據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計,今年1-7月阿拉山口口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量1298.8萬噸,同比增長8.6%。其中進(jìn)口1120.6萬噸,占比超8成,出口達(dá)到178.2萬噸。
阿拉山口海關(guān)副關(guān)長鄭常東表示,1-7月鐵路進(jìn)出境貨運(yùn)量達(dá)到653.8萬噸,占比超5成,同比增長15.8%,成為推動口岸貨運(yùn)量保持增長的重要動力,海關(guān)將持續(xù)立足職能優(yōu)化口岸營商環(huán)境,不斷推動口岸通關(guān)效能再提升。
今年以來,阿拉山口海關(guān)扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動,真心實(shí)意為群眾辦好事、辦實(shí)事、解難事,不斷增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感、安全感。找準(zhǔn)“突破點(diǎn)”,實(shí)施通關(guān)流程再造,以“兩步申報”改革牽引,各類改革舉措進(jìn)一步關(guān)聯(lián)耦合,緩解企業(yè)資金壓力;開展“預(yù)約檢驗(yàn)”貨物隨到隨檢,加速鐵路貨運(yùn)堆場周轉(zhuǎn)能力,鐵路進(jìn)口礦產(chǎn)品實(shí)施“先放后檢”,通關(guān)放行時間壓縮一倍以上,大幅降低貨物進(jìn)口倉儲成本;完善海關(guān)行政審批網(wǎng)上辦理平臺,實(shí)現(xiàn)行政審批事項“一網(wǎng)通辦”,拓展“多證合一”改革、“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)管,在落實(shí)簡化相應(yīng)備案手續(xù)的基礎(chǔ)上,能網(wǎng)盡網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多跑路,讓企業(yè)少跑腿”,建立完善定期調(diào)研走訪制度、企業(yè)聯(lián)絡(luò)員制度,構(gòu)建“企業(yè)問題清零機(jī)制”“外貿(mào)運(yùn)行實(shí)時監(jiān)測”“困難訴求快速響應(yīng)”3項機(jī)制,加強(qiáng)口岸安全聯(lián)合防控、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測、信息共享,形成全流程閉合管理。
阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科科長張嘵東:“我們密切與鐵路、邊檢和地方部門協(xié)作配合,推出一系列通關(guān)便利化措施,通過全年24小時“白加黑”不間斷的通關(guān)模式,以工作時間延長來換取通關(guān)空間拓展,不斷提升通關(guān)質(zhì)效。”
中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站對站場進(jìn)行改造升級,切實(shí)增強(qiáng)接發(fā)能力,不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織,加強(qiáng)準(zhǔn)軌場和寬軌場聯(lián)動性,加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢和國際貨運(yùn)代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門溝通協(xié)調(diào),進(jìn)一步簡化中歐班列運(yùn)輸和通關(guān)手續(xù),壓縮換裝時間,暢通鐵路口岸過貨通道,實(shí)現(xiàn)鐵路口岸進(jìn)出口過貨運(yùn)量日均超3萬噸。
新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)員王蕊:“海關(guān)和鐵路部門我們量身定制了中歐班列通關(guān)方案,全天候24小時不間斷辦理通關(guān)業(yè)務(wù),為我們企業(yè)提供了許多便利,現(xiàn)在我們通過無紙化系統(tǒng)“不見面”就可以完成班列通關(guān)手續(xù)辦理工作。”
阿拉山口海關(guān)將持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,促進(jìn)中歐班列再提速,服務(wù)向西開放戰(zhàn)略,同時培育口岸跨境電商新業(yè)態(tài)發(fā)展,助力綜保區(qū)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,全力支持跨境電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,推動口岸煥發(fā)新動能。
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