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6月21日消息，圓通速遞迎來(lái)新的人事變動(dòng)，鄧小波將正式分管圓通速遞營(yíng)運(yùn)工作和圓通快運(yùn)業(yè)務(wù)，同時(shí)協(xié)助總裁喻渭蛟處理圓通速遞國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)日常工作。

近期，關(guān)于鄧小波的人事變動(dòng)頗為引人注目。今年2月，圓通被曝挖走天地華宇多位高管，包括其CEO鄧小波和多位副總裁。5月初，鄧小波出任圓通速遞副總裁，從喻渭蛟手中接任，執(zhí)掌圓通快運(yùn)。

昨日，鄧小波又被喻渭蛟委以重任，快遞快運(yùn)“一肩挑”。這項(xiàng)任命距離喻渭蛟直接掌管圓通速遞營(yíng)運(yùn)日常工作僅3個(gè)多月，如今授權(quán)鄧小波全面負(fù)責(zé)。

據(jù)了解，鄧小波曾擁有3年**生涯，2000年至2013年12月期間在德邦物流任**職務(wù)董事副總經(jīng)理;2013年12月至2017年1月期間，任天地華宇總裁。鄧小波在天地華宇掌舵的3年多期間，對(duì)企業(yè)的外在形象進(jìn)行了全方位的變動(dòng)，但遺憾的是，天地華宇并沒(méi)有走向盈利。

據(jù)快遞專家趙小敏了解，鄧小波即將接管的圓通營(yíng)運(yùn)中心工作包括營(yíng)運(yùn)規(guī)劃、陸運(yùn)管理、空運(yùn)管理、指揮調(diào)度、分撥中心管理;協(xié)助管理的國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)包括網(wǎng)管中心B網(wǎng)管理部、工藝工程部、監(jiān)控體系、快運(yùn)事業(yè)部等。工作匯報(bào)對(duì)象直接為喻渭蛟。

趙小敏認(rèn)為，這表明喻渭蛟對(duì)鄧小波能力的認(rèn)可，同時(shí)也意味著鄧小波將肩負(fù)兩項(xiàng)重任：一是帶領(lǐng)圓通速遞重回通達(dá)幫**的位置，二是把圓通快運(yùn)打造為國(guó)內(nèi)快運(yùn)業(yè)務(wù)的前列。

圓通作為“快遞**股”被寄予厚望，如今面臨重重危機(jī)。圓通一季度財(cái)報(bào)表現(xiàn)低迷，在服務(wù)質(zhì)量方面也不容樂(lè)觀，根據(jù)日前國(guó)家郵政局公布的2017年5月份申訴數(shù)據(jù)來(lái)看，圓通不僅被順豐遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，還落后于韻達(dá)、百世、中通、德邦。

此外，圓通速遞在去年收購(gòu)快運(yùn)折戟后，**終放棄收購(gòu)。3月1日?qǐng)A通快運(yùn)開(kāi)啟試運(yùn)行，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，有傳統(tǒng)快運(yùn)企業(yè)德邦、天地華宇、安能等的遙遙**，有中通、韻達(dá)、百世在快運(yùn)方面的你追我趕，還有順豐等在冷鏈物流專業(yè)方向的強(qiáng)勢(shì)發(fā)力。

從發(fā)展機(jī)遇上看，當(dāng)初天地華宇發(fā)展壯大時(shí)沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)物流這一說(shuō)法，但如今的市場(chǎng)形勢(shì)已經(jīng)完全不同，快運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，或許是機(jī)遇，或許是噩夢(mèng)，市場(chǎng)留給鄧小波的時(shí)間不多了。

趙小敏認(rèn)為，要成功突圍，鄧小波掌管的圓通快運(yùn)需要在2019年之前做到快運(yùn)前列。而圓通速遞業(yè)務(wù)不同于快運(yùn)，鄧小波可能需要在未來(lái)的3個(gè)月內(nèi)有明確的措施和行動(dòng)，以便在旺季來(lái)臨時(shí)，圓通能夠重新沖擊業(yè)務(wù)量**的寶座。

據(jù)了解，鄧小波在天地華宇任職期間，在人事和形象方面進(jìn)行了全方位的變動(dòng)，這一招也是鄧小波的長(zhǎng)項(xiàng)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，鄧小波也將在圓通推行此類改革，趙小敏提醒，要將改革與圓通的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合。

趙小敏認(rèn)為，鄧小波能否率領(lǐng)圓通突圍成功，有三個(gè)關(guān)鍵考量因素：

一是“量”，即業(yè)務(wù)量和服務(wù)質(zhì)量能否都有大的飛躍;

二是“人”，即能否把圓通速遞的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)打造為一支鐵軍，成為“來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”的隊(duì)伍;

三是“網(wǎng)”，即網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)能否**，流程能否更便利，路由變革能否加速完成，陸空一體化能否完全形成閉環(huán)，中轉(zhuǎn)管理能否與網(wǎng)絡(luò)完全無(wú)縫化，管理費(fèi)用能否降低，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)臃腫能否得到徹底解決等。

在后期發(fā)展中，鄧小波需優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，加大費(fèi)用管控，借助資本市場(chǎng)多元化融資渠道優(yōu)勢(shì)以及市場(chǎng)影響力，進(jìn)一步優(yōu)化提升公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、運(yùn)輸能力和信息化水平，提升公司戰(zhàn)略拓展能力和品牌競(jìng)爭(zhēng)力，更需要在末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方面加大投入力度，與全體股東、加盟商分享果實(shí)，實(shí)現(xiàn)共贏。圓通能否通過(guò)換帥在快運(yùn)業(yè)務(wù)上有所突破，保持快遞行業(yè)領(lǐng)軍的地位，期待鄧小波的表現(xiàn)。

權(quán)力下放給鄧小波之后，喻渭蛟在戰(zhàn)略方面應(yīng)注意些什么?趙小敏認(rèn)為其應(yīng)在以下三方面做出大的改變：

一是把握好發(fā)展戰(zhàn)略。要參與全球競(jìng)爭(zhēng)，圓通現(xiàn)階段還需進(jìn)行自我革命，從總部和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行大刀闊斧的變革，**的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和同行已經(jīng)有新的理念和深刻的革命，比如京東、順豐、UPS、亞馬遜等。

二是選人、用人。從圓通目前高層結(jié)構(gòu)來(lái)看，家族成員眾多，缺少專業(yè)領(lǐng)域的高水平人才。

圓通總部和全國(guó)區(qū)域需要一支敢于打硬仗的干部和沖鋒隊(duì)伍，在人才的選拔上要跳出快遞圈子的思維模式，關(guān)鍵要看職業(yè)水準(zhǔn)和商業(yè)理念。

三是建設(shè)好企業(yè)文化。以員工和客戶為中心，在追求速度之外，還要更有**味。

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