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物流協(xié)同打造新三地“包郵區(qū)”

來源:   發(fā)布時間:2017-03-04   點擊量:1546

大到洗衣機(jī)、電冰箱,小到吹風(fēng)機(jī)、電水壺……上**,北京市民小張在家電團(tuán)購會上可是花了超過預(yù)算兩倍的錢,手里的訂單都比一套撲克牌厚了。

“但是我高興啊,現(xiàn)在這些家電都能京津冀區(qū)域免費(fèi)送貨,我在香河的房子也能配上新家電了。”北京市場是各大商家必爭之地,優(yōu)惠幅度大,有些家電價格比河北便宜些,小張盤算著自己還是賺了。

其實,不僅是家電領(lǐng)域,隨著京津冀協(xié)同發(fā)展,“京津冀包郵”也像“江浙滬包郵”一樣,慢慢流行起來。

北京選貨直接送天津

就在小張正在家電團(tuán)購會上選貨時,他的愛人小李正在紫竹橋的家電門店給天津娘家買電視。

“你看,在這兒只要選上天津的地址,就會自動顯示配貨了。”她一邊看著導(dǎo)購操作一邊說。

在整個京津冀區(qū)域內(nèi),打通物流并不是一件難事。無論是在網(wǎng)上、還是在北京門店里,只要選擇送貨到天津,店內(nèi)的銷售人員就會幫忙在內(nèi)部細(xì)分的渠道系統(tǒng)下單,這臺電視機(jī),就會直接從天津倉發(fā)貨;如果天津無貨,系統(tǒng)會自動匹配離所在地**近的北京倉庫,由北京送到天津,并在天津進(jìn)行“**一公里”的配送。

蘇寧本身就有物流覆蓋全國的基礎(chǔ),而一些扎根北京的公司也開始向外承攬零售業(yè)務(wù)。一位知名家電品牌北京代理公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,這幾年,其公司的業(yè)務(wù)已經(jīng)慢慢從北京向外輻射,燕郊、大廠、香河、固安都已經(jīng)有了轉(zhuǎn)運(yùn)站點和安裝服務(wù)網(wǎng)點。

“去了你就知道了,要么是北京人去那兒養(yǎng)老住著,要么業(yè)主就在北京上班。”他笑著說,很多客戶都有一口“京片子”,聯(lián)系的手機(jī)號也大多都是來自北京。

雖然沒有透露河北業(yè)務(wù)的占比,但從表情中能明顯看出,他對這個新生市場比較滿意:“燕郊是越做越好了,香河剛起來,剛進(jìn)涿州;京津冀一體化之后,這塊兒的生意也好起來了。”

區(qū)域包郵已成新賣點

熱銷的不僅是家電。在兩三年前,如果在淘寶上搜索“京津冀包郵”,幾乎找不出來什么商品;但是如今再以此為關(guān)鍵詞搜索,就連當(dāng)日到達(dá)的生鮮果品,也都能找到很多商家正在以此為賣點經(jīng)營。

在“京津冀包郵”產(chǎn)品中,銷量**的是什么呢?一張風(fēng)景京津冀一卡通,賣出了5000多張。

一名商家說,在淘寶上**早實現(xiàn)京津冀包郵的有3種產(chǎn)品,**類是京津冀通用的卡,比如景區(qū)游覽卡;**類是生鮮果品;第三類則是商家發(fā)貨時要使用的包裝盒、氣泡膜等。

雖然和江浙滬包郵相比,這些京津冀包郵產(chǎn)品多少都有點門檻。一家蔬果配送網(wǎng)店就寫著滿68元京津冀包郵,另外一家則標(biāo)注一次購物要滿98元。

“剛剛開始,物流費(fèi)用確實沒有同城的低,多賣點兒能均攤一下物流費(fèi)用。”一名網(wǎng)店店主說,和同城相比,快遞到河北的費(fèi)用每公斤高1到2元,因此也只能選擇讓消費(fèi)者多買些東西,來攤平新增的物流成本。

協(xié)同發(fā)展物流降成本

在“京津冀包郵”之前,一個更熱的詞是“江浙滬包郵”。作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密的象征,江浙滬包郵曾經(jīng)被很多淘寶用戶所羨慕。“隨便買個三五塊錢的東西都包郵,住在江浙滬包郵區(qū)真幸福啊。”一位杭州網(wǎng)友曾感嘆。

專家分析,隨著京津冀協(xié)同發(fā)展,“京津冀包郵”也將日漸成風(fēng)。“整個區(qū)域的物流越密集,覆蓋率越高,平均每一件的成本都會下降。”北京京商流通戰(zhàn)略研究院院長賴陽說。

京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下,一些新的物流需求正在從北京向河北轉(zhuǎn)移。賴陽認(rèn)為,零售企業(yè)有通過包郵去挖掘新市場的需求,而物流企業(yè)也伴隨著非首都功能疏解將集散地轉(zhuǎn)到了河北,讓自己的網(wǎng)點能夠同時覆蓋北京和河北兩地。

“以后,非實體的物流融合發(fā)展是個大趨勢。”賴陽說,此前,物流的低費(fèi)用是因為車輛、人員的低成本,而以后可以通過物流的“眾包”和整合,降低物流成本。

“原來是一個小區(qū)有數(shù)家物流公司、數(shù)個快遞員,每天都有大量的重復(fù)勞動;以后可以推進(jìn)一個小區(qū)只有一家物流公司甚至一個快遞員,承接多個物流公司送到這里的包裹,提高送貨效率,降低物流成本。”賴陽設(shè)想,這個趨勢會越來越明顯,“京津冀包郵”將不僅僅是“江浙滬包郵”的復(fù)制版,而是升級版的**物流配送。

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作者:北京日報
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