2017年，全國網(wǎng)上零售額7.2萬億元，同比增長32.2%。對商家來說，電商的銷售渠道已經(jīng)變的不可或缺，成為了銷售的重要出口。對物流來說，電商的銷···
2018風(fēng)云再起，對于物流企業(yè)來說，是挑戰(zhàn)的一年，也是更加艱辛的一年。隨著資本近些年大力投入，加快了行業(yè)的洗牌及新興模式的出現(xiàn)。目前國內(nèi)傳···
從2019 年1 月1 日起，基本**費、基本醫(yī)療保險費、失業(yè)保險費、工傷保險費和生育保險費等各項社會保險費將交由稅務(wù)部門統(tǒng)一征收。大幕尚未正式···
9月1日，新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“新版國標(biāo)”)正式實施。新版國標(biāo)根據(jù)減量化、綠色化、可循環(huán)的要求，對原有···
記者從發(fā)改委等部門和多地政府了解到，未來新一輪推進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展的政策措施將陸續(xù)出臺，進(jìn)一步聚焦物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，解決不平衡不充分等問···
8月31日，交通運輸部辦公廳公布《深入推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶多式聯(lián)運發(fā)展三年行動計劃的通知》。 該《通知》為深入貫徹**總書記關(guān)于推動長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)···
國內(nèi)整車物流行業(yè)起步較晚，僅有20余年，但跟隨中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、從粗淺到專業(yè)、從被動仿效到主動創(chuàng)新的逐步發(fā)展提升。截止至···
價格戰(zhàn)是一場沒有**煙的戰(zhàn)爭，因為“價格”是客戶選擇企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)之一，靠低價搶占市場曾經(jīng)是**有效的方法之一，在各行各業(yè)均是如此，···
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