今年的“618”戰(zhàn)線長達近一月(5月24日—6月20日)，史上最長，今天也格外“吸睛”，讓各大電商、快遞、物流企業(yè)集中迎戰(zhàn)，消費者最關心的也是物流配送和服務體驗，那么大家的表現(xiàn)到底如何?
京東物流：200城分鐘達
從6月1日0點到6月18日14點04分，京東618累計下單金額已達3056億元，超去年6月18日截至14時的數(shù)據(jù)——2392億元，也遠超去年618的累計交易額2692億元。此數(shù)據(jù)意味著物流配送員需要跑9.15億公里才能完成所有訂單的送達服務。
據(jù)悉，京東物流服務覆蓋幾乎中國全部區(qū)縣，能讓92%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)當日達和次日達。數(shù)據(jù)顯示，京東物流智能倉單日訂單處理量增長超過100%，全國日均單量預測準確率超過95.5%，為京東618提供了強大助力。
618開門紅第一天6月1日零點剛過，家住常熟市東南街道的王女士就收到了京東智能快遞車送來的護膚品，距離她支付完尾款僅僅過去了4分鐘，成為京東618第一單。
在越來越多消費者享受到分鐘級收貨體驗背后，是京東物流科技的充分發(fā)力。
首先，今京東物流全國運營超過1000個倉庫，包括云倉面積在內(nèi)的超過2100萬平方米的倉儲設施進行了全力保障。其中，32座亞洲一號再創(chuàng)新記錄，作為亞洲電商物流領域規(guī)模最大的智能倉群，智能存儲、智能搬運、智能分揀和智能揀選等機器人矩陣產(chǎn)品成為京東物流從容應對億級訂單的關鍵力量。
其次，先進智能設備的全面應用，讓服務效率高速進階。京東物流最新一批搭載L4級別自動駕駛套件的智能快遞車在北京、上海、常熟等地規(guī)?；队?，送達業(yè)務量同比增長24倍。
其三，京東物流在2019年推出“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提升計劃，面向低線城市及重點縣鎮(zhèn)，推動城鄉(xiāng)物流普惠。
此外，基于智能決策的預售前置，今年京東618助力200個城市實現(xiàn)分鐘級送達。為了保障供應鏈的智能、高效，京東智能供應鏈每天給出超40萬條供應鏈智能決策，包括補貨、調(diào)撥等;京東與64.3%的自營供應商實現(xiàn)了智能供應鏈協(xié)同，從而有效提升供應鏈效率。
京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在今日發(fā)布《致股東信》，回溯京東創(chuàng)業(yè)18年來的積淀與成長，他透露，2020年，京東物流集團對每位一線員工的年均支出近11萬元，他們的收入足以支撐起一個家庭的生計，不僅在北京、上海、深圳這樣大城市，我們在東北和西北省份的很多快遞員月收入也能過萬元。
談到未來十年，劉強東希望京東能潛心打造成新一代基礎設施——京東數(shù)智化社會供應鏈，利用技術和供應鏈能力幫助合作伙伴降低流通成本、提升經(jīng)營效率，降低先進技術的應用門檻。
菜鳥網(wǎng)絡：首提綠色“GMV”，“預售極速達”300個城市
今年菜鳥供應鏈“預售極速達”覆蓋全國300個城市，消費者下單后最快幾分鐘就可收快遞;不僅如此，中大件預售商品也首次被覆蓋，“晚上下單，早上收貨”成為菜鳥供應鏈服務全品類的可選服務。菜鳥網(wǎng)絡數(shù)據(jù)顯示，截至1號上午8點，超過100萬的消費者“尾款人秒變收貨人”。
在廣大鄉(xiāng)村，菜鳥鄉(xiāng)村圍繞農(nóng)產(chǎn)品進城“最先一公里”和消費品進村“最后一公里”，搭建了鄉(xiāng)村共同配送體系，618期間有5000個新建村站提供穩(wěn)定服務，菜鳥與生態(tài)伙伴共同打造的鄉(xiāng)村物流網(wǎng)絡也深入到了3萬個鄉(xiāng)村。
值得一提的是，鄉(xiāng)村振興網(wǎng)紅樣本縣曹縣在今年天貓618啟動后，每天都保持近50萬的單量，日人均快遞單量達到了0.35件，已經(jīng)直逼上海日人均快遞單量0.37件。
統(tǒng)計顯示，天貓618期間，菜鳥全球物流網(wǎng)絡內(nèi)預計將有超過上百架次包機、20余趟中歐班列全力拉動外貿(mào)，菜鳥“秒級換單”區(qū)塊鏈技術覆蓋全國重點港口。淘寶天貓出海還為新加坡、馬來西亞和中國香港等地開通了部分商品的包郵包退服務。
6月15日菜鳥驛站消息，菜鳥無人車小蠻驢將在6月再進全國30所高校。這是全球智慧物流峰會，菜鳥宣布今年投入1000臺無人車后，首批落地高校的無人車。
此外，菜鳥618首提綠色“GMV”，618期間，在上海、廣州、杭州、武漢、東莞的菜鳥綠色物流園區(qū)光伏發(fā)電量超過163萬度。經(jīng)測算，通過共配物流中心、智能裝箱算法、屋頂光伏電站等，菜鳥在618期間可減排約13185噸二氧化碳。
蘇寧物流：多品類倉遍地開花 95%地區(qū)24小時達
截止6月18日18點，蘇寧物流全國10余座“超級云倉”日均處理訂單超150萬，云倉發(fā)貨量較去年同期增長5倍，全鏈路時效同比提升3小時43分。
在送裝服務上，蘇寧物流正式推出“安心裝”服務，以24小時閃電送裝、送裝一體、送裝預約、送新取舊、免費取退、防疫安全等6大服務升級大件上門服務標準，全國95%的區(qū)縣實現(xiàn)當日達、半日達，100%送貨上門，24小時送裝完成率98%。
此外，蘇寧物流多品類倉遍地開花，如寧波保稅倉千萬訂單通關提速2小時，南寧貓超倉發(fā)貨及時率99.6%，南京小米智慧倉配中心均單5小時內(nèi)出庫。
據(jù)了解，大促期間，蘇寧物流充分發(fā)揮智慧供應鏈優(yōu)勢，在大數(shù)據(jù)預測、智慧倉儲、分倉補貨、庫存管理、科學路由的基礎上，更以強大的“最后一公里”末端服務體系快速響應用戶需求。時效服務方面，蘇寧物流繼續(xù)以半日達、次日達、如約送、預約送為用戶提供更“快”、更“準”的服務體驗。
德邦快遞：數(shù)字化指揮中心與大件分揀系統(tǒng)雙劍合璧
調(diào)度問題是困擾快遞行業(yè)的難題之一。尤其是像618這種快遞排山倒海一樣密集涌來的時段，快遞往往需要跨省份、跨城市調(diào)度，如果出現(xiàn)了快遞擁堵，派送延時，就會嚴重影響用戶口碑。
自2011年開始，德邦快遞就開始試水大件快遞分揀系統(tǒng)，并在青島試點了零擔50kg以下的專業(yè)分揀線。
2013年，德邦快遞在青島模式的基礎上，建成了現(xiàn)階段仍在服役的分揀線，該分揀線占地面積在12.500平方米左右，全國共有69個，可為618、雙11等電商大促提供有力的調(diào)度支持。
德邦快遞今年在武漢等地陸續(xù)建成了規(guī)模更大的新一代大快件分揀系統(tǒng)，占地面積擴大到15.680平方米，系統(tǒng)配備460臺皮帶機和60臺伸縮機，分揀線總長近4.000米。同時，新一代分揀系統(tǒng)還搭載了智能化控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)最重要的功能就是能在短時間內(nèi)分揀貨物，0-2Kg小件快遞分揀效率高達1.2-2.4萬件每小時，2-30Kg快遞分揀效率約為0.3萬件每小時，30-60Kg重型包裹分揀效率約0.1萬件每小時。可實現(xiàn)多角度、多鏡頭定位卡堵等異常區(qū)域，時刻確保近4.000米的分揀線高效、有序運轉，大大提高了整體派送的效率，使快遞盡快送到消費者手中。
今年，德邦快遞更是聯(lián)手華為云，針對快遞破損的問題，推出防暴力分揀系統(tǒng)，大大減少了快遞破損率，快遞破損同比下降14.3%。
末端黑科技加持，專注大件快遞德邦一線快遞員憑借專業(yè)度折服客戶
科技+分揀線的雙升級，為德邦的高水準大件快遞提供了有力支撐。但德邦快遞也注重強調(diào)并發(fā)揮人的力量，德邦快遞員的專業(yè)度絲毫不遜色于科技與分揀線。618期間，以家電為代表的大件快遞激增，多年積累的大件處理經(jīng)驗讓一線員工們忙而不亂，冷靜應對如潮水般襲來的快遞單數(shù)和超百萬噸的快遞貨量。
末端操作上有新技術，指揮中心同樣有黑科技加持。在德邦數(shù)字化指揮中心，建成了一臺擁有運營總覽、拉燈預警、大屏診斷等多項智能調(diào)度功能的管控系統(tǒng)。單單拉燈預警功能一項，就可從場地、人員、設備等7個維度對全國所有的運作中心進行24小時管控，實時測算操作貨量，超載時提前預警，確保外場平穩(wěn)、高效流轉。同時，基于大數(shù)據(jù)分析以及深度學習推出智能GIS系統(tǒng)，相當于為司機、快遞員提供了“活地圖”，最大限度的減少運輸時間，提升了快遞運輸效率。
百世：數(shù)智化綜合服務
作為消費大促的物流主力軍，百世已有十余年應對大促的經(jīng)驗，本次百世整合多項資源，多板塊協(xié)同作戰(zhàn)，在人力、設備、運輸和制度等方面做好鞏固，為“618”乃至下半年的消費旺季保駕護航。
本次618，百世供應鏈為鞋服、快消行業(yè)等多家品牌企業(yè)提供智慧供應鏈服務，滿足企業(yè)商家、中小商家B2B、B2C業(yè)務的個性化需求。
“618”期間，時尚零售品牌熱風已入駐的百世無錫倉單日最高可承受達15萬個訂單，從容應對大促的波峰波谷;僅6月1日和6月2日的預售活動期間，百世云倉已經(jīng)發(fā)運超過21萬單歐萊雅旗下各品牌產(chǎn)品。
據(jù)了解，為應對“618”不斷變化的新玩法，從4月底開始，百世集團旗下百世供應鏈就根據(jù)客戶不同波次的訂單預測量和客戶庫容需求，提前做好倉庫面積、場地保障、系統(tǒng)壓測、自動化設備以及包裝耗材和人力資源等運營保障方案，整合綜合供應鏈服務能力，為前端品牌方以及終端客戶提供高質(zhì)量的物流服務。
同時，百世供應鏈軟硬俱佳，與百世的快遞、快運網(wǎng)絡以及優(yōu)質(zhì)的社會運輸和配送資源等產(chǎn)生協(xié)同效應，幫助品牌商下沉。
百世快運轉運中心新增流水線設備，提升轉運效率;通過監(jiān)測數(shù)據(jù)，實時掌握轉運情況，提升時效和中轉質(zhì)量;提前做好出貨量預估，提前儲備人員、物資等。
百世快遞深入智慧分撥建設，提升轉運中心自動化，六面掃設備、單件分離器與擺輪組合“出擊”：每小時分揀效率可達5000件，可實現(xiàn)分揀線的無人化操作，助力高峰期間的分揀操作
日日順供應鏈：健身場景交付第一單45分鐘
本次日日順供應鏈攜手多品牌，為客戶提供多節(jié)點集成的供應鏈管理解決方案。
其中，日日順供應鏈的全國900+座倉庫，六大核心智能倉開啟高速運轉，全面滿足倉儲需求。物流黑科技強勢助力，無人作業(yè)精準分揀，24小時的不間斷作業(yè)，為618保駕護航。
本次618日日順供應鏈的成績也值得一提，數(shù)據(jù)顯示：健身場景交付第一單(實現(xiàn)健身場景定制并裝配完成)45分鐘;出行場景定制第一單52分鐘完成。
對于很多人而言，今年的618“靜悄悄”，長達多年的狂歡大促節(jié)貌似不再激起消費者的多巴胺，平臺之間明面上也不再那么硝煙彌漫，但背后的物流人在年復一年的大促中承受著高強度的工作，保障著這場高峰期戰(zhàn)役。今年618，大家的包裹都到了嗎?
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