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6月20日上午11時(shí)，來自山東臨沂、載重28噸的重型卡車駛進(jìn)滇中新區(qū)空港物流園，兩位司機(jī)解開巨大苫布上的網(wǎng)狀繩索，準(zhǔn)備在申通快遞云南省公司下屬昆明轉(zhuǎn)運(yùn)中心下貨……由于“6·18”電商大促銷活動(dòng)，6月進(jìn)出申通快遞昆明轉(zhuǎn)運(yùn)中心的物流量明顯激增，“每天都有七八十輛大車到達(dá)，高峰期進(jìn)出港件量已超過200萬件?！痹撝行囊晃徊块T主管介紹。

來自云南各地的精工制造產(chǎn)品，農(nóng)特產(chǎn)品包括土豆、生姜、大蒜、沃柑、橙子、芒果等，來自昆明斗南花卉市場的大量鮮花和云南本土出產(chǎn)的各色消費(fèi)品也從這里集中發(fā)出，經(jīng)由機(jī)場航班、高速貨運(yùn)、城市網(wǎng)點(diǎn)等送達(dá)千家萬戶。

據(jù)介紹，中國快遞市場高峰期一天有4億多件包裹送達(dá)，日常運(yùn)送量為3億多件，其中有80%是經(jīng)濟(jì)型快遞。而申通快遞正是經(jīng)濟(jì)型快遞的行業(yè)引領(lǐng)者。

“如果我和你同時(shí)在山東下單買櫻桃，都由申通快遞寄遞，住在昆明城區(qū)的我和住在滇中新區(qū)的你誰先收到?”記者問。

“就算同時(shí)分揀后送往各片區(qū)網(wǎng)點(diǎn)派送，由于滇中新區(qū)的申通快遞網(wǎng)點(diǎn)就在轉(zhuǎn)運(yùn)中心附近，我會(huì)比你更快收到。”申通快遞云南省公司綜合管理部工作人員楊藝琪笑答。

為了與蓬勃發(fā)展的消費(fèi)市場同頻共振，2019年建成投運(yùn)的申通快遞昆明轉(zhuǎn)運(yùn)中心正進(jìn)行計(jì)劃投資1.5億元的改擴(kuò)建工程，建成后進(jìn)出港園區(qū)預(yù)計(jì)日均處理包裹350萬件。畢竟，送達(dá)億萬中國消費(fèi)者手中的不僅僅只是市場活力，更是與你我深切相關(guān)的盼望與幸福感。

一線員工繆新呂

為快速送達(dá)和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)而奔忙

6月20日上午8時(shí)30分，申通快遞昆明轉(zhuǎn)運(yùn)中心的設(shè)備主管繆新呂到崗，打卡后立刻去車間巡查流水線，“我和維修團(tuán)隊(duì)成員負(fù)責(zé)所有弱電設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行。只要有設(shè)備故障，比如快遞卡件、皮帶破損、電腦故障、計(jì)重器有問題……都要立刻處理?！?/p>

記者跟隨繆新呂來到車間一樓卸貨口，從卡車上卸貨的大量快遞件堆放在此，由工人一件件平放在傳送帶上，輸送到不時(shí)發(fā)出白光的掃描處進(jìn)行拍照、稱重等，以獲取配送區(qū)域和地址信息，區(qū)分大小件，以便后續(xù)分揀。

“怎么區(qū)分大小件?”記者問。

“長度超30厘米、重量超3公斤的，兩個(gè)數(shù)據(jù)符合1個(gè)的就是大件，小于這兩個(gè)數(shù)據(jù)的是小件?！笨娦聟谓榻B，大件在一樓進(jìn)入下一流程，小件被送往二樓分揀。

繆新呂查看屏幕上不斷變換的數(shù)據(jù)，確認(rèn)設(shè)備正常，“如果計(jì)重器壞了，就會(huì)有大量快遞積壓?！鼻安痪?，他剛剛處理了此類問題，把機(jī)器拆開一點(diǎn)點(diǎn)查，最后發(fā)現(xiàn)有一處電路短路。“等工廠的人員來維修，成本就太高了。作為技術(shù)人員，我們得快速解決問題，否則會(huì)影響快遞送達(dá)和發(fā)出。”繆新呂說。

在二樓小件分揀流水線，由分揀數(shù)據(jù)和傳送帶共同控制的快遞件不斷落入數(shù)十個(gè)分布在不同出口處的大包裝袋里，這些貼著某一區(qū)域標(biāo)簽的包裝袋意味著小件快遞將被打成大包分送不同網(wǎng)點(diǎn)。有女工提醒繆新呂：“我這里飄格太多了，你看!”說著給他展示被輸送到錯(cuò)誤袋子的快遞件……此環(huán)節(jié)分揀工人要和機(jī)器配合，把分錯(cuò)的快遞放回正確的袋子里?！爸懒恕保娦聟坞S即解答記者疑問，“飄格就是原本應(yīng)該分到準(zhǔn)確區(qū)域袋子的快件，飄去隔壁袋子。出現(xiàn)這樣的情況，我們要去調(diào)整電腦數(shù)據(jù)，讓不同區(qū)域的快遞件在分揀線上能被更精準(zhǔn)地區(qū)分?！?/p>

2024年1至4月維保工單完成5377單，繆新呂的工作業(yè)績在申通快遞有限公司總排名中居第六、大區(qū)排名第一。使用節(jié)約耗材、創(chuàng)新安裝方法、對廢舊資產(chǎn)重復(fù)利用等方式，他一年為企業(yè)節(jié)約成本十幾萬元。

“廠家設(shè)計(jì)是拆機(jī)后套上去”，繆新呂指著不斷運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線傳送帶說，“得花2個(gè)小時(shí)才能換好。我們自己買物料、裁剪、打鋼扣，穿上去再扣好，要快得多?！笨娦聟胃牧几鼡Q方法后，原來從廠家直購需600元1條的皮帶，經(jīng)自制鋼扣變成200到300元1條，能節(jié)約50%成本，更換時(shí)間也降到30分鐘。

至于機(jī)器不能區(qū)分的非常輕薄的小件，要靠人工精確區(qū)分，有些在運(yùn)輸途中變形、破損的，也由工人重新打包整齊，“不斷提升客戶體驗(yàn)感”，繆新呂介紹。

中午12點(diǎn)，繆新呂在食堂打飯：酸菜魚、土豆燒排骨、炒白菜、米飯，“我們有餐補(bǔ)，兩葷兩素6元?！辈懦詭卓?，接了個(gè)電話，他又趕去車間處理工作了。

快遞業(yè)務(wù)市場巨大

為滇中新區(qū)物流業(yè)增效發(fā)展提供機(jī)會(huì)

2024年3月，申通快遞有限公司總裁王文彬從上海來到云南，專程走訪昆明斗南花卉市場——今年以來整體供貨量上漲了20%的亞洲最大鮮切花交易市場以及云南電商消費(fèi)品帶來的業(yè)務(wù)量，也是申通快遞云南省公司得到總部支持、有底氣投入上億元資金進(jìn)行昆明轉(zhuǎn)運(yùn)中心改擴(kuò)建工程的原因之一。

目前，云南的鮮切花出省不僅使用順豐快遞的冷鏈空運(yùn)方式，像申通這樣的經(jīng)濟(jì)型快遞通過采用高校研發(fā)專利、將鮮花包裝在氣囊中并提前做足保水，可維持鮮度5至7天，加上攬簽平均時(shí)效提升至小于44小時(shí)，讓昆明斗南花卉市場的商家更愿意選擇經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)送方式。

記者在采訪中了解到，申通快遞云南省公司(不包含網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù))2023年?duì)I業(yè)收入約為1900萬元，2024年第一季度營業(yè)收入約為565萬元。官渡區(qū)一家申通快遞的網(wǎng)點(diǎn)公司出港業(yè)務(wù)量穩(wěn)定在月均6萬單，其中干貨50%、生鮮40%、其他10%，生鮮寄遞已占據(jù)大半。網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，隨著云南省區(qū)平均時(shí)效的提升改善，業(yè)務(wù)量也走上了快速增長的軌道。

6月17日，國家郵政局公布了2024年5月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。快遞仍是國內(nèi)領(lǐng)跑行業(yè)。5月，全國快遞業(yè)務(wù)量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)147.82億件，日均4.77億件，比上年同期增長23.8%。1至5月累計(jì)655.91億件，月均131.18億件，較上年同期增長24.4%。

預(yù)計(jì)，今年年底全國快件業(yè)務(wù)量將突破1600億件，年凈增突破280億件，將雙雙再創(chuàng)歷史新高，而快遞增長的主要推動(dòng)力主要來自電商快件。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1至5月，全國社會(huì)商品零售總額為195237億元，同比增長4.1%;同期實(shí)物商品網(wǎng)上零售額48280億元，同比增長11.5%。

目前布局在滇中新區(qū)的快遞公司除了申通、圓通、順豐，還包括京東、德邦等知名企業(yè)。據(jù)悉，云南圓通速遞有限公司計(jì)劃投資5億元在滇中新區(qū)建設(shè)“圓通速遞云南區(qū)域管理總部基地”，目前已投資3.7億元。

截至2024年5月，滇中新區(qū)臨空先進(jìn)制造業(yè)區(qū)已建成物流項(xiàng)目14個(gè)，總用地2786.8畝，建成倉儲及配套設(shè)施120.2萬平方米。其中，圓通速遞項(xiàng)目2023年總營業(yè)收入1.5億元，2024年第一季度營業(yè)收入4053.7萬元;云南出版電子商務(wù)現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目2023年銷售額3.5億元，2024年1至4月銷售額9783.8萬元;昆明寶象萬噸冷鏈港項(xiàng)目2023年?duì)I業(yè)收入5377.4萬元，2024年第一季度營業(yè)收入1840.2萬元。

近日，省發(fā)展和改革委員會(huì)、省工業(yè)和信息化廳等4部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新發(fā)展格局下打造物流強(qiáng)省發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的意見》，明確22項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，加快培植發(fā)展我省現(xiàn)代物流業(yè)，打造物流強(qiáng)省。作為國家級新區(qū)，滇中新區(qū)正不斷聚合、提升物流供應(yīng)鏈——昆明長水國際機(jī)場改擴(kuò)建東貨運(yùn)區(qū)工程、昆明長水國際機(jī)場東飛行區(qū)下穿通道及綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目均已納入昆明國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目名單。

蓬勃發(fā)展的物流業(yè)也為滇中新區(qū)物流業(yè)增效發(fā)展提供機(jī)會(huì)?！拔覀兒荜P(guān)注昆明長水國際機(jī)場改擴(kuò)建工程進(jìn)展，希望能為物流業(yè)帶來聚集增長效應(yīng)?！睏钏囩髡f。

來自山東臨沂的“福田戴姆勒”重型卡車卸貨結(jié)束，司機(jī)李師傅和他的同伴也即將把來自云南的電商消費(fèi)品裝車運(yùn)往山東……正是無數(shù)個(gè)快遞業(yè)從業(yè)者，用他們的辛勤勞動(dòng)守護(hù)著我們時(shí)時(shí)惦念、跑在路上、放上分揀流水線的快遞包裹，也守護(hù)著我們?nèi)粘Ｉ罾锏男⌒∑谂巍?/p>

來源：云南網(wǎng)