激情图片激情小说,精品一区二区三区三区,国产成人无码精品久久久电影,免费无码婬片AAAA片蜜桃

近日，菜鳥順豐之爭成為行業(yè)熱點(diǎn)，從而引發(fā)物流生態(tài)之爭，不過好在國家郵政局強(qiáng)硬出面，將不斷激化的矛盾逐步緩和。

6月2日晚，國家郵政局召集菜鳥網(wǎng)絡(luò)和順豐速運(yùn)高層來京，就雙方關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口問題進(jìn)行協(xié)調(diào)。雙方表示將從講政治顧大局的高度出發(fā)，積極尋求解決問題的**公約數(shù)，共同維護(hù)市場秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益，并同意從6月3日12時(shí)起，全面恢復(fù)業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。

而在6月1日晚間，國家郵政局就曾發(fā)公告指出，受6月1日菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐速運(yùn)關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口影響，導(dǎo)致少量快件信息查詢不暢，影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品的寄遞業(yè)務(wù)。約談雙方企業(yè)，強(qiáng)調(diào)要講政治，顧大局，尋求解決問題的**公約數(shù)，切實(shí)維護(hù)市場秩序和消費(fèi)者合法權(quán)益，決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會影響和負(fù)面效應(yīng)。

連續(xù)兩天的表態(tài)，可以看出國家郵政局對于此事的重視程度，但**的和解無疑給了前**剛站完隊(duì)企業(yè)一個(gè)“漂亮”的回應(yīng)，不過這也不是壞事，不經(jīng)過一些事情，怎么知道有哪些是真隊(duì)友，哪些是豬隊(duì)友。

此事雖然得到解決，不過好像也只是暫時(shí)，據(jù)相關(guān)消息顯示，“未來一個(gè)月，菜鳥將和順豐繼續(xù)就快遞柜數(shù)據(jù)安全問題進(jìn)行談判”，在數(shù)據(jù)安全方面雙方依然沒有達(dá)成深度共識，這會不會只是一個(gè)平穩(wěn)過渡期?

且不提到底是哪家強(qiáng)行調(diào)用合作之外數(shù)據(jù)，但可以肯定的是，在數(shù)據(jù)方面，菜鳥與順豐確實(shí)存在競爭關(guān)系。菜鳥本身就是數(shù)據(jù)平臺，順豐去年推出的“數(shù)據(jù)燈塔”也想在數(shù)據(jù)方面有些作為，不想被別人控制，這正是菜鳥不想看到的。

所以說，雙方的合作可以建立在公用的數(shù)據(jù)之上，但千萬別越界，一旦野心大了，分手是必然的。

中國物流學(xué)會特邀研究員楊達(dá)卿認(rèn)為，未來若不能建立良性聯(lián)動(dòng)機(jī)制，區(qū)分好“物”與“流”大數(shù)據(jù)的重心定位，將來類似的摩擦都有可能再次發(fā)生。

深圳敏思達(dá)信息技術(shù)有限公司CEO劉雪飛在接受央視采訪時(shí)則指出，阿里一直在布局智慧物流、數(shù)據(jù)物流，想在這方面占有先機(jī)，所以對數(shù)據(jù)的控制成為一個(gè)布局，而順豐是一個(gè)很有性格的公司，也在布局自己的戰(zhàn)略，這一次的數(shù)據(jù)事件，是兩個(gè)戰(zhàn)略之間的碰撞。

此事雖然是由豐巢快遞柜與菜鳥數(shù)據(jù)之間的信息對接問題引起，到**上升為順豐與菜鳥兩家企業(yè)之間的“較量”，可能有些小題大做，但兩家始終把“維護(hù)消費(fèi)者的信息安全”作為口頭禪。

數(shù)據(jù)時(shí)代信息安全固然重要，但兩家企業(yè)只是在爭奪消費(fèi)者的信息，并沒有考慮過消費(fèi)者本身的感受。有消費(fèi)就有數(shù)據(jù)，但這不必要成為企業(yè)之間較量的砝碼吧?作為一名消費(fèi)者而言，有一種信息“被交易”、“被窺視”的感覺。

反過來看企業(yè)對于這件事情的態(tài)度，**時(shí)間站出來的竟是京東，劉強(qiáng)東**個(gè)表態(tài)，支持順豐，相信王衛(wèi)的人品，這到可以理解，畢竟京東與阿里包括菜鳥一直處于競爭關(guān)系，但是后來逐漸站隊(duì)的其他企業(yè)就有些不理解了，怎么這么著急表態(tài)?

騰訊、京東、美團(tuán)、網(wǎng)易站隊(duì)順豐，圓通、全峰、EMS站隊(duì)菜鳥。兩大陣營初步形成，一方是電商、O2O平臺，理由是在公司理念上與順豐相同;一方是快遞公司為主，依附于阿里的淘系訂單。

**煙漸起，這場“戰(zhàn)役”到底誰才會成為真正贏家?楊達(dá)卿認(rèn)為，**終的贏家不是靠超級生態(tài)企業(yè)對打，而是互通互融，“要比的是誰的數(shù)據(jù)駕馭能力更強(qiáng)，供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新更快，做到這些才是贏家。”楊達(dá)卿表示，此一時(shí)彼一時(shí)的牽手，暫時(shí)影響不了物流市場的生態(tài)大盤。

雖然菜鳥與順豐的爭端被叫停，不過通過這次事件之后，菜鳥順豐和好如初已經(jīng)不可能，主流兩大電商平臺失去其一，京東無疑成為順豐下一個(gè)**的合作選擇(目前僅指京東與豐巢的合作)。

漢森供應(yīng)鏈總裁黃剛認(rèn)為，“今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級。其實(shí)這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已!我個(gè)人認(rèn)為，這場競爭越早越好，否則對中國的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆]有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。”

一場不大不小的爭端，**終將順豐的地位再一次提升，“炸出”了多位實(shí)力戰(zhàn)友，在阿里身上失去的利益，在別人身上可以“賺”回來，但是阿里失去順豐，快遞質(zhì)量方面怎么保障?沒有污蔑“通達(dá)系”的意思，畢竟快遞質(zhì)量在那里擺著呢。

本文轉(zhuǎn)自億歐，并不代表中國物通網(wǎng)(http://news.chinawutong.com/)觀點(diǎn)，更多有關(guān)發(fā)貨技巧知識、騙術(shù)揭秘等資訊，歡迎搜索關(guān)注“物流視界”(wlsj56)微信公眾號。 如果您有合作意向，歡迎咨詢。QQ：2547636413