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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天(16日)在2024年中國(guó)物流學(xué)術(shù)年會(huì)上發(fā)布《京津冀現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才需求報(bào)告》。根據(jù)報(bào)告，京津冀地區(qū)作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，物流通道建設(shè)成效顯著，聯(lián)運(yùn)樞紐網(wǎng)絡(luò)加快形成。

根據(jù)報(bào)告，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，京津冀物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展跑出加速度，區(qū)域物流市場(chǎng)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。

2023年京津冀物流業(yè)增加值達(dá)5643.5億元，十年增長(zhǎng)近2000億元，物流產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

京津冀全年貨運(yùn)總量保持較快增長(zhǎng)，2023年達(dá)344900萬(wàn)噸，較2014年增長(zhǎng)超25000萬(wàn)噸。

京津冀區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)更加完善，陸、海、空立體物流體系不斷完善，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，區(qū)域運(yùn)輸效率明顯提高。另外，京津冀“綠色倉(cāng)庫(kù)”認(rèn)證數(shù)量逐年攀升，截至今年7月，獲得中國(guó)“綠色倉(cāng)庫(kù)”星級(jí)認(rèn)證的倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量達(dá)83個(gè)。

數(shù)字物流方面，京津冀地區(qū)數(shù)字物流發(fā)展迅猛，以北京為核心、天津?yàn)榇沃行?，形成明顯的區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征。京津冀地區(qū)的數(shù)字物流已經(jīng)形成了較為成熟的生態(tài)系統(tǒng)，從傳統(tǒng)的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)模式轉(zhuǎn)型為以數(shù)據(jù)為核心、技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的現(xiàn)代數(shù)字化物流體系。同時(shí)，對(duì)高水平物流人才的需求也越來(lái)越高，智慧物流、新零售物流、物流平臺(tái)、國(guó)際物流及供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域存在顯著的人才缺口。

中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥表示，我們現(xiàn)在積極推進(jìn)產(chǎn)教研融合，把企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化成我們?nèi)瞬排囵B(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新的業(yè)態(tài)、模式、科技創(chuàng)新、科技應(yīng)用、成果的轉(zhuǎn)化、對(duì)人才培養(yǎng)的要求融入人才培養(yǎng)中，縮短院校人才培養(yǎng)和企業(yè)用人需求的差距。

截至目前，中國(guó)物流學(xué)會(huì)產(chǎn)學(xué)研基地?cái)?shù)量達(dá)到282個(gè)，遍及全國(guó)28個(gè)省區(qū)市，有力促進(jìn)了適應(yīng)市場(chǎng)需求的物流專業(yè)人才的培養(yǎng)。

來(lái) 源：央視新聞客戶端

編 輯：王穎慧