現(xiàn)在的快遞行業(yè)，身處其中企業(yè)已經(jīng)卷得不行了，而外面卻仍有巨頭對這一領(lǐng)域虎視眈眈。 最近四大巨頭集體殺入快遞，難道說這個行業(yè)即將要變天···
自進(jìn)入中國市場以來，極兔的發(fā)展之快簡直令人咋舌，短短一年半時間，它就已經(jīng)拿下國內(nèi)快遞業(yè)市場的8%，僅次于順豐的9.6%。 這段時間以來，極···
近日，國家郵政局、國家發(fā)展和改革委員會、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”郵政業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。12月28日，國家郵政···
2021年12月30日上午，俄羅斯空橋貨運航空公司一架全貨機滿載民生物資，從鄭州機場起飛前往莫斯科。至此，鄭州機場年貨郵吞吐量首次突破70萬噸，···
區(qū)、鄉(xiāng)、村三級物流體系是農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下鄉(xiāng)的重要通道。近年來，廣信郵政搶抓省級電商進(jìn)農(nóng)村項目機遇，全面推開電子商務(wù)和快遞進(jìn)農(nóng)村工作···
2021年，是百年變局之年，也是我國“十四五”規(guī)劃開局之年。過去的2021年，物流界縱橫捭闔，云波詭譎，好比一場三國大戲，不，更像是···
1、2021年合同物流賽道“熱搜”盤點 1.1 “數(shù)字化”“一體化”頻繁出現(xiàn) 我國近幾年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級之迅速是有···
2021年，是快遞行業(yè)跌宕起伏的一年。 一方面，我國快遞業(yè)務(wù)量歷史上首次突破千億件大關(guān)，邁上新臺階;另一方面，在強政策監(jiān)管帶動下，快遞行業(yè)···
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