為建立“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系，打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，推動(dòng)城市綠色貨運(yùn)配送高質(zhì)量發(fā)展，高效推進(jìn)鄭州市國(guó)家級(jí)城市綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建工作，8月26日，記者獲悉，日前，由鄭州市人民政府印發(fā)的《鄭州市城市綠色貨運(yùn)配送示范工程實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)正式實(shí)施。
《實(shí)施方案》明確，到2021年底，鄭州市要形成集約高效、綠色智能、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用的城市配送基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，初步建成“高效、綠色、集約、智能”的城市貨運(yùn)配送服務(wù)體系。
《實(shí)施方案》提出六項(xiàng)具體目標(biāo)。一是貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)布局完善;二是新能源貨車廣泛應(yīng)用;三是車輛通行政策科學(xué);四是信息平臺(tái)資源共享;五是市場(chǎng)培育力度增強(qiáng);六是節(jié)能減排效果顯著。文件中顯現(xiàn)出的信息和數(shù)字值得行業(yè)關(guān)注，在配送網(wǎng)絡(luò)布局方面，要建成一批現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的城市綠色貨運(yùn)樞紐，完善城市貨運(yùn)配送三級(jí)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。形成倉(cāng)配一體化的先進(jìn)物流模式，實(shí)現(xiàn)大型商超、連鎖店等商貿(mào)企業(yè)共同配送比例要達(dá)到55%以上。要建立標(biāo)準(zhǔn)化新能源城市配送車輛為主體的城市綠色貨運(yùn)配送體系，加快我市存量輕型、微型燃油貨車更新替換為新能源貨車，力爭(zhēng)至2021年底，新能源貨車達(dá)到30000輛(各縣市區(qū)要新增或更新1000輛)，全市各類充電終端達(dá)到25000個(gè)。文件指出，鄭州市要在建設(shè)城市綠色貨運(yùn)配送公共信息服務(wù)平臺(tái)、中心城區(qū)燃油貨車道路通行管控、打擊整治小微型客車非法載貨方面將有進(jìn)一步的措施和動(dòng)作。
針對(duì)工作目標(biāo)，《實(shí)施方案》詳細(xì)制定了六方面十三項(xiàng)具體工作措施。一是統(tǒng)籌布局城市貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò);二是推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);三是優(yōu)化城市周邊物流通道;四是完善城配車輛臨時(shí)停車泊位設(shè)置;五是推廣應(yīng)用新能源貨車;六是提高城配車輛新能源車型的比例;七是培育綠色貨運(yùn)配送示范企業(yè);八是深化課題調(diào)研，創(chuàng)新規(guī)?；瘧?yīng)用新模式;九是優(yōu)化新能源貨車路權(quán)政策;十是加強(qiáng)輕型燃油貨車通行管控;十一是開展小微型客車非法載貨專項(xiàng)整治;十二是創(chuàng)新發(fā)展城市貨運(yùn)配送組織模式;十三是加快城市貨運(yùn)配送信息化建設(shè)。
在鄭州市從事城市貨運(yùn)配送的企業(yè)需要特別關(guān)注，自2021年9月1日起，鄭州市新增及更新的城市貨運(yùn)配送輕型、微型貨車原則上全部為新能源貨車。
《實(shí)施方案》涉及的牽頭部門和責(zé)任單位將加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化資金保障，落實(shí)安全監(jiān)管，完善監(jiān)督評(píng)價(jià)，鼓勵(lì)行業(yè)帶動(dòng)，加強(qiáng)輿論宣傳，高效推進(jìn)鄭州市城市綠色配送示范工程創(chuàng)建工作。
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