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嘉興:海寧大力推進(jìn)物流服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

來(lái)源:   發(fā)布時(shí)間:2014-07-10   點(diǎn)擊量:1478

 

2014年7月9日,記者從嘉興海寧市交通運(yùn)輸局獲悉,該市緊扣“三改一拆”、“五水共治”等中心工作,科學(xué)規(guī)劃,堵疏結(jié)合,大刀闊斧對(duì)整個(gè)海寧港區(qū)碼頭進(jìn)行“洗牌”,倒**碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí),目前已先后關(guān)停個(gè)體散亂碼頭75家,今明兩年還將關(guān)停42家,并將關(guān)停碼頭騰退的土地指標(biāo)用于建設(shè)4個(gè)大型物流園區(qū)和15個(gè)錨泊服務(wù)區(qū)(即“4+15”水運(yùn)服務(wù)區(qū)),促進(jìn)物流服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

目前,海寧90%以上生產(chǎn)生活物資,如建材、鋼材、煤炭、糧食、鹽等都是通過(guò)水路運(yùn)輸。碼頭作為水運(yùn)貨物集散的樞紐,有著至關(guān)重要的作用。“海寧港區(qū)原**頭160余家,但存在著布局不合理、規(guī)模化程度低、設(shè)施簡(jiǎn)陋,且部分碼頭有違法用地等情況。”據(jù)海寧市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹,由于碼頭數(shù)量多、分布散、硬件設(shè)施良莠不齊,管理難度相當(dāng)大。而只有借勢(shì)“無(wú)違建”創(chuàng)建,將碼頭整合集聚,才能實(shí)現(xiàn)“五水共治”的目標(biāo),促進(jìn)這些散亂碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展,更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

從去年下半年開(kāi)始,海寧交通部門(mén)連續(xù)向海寧市政府遞交了三份對(duì)現(xiàn)**頭全面綜合整治提升的調(diào)研報(bào)告。今年初,個(gè)體碼頭的關(guān)停工作在該市全面鋪開(kāi),到目前為止,已關(guān)停個(gè)體散亂碼頭75家,今明兩年還將關(guān)停42家,騰退用地面積近60萬(wàn)平方米,拆除建筑物面積1.6萬(wàn)平方米。碼頭關(guān)停后,吊機(jī)、輸送帶等的拆除、土地平整、復(fù)耕復(fù)綠等一系列后續(xù)工作也都在抓緊實(shí)施中,已有三成的關(guān)停碼頭實(shí)現(xiàn)復(fù)耕復(fù)綠。碼頭關(guān)停后的變化也是顯而易見(jiàn)的,河里的水清了,岸綠了,在兩岸散步的人多了。

同時(shí),新的大型公用碼頭的規(guī)劃、選址、設(shè)計(jì)等前期工作也在同步進(jìn)行中。記者了解到,海寧港區(qū)規(guī)劃了4個(gè)大型物流園區(qū)和15個(gè)錨泊服務(wù)區(qū),橫貫東西,縱穿南北,布局合理。“把小而散甚至不合法的碼頭清理出市場(chǎng),讓位給規(guī)范的綜合性碼頭,將全市的碼頭資源重新包裝整合,這對(duì)海寧的水運(yùn)市場(chǎng)無(wú)疑是一次大換血、大變革。”海寧市港航處負(fù)責(zé)人稱,整合后的4個(gè)大型物流園區(qū)和15個(gè)錨泊服務(wù)區(qū)不僅可促進(jìn)碼頭轉(zhuǎn)型升級(jí),還能節(jié)約土地25萬(wàn)平方米。同時(shí),新的物流園區(qū)和錨泊服務(wù)區(qū)將貫徹環(huán)保理念,將建造污水沉淀池,實(shí)現(xiàn)污水納管、船舶垃圾集中收集,油污水收集專用船配備的相關(guān)方案正在制定中,努力實(shí)現(xiàn)海寧港區(qū)零污染、零排放。

記者了解到,海寧市規(guī)劃的4個(gè)大型物流園區(qū)和15個(gè)錨泊服務(wù)區(qū),將建成泊位125個(gè),其中1000噸級(jí)47個(gè)、500噸級(jí)6個(gè)、300噸級(jí)21個(gè)、100噸級(jí)51個(gè),千噸級(jí)泊位不但會(huì)實(shí)現(xiàn)“零”的突破,而且要占總泊位數(shù)的三分之一以上,規(guī)?;?yīng)逐漸顯現(xiàn)。碼頭的個(gè)數(shù)在減少,貨運(yùn)量卻在增加。經(jīng)測(cè)算,建成后的海寧港區(qū)每年的吞吐能力將達(dá)3850萬(wàn)噸、集裝箱33萬(wàn)標(biāo)箱,較現(xiàn)在的港口吞吐量增長(zhǎng)2倍以上,泊位平均吞吐能力提高4倍以上。

為適應(yīng)物流園區(qū)和錨泊服務(wù)區(qū)建成后的水運(yùn)需求,海寧市去年配套投入8900萬(wàn)元用于航道提升改造,今年再投入1.8億元用于航道疏浚及航道綠化。與此同時(shí),該市還加大航道建設(shè)推進(jìn)力度,今年將投資3億元用于杭平申線等重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目建設(shè),并加快推進(jìn)杭海線洛塘河改道、杭海線辛江塘等主干航道網(wǎng)的建設(shè)和完善,為“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)提供集疏運(yùn)支撐。

作者:物通網(wǎng)
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