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近期，東航物流旗下華北分公司、西北分公司、西南分公司和華南分公司相繼成立，這是東航物流實施營銷系統(tǒng)大區(qū)改革，重組整合 18家外地分支機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，提升決策效率，降低運營成本的重要舉措。營銷系統(tǒng)大區(qū)改革后，東航物流將充分發(fā)揮各大區(qū)區(qū)域、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同，增強(qiáng)市場需求響應(yīng)速度，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，在服務(wù)國家發(fā)展戰(zhàn)略和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中進(jìn)一步推動自身高質(zhì)量發(fā)展，努力構(gòu)建航空物流發(fā)展新格局。

▍01.全面深化改革，助力京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略

東航物流華北分公司地處北京大興國際機(jī)場，發(fā)展機(jī)遇千載難逢，在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略十周年之際，分公司錨定京津冀一體化協(xié)同發(fā)展核心引擎，一方面，借力首都機(jī)場集團(tuán)覆蓋華北的機(jī)場優(yōu)勢，通過雙方在華北、東北地區(qū)高度契合的城市點位，依托東航股份豐富的航線資源，互聯(lián)互通、共建共享，探索合作建立共享貨站、貨運高端產(chǎn)品，促成優(yōu)勢疊加。另一方面，通過與順豐、京東、跨越、四通一達(dá)等快遞公司深度合作，聚鏈成群，拓展京津冀各大中城市卡班，在實現(xiàn)中轉(zhuǎn)貨物空地聯(lián)運的同時，擴(kuò)大環(huán)北京經(jīng)濟(jì)圈大城市覆蓋面，實現(xiàn)面向固定大型客戶上門服務(wù)，打造京津冀物流快遞協(xié)同發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。此外，分公司還積極聯(lián)動?xùn)|航物流華南分公司，推進(jìn)南貨北調(diào)中轉(zhuǎn)項目，從廣州、深圳匯集電商快件貨物經(jīng)大興國際機(jī)場通過東航客機(jī)航班中轉(zhuǎn)至吉隆坡、新加坡、大阪等國際地區(qū)，將東北、內(nèi)蒙區(qū)域牛羊肉等特色產(chǎn)品經(jīng)大興國際機(jī)場中轉(zhuǎn)全國，有效發(fā)揮區(qū)域聯(lián)動樞紐功能。

東航物流華北分公司還將積極參與自由貿(mào)易港、綜合保稅區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，緊抓跨境電商井噴式增長帶來的發(fā)展機(jī)遇，深耕國際貨運樞紐業(yè)務(wù)，協(xié)助公司總部為小米、理想、伊利等駐京頭部企業(yè)“國貨出?！碧峁┤溌肺锪鹘鉀Q方案;深度挖掘天津“全國先進(jìn)制造研發(fā)基地”、河北“物流強(qiáng)省”、雄安“疏解非首都功能”等區(qū)域性發(fā)展優(yōu)勢，加強(qiáng)客貨聯(lián)動，推動區(qū)域業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。

▍02.強(qiáng)化西安中轉(zhuǎn)樞紐，客機(jī)腹艙聯(lián)動助力“一帶一路”

東航物流西北分公司緊抓國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略與“一帶一路”倡議的歷史機(jī)遇，深入整合西北地區(qū)豐富的空運資源與營銷力量，在構(gòu)建“3+7+N”國際航空樞紐功能體系建設(shè)中積極作為，通過利用東航客機(jī)腹艙資源，凸顯西安國際航空物流樞紐地位，有效促進(jìn)了“西貨東出，東貨西進(jìn)”的物流中轉(zhuǎn)模式，極大豐富了貿(mào)易種類，加強(qiáng)了地區(qū)間經(jīng)濟(jì)交流與合作。9月，80公斤銀川冷凍生羊肉從西安出發(fā)，通過東航MU5019航班順利抵達(dá)澳門，這不僅是西安-澳門航班貨物運輸零的突破，也標(biāo)志著西北地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品走出內(nèi)地邁出了重要的一步。

在“一帶一路” 倡議引領(lǐng)下，東航物流西北分公司充分利用東航新開通的西安至歐洲多站點直飛航線，每周東航“西安-布達(dá)佩斯”定班航線滿載出運，東航“西安-米蘭”首航航班滿載貨物抵意。同時，還積極在首航的河內(nèi)航班、傳統(tǒng)的日韓航線、港澳地區(qū)航線上布局豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在保障普通貨物順暢流通的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展跨境電商業(yè)務(wù)，運載精密電子產(chǎn)品，助力地方特色農(nóng)產(chǎn)品輸出，這不僅極大豐富了兩地貿(mào)易種類，加強(qiáng)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，也推動了西安與亞洲、歐洲等城市之間在貿(mào)易、文化等多方面的交流與合作。

除此之外，東航物流西北分公司還積極探索多式聯(lián)運模式，與中歐班列等地面運輸方式形成優(yōu)勢互補(bǔ)，構(gòu)建空鐵聯(lián)運的立體物流網(wǎng)絡(luò)，為西安與國內(nèi)外的貿(mào)易往來提供了便利，吸引更多的企業(yè)選擇西安作為貨物的集散中心和貿(mào)易樞紐。此舉帶動了周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也進(jìn)一步加強(qiáng)了西安與“一帶一路” 沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易合作。

▍03.推動區(qū)域物流發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興與國際貿(mào)易

東航物流西南分公司依托東航股份強(qiáng)大的航空運輸網(wǎng)絡(luò)和豐富的物流資源，為西南五省的農(nóng)副產(chǎn)品、特色商品提供高效、便捷的物流解決方案。特別是針對云南交通不便的偏遠(yuǎn)地區(qū)，分公司通過與中通、德邦、順豐等快遞企業(yè)合作，創(chuàng)新推出了一系列物流特色服務(wù)，幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民將茶葉、檸檬、百香果、香椿等優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品運往全國乃至全球市場，及時將田間地頭的產(chǎn)品送到客戶的餐桌上。同時，根據(jù)中國東航對云南滄源、雙江兩縣的定點幫扶政策，做好從臨滄、滄源機(jī)場出運農(nóng)特產(chǎn)品的運輸保障工作，有效促進(jìn)了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的增收和鄉(xiāng)村振興。

此外，西南地區(qū)作為中國面向南亞、東南亞的橋頭堡，在商貿(mào)流通方面具有獨特的優(yōu)勢。分公司充分利用這一優(yōu)勢，深化與東南亞國家的物流合作，推動區(qū)域貿(mào)易自由化和便利化,將云南特色的鮮花、藍(lán)莓、草莓等農(nóng)特產(chǎn)品運送到新加坡、東京、迪拜等東南亞國際及中東地區(qū)。在此基礎(chǔ)上， 加強(qiáng)與東南亞國家物流企業(yè)間合作，利用“經(jīng)昆中轉(zhuǎn)”地面服務(wù)產(chǎn)品，將長三角地區(qū)的小商品運送到達(dá)卡、仰光、吉隆坡、越南等東南亞國家，也將東南亞國家的紡織初加工產(chǎn)品運送到香港，共同打造跨境物流服務(wù)平臺，實現(xiàn)信息共享、資源互補(bǔ)，不斷提升跨境物流服務(wù)水平。

▍04.拓展華南物流市場，服務(wù)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展

華南地區(qū)作為我國對外開放的重要窗口，物流需求巨大而多樣化。深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū)和重要的國際物流樞紐城市，擁有得天獨厚的地理優(yōu)勢和卓越的營商環(huán)境。借助深圳這個重要平臺，東航物流華南分公司充分依托東航股份和東航物流全球航線網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合華南地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，進(jìn)一步構(gòu)建更加完善的航空物流網(wǎng)絡(luò)，積極拓展跨境電商、冷鏈物流、危險品運輸?shù)忍胤N物流業(yè)務(wù)，形成多元化的業(yè)務(wù)格局，打造航空物流新質(zhì)生產(chǎn)力，為客戶提供更加便捷、高效的物流服務(wù)，推動區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

東航物流華南分公司在滿足市場需求、提升服務(wù)質(zhì)量和增強(qiáng)競爭力方面不斷努力，目前正積極在華南地區(qū)籌劃綜合物流服務(wù)體系，并與深圳、廣州兩大機(jī)場保持密切溝通，尋求合作機(jī)遇，力求在相互協(xié)作中實現(xiàn)共贏。同時，空側(cè)快件電商庫的開拓也是分公司的重點考慮項目之一。分公司緊盯電子商務(wù)迅猛發(fā)展，物流需求急速上升趨勢，通過設(shè)立空側(cè)快件電商庫，提供高效的快件分揀、倉儲和配送服務(wù)。該項目的實施將極大提升快件流通速度，為電商客戶提供更加高效和完善的物流解決方案，進(jìn)一步提升公司在電商物流領(lǐng)域的市場占有率。

后續(xù)，東航物流各大區(qū)將依托區(qū)域優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，以客戶需求為導(dǎo)向，通過規(guī)劃資源配置、優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化合作交流、提升服務(wù)水平等手段，完成航空貨運旺季生產(chǎn)任務(wù)，同時持續(xù)深耕服務(wù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)融合，為地方經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展增勢賦能，服務(wù)服務(wù)國家戰(zhàn)略，更好地滿足人民日益增長的美好生活需求，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)物流力量。

來源：物流時代周刊