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在日新月異的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展給人們的生活帶來(lái)翻天覆地變化，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)中出現(xiàn)了很多新興事物，已經(jīng)完全改變了人們固有的生活方式。有了互聯(lián)網(wǎng)，不僅給生活帶來(lái)了許多便捷，也讓人們進(jìn)入更加快節(jié)奏的生活狀態(tài)下，由此帶動(dòng)了不少行業(yè)快速崛起，其中最為典型的便是電商平臺(tái)的發(fā)展。

快遞品牌增加

在過(guò)去20年來(lái)的發(fā)展中，電商平臺(tái)已經(jīng)漸漸成熟，一舉成為人們?nèi)粘ＯM(fèi)中的重要途徑。隨著一起發(fā)展起來(lái)的還有快遞物流行業(yè)，整個(gè)物流行業(yè)迎來(lái)了全新的發(fā)展階段。參與到物流行業(yè)發(fā)展的品牌，如雨后春筍一般快速崛起。

在快遞品牌不斷增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，大多數(shù)快遞企業(yè)都承受著巨大的生存壓力。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，不少快遞公司通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)一起獲得更多客戶。通過(guò)低價(jià)吸引客戶，是造成快遞公司承受壓力的重要原因，尤其那些處于物流領(lǐng)域底層的快遞員和快遞站承受的壓力也在不斷增加。

快遞行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)了解，不少快遞公司為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力紛紛降低價(jià)格，導(dǎo)致快遞員抱怨賺不到錢，因?yàn)樗麄兯伤偷馁M(fèi)用越來(lái)越低。比如百世快遞，這家快遞公司在最近就調(diào)整了派件費(fèi)用，從最初的6毛錢到現(xiàn)在的兩毛。在派件費(fèi)不斷下降的情況下，導(dǎo)致一些網(wǎng)點(diǎn)紛紛關(guān)門。

快遞行業(yè)的困局，從2018年就開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)，如今已經(jīng)有12家快遞企業(yè)陷入發(fā)展困局。為了應(yīng)對(duì)低價(jià)的挑戰(zhàn)，派件費(fèi)用一降再降，最終受到影響的是那些每天辛苦派件的工作人員。在此之前，有快遞公司給員工開(kāi)出每件一元的價(jià)格，但在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)中，從每件一元的價(jià)格降低到7毛錢。

對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，他們?nèi)绻胍@得和之前那樣的收入，必須要付出更多的勞動(dòng)，否則的話收入大大縮水。與此同時(shí)，快遞員每天派送的件數(shù)必須達(dá)到100件，完成這一目標(biāo)所需要付出的工作時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)。

價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的弊端

快遞行業(yè)之所以面臨如此嚴(yán)峻的局面，主要因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多。在同質(zhì)化非常嚴(yán)重的情況下，為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)壓力，不少快遞公司不得不降價(jià)，以此來(lái)獲得客戶資源，但最終受到影響的是快遞員以及快遞站，他們需要承受巨大的工作量和壓力，但收入水平在不斷降低。

舉例來(lái)說(shuō)，從2020年3月份開(kāi)始，極兔快遞公司為了贏得更多的訂單，便通過(guò)降低價(jià)格的方式，在短時(shí)間內(nèi)獲得消費(fèi)者青睞。使得這家快遞公司快速覆蓋全國(guó)各個(gè)省份，每天的訂單量從500萬(wàn)份上升了4倍，達(dá)到2,000萬(wàn)份。

雖然訂單量在翻倍增長(zhǎng)，但這家快遞公司的盈利能力并沒(méi)有增長(zhǎng)，除去人工運(yùn)輸以及場(chǎng)地等費(fèi)用，最終，這家公司處于虧損狀態(tài)。盡管企業(yè)為了搶占市場(chǎng)可以接受虧損，但對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，他們需要承受很大的壓力，又拿不了高工資。

針對(duì)快遞行業(yè)的新規(guī)定

為了穩(wěn)定快遞行業(yè)的發(fā)展，在浙江地區(qū)就發(fā)布了全新規(guī)定，目的是為了限制低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，眾多快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本價(jià)格的方式提供快遞服務(wù)。

要知道，在浙江等地的物流水平都是比較高的，那里的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，身為民營(yíng)快遞之鄉(xiāng)，在整個(gè)快遞行業(yè)占據(jù)重要地位，因此當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)發(fā)展直接關(guān)系全國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展。在推出這種新規(guī)定的時(shí)候，也意味著任何快遞經(jīng)營(yíng)者都不能以低于成本的價(jià)格提供服務(wù)。對(duì)于眾多電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，是不能采用技術(shù)等方法阻礙快遞經(jīng)營(yíng)者正常服務(wù)的。

快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，必須要出臺(tái)全新的規(guī)定，對(duì)該市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范，尤其不可用價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展失衡。在前段時(shí)間，很多快遞公司便通過(guò)低價(jià)傾銷的方式吸引客戶，盲目的行為直接導(dǎo)致快遞員收入下降，更多網(wǎng)點(diǎn)無(wú)法為員工發(fā)放工資，導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)包裹堆積。

快遞行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)眾多快遞工作人員以及各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的支持，如果快遞員的收入水平下降，快遞服務(wù)質(zhì)量便無(wú)法得到保障。這也是為什么快遞投訴案件時(shí)常發(fā)生的原因，如果快遞服務(wù)質(zhì)量無(wú)法保障的情況下，消費(fèi)者的包裹就有可能被隨意地丟棄，或者是無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)收到包裹。

總結(jié)

為了避免惡性競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的不良后果，及時(shí)對(duì)快遞行業(yè)作出整治是非常必要的。那么在未來(lái)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的時(shí)候，是不是需要消費(fèi)者承受郵費(fèi)呢?從目前的情況來(lái)看，并沒(méi)有明確的規(guī)定。

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