已經(jīng)建立了一條從海外到東莞的空運航線。隨著航空進口貨物處理的增加，我們已經(jīng)開始利用東莞虎門物流中心提供航空進出口服務，”Yusen Logistics在一份新聞稿中說。
“自五月推出這項服務以來，我們一直處理來自臺灣和泰國的空運進口貨物，以滿足強勁的運輸需求?！背讼愀?、深圳和廣州，我們還將擴大東莞作為大灣區(qū)航空貨運配送基地的功能，以創(chuàng)造新的價值，并為客戶提供更多選擇，因為不斷變化的商業(yè)環(huán)境要求進一步提高供應鏈的效率。”
在香港機場管理局(AAHK)的推動下，BLP被定位為大灣區(qū)的航空貨運物流基地，并有望成為連接大灣區(qū)與世界各地的十字路口基地，使廣東省和中國境內(nèi)外都能輕松到達。
文章來源：物流巴巴
