1月5日，南京沃爾瑪新一城店內(nèi)，4位戴著口罩、身著蘇寧工裝的男女，手舉蘇寧超市“不排隊”、“送到家”、“更劃算&···
斗轉(zhuǎn)星移，歲月更替。 “中國物流業(yè)告別了眼花繚亂的2014年，迎來了精彩紛呈的2015年。”中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學···
1月6日，相比前幾年的物價不斷上漲，2014年的消費市場卻是“跌”字不斷。這一年，油價罕見“11連跌”，讓有車族們喜上眉梢···
中國快遞行業(yè)又創(chuàng)造了顯赫的業(yè)績。根據(jù)國家郵政局2014年12月中旬公布的**統(tǒng)計數(shù)據(jù)，1-11月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成123.2億件，同比增長···
北京、江蘇、浙江、四川、重慶、陜西省(市)交通運輸廳(委)： 為督促危險貨物道路運輸企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，強化危險貨物道路運輸源···
記者：這幾年京東保持著高速的增長，也飽受爭議，由于物流投入的重資產(chǎn)特征，到現(xiàn)在為止，京東仍然在虧損，對此你怎么看? 劉強東：2007年我拿···
在上海自貿(mào)區(qū)，進口商品以保稅狀態(tài)進入保稅展示交易平臺進行展示、陳列、銷售，即所謂“前店后庫”模式。對入駐的商家而言，在保稅的···
電商巨頭自建物流體系，在一定程度上擠壓了以干線運輸、倉儲物流為主要業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)的利潤空間，傳統(tǒng)物流企業(yè)的蛋糕被越分越小。 得物···
