每日奔忙在街頭巷尾的快遞小哥，有望迎來每月數(shù)百元的“漲薪”。8月28日，極目新聞記者多方了解獲悉，國內(nèi)中通、圓通、申通等快遞公司即將從9月1日開始將末端派送費每票上漲0.1元，用以“補貼”快遞員的收入。
末端派件費每票上漲0.1元“這幾天就接到通知，派費要上漲了。”8月28日，極目新聞記者聯(lián)系上武漢江夏區(qū)一家圓通加盟商負責人時，他正在為幾天后的派費提升做著“后勤準備”。根據(jù)此前圓通速遞在內(nèi)網(wǎng)發(fā)出的《關(guān)于調(diào)整全網(wǎng)派費標準的通知》，自2021年9月1日起，攬收的快件派費支付上調(diào)每票0.1元，主要用以提高快遞員收入，各加盟網(wǎng)點不得隨意截留。
無獨有偶。在圓通速遞發(fā)出終端派費上漲的通知前后，中通快遞也在內(nèi)網(wǎng)做出了提升全網(wǎng)末端派費的通知。漲價時間也是從9月1日開始，每票上漲金額同樣是0.1元，上漲的派費將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通APP，同時全國所有中通網(wǎng)點現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派費標準不得下降。此外，有消息源顯示，申通快遞也即將提漲終端派送費，百世快遞在8月28日晚間表示即將提漲末端派件費用，而韻達、極兔快遞等公司則目前還未發(fā)布正式的派費漲價文件通知。極目新聞記者了解到，圓通、中通等決定提漲末端快遞派送費的公司均表示，這一決策是為落實交通運輸部、國家郵政局等七部門《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，執(zhí)行國家局關(guān)于“全面保障快遞員的切身利益”的工作部署，切實保障快遞員群體合法權(quán)益?？爝f員月收入有望提升數(shù)百元在江夏廟山的一家圓通快遞網(wǎng)點里，負責人魏師傅一邊忙著清理快件包裹，一邊向極目新聞記者算起了末端派件費用上調(diào)后的利好。
“一個快遞員一天差不多可以派送200件到300件，每一票增加0.1元，一天就是二三十元。”魏師傅說，盡管看上去每票只增加了0.1元，但快遞物流的每個環(huán)節(jié)成本都不算低，按照目前一票1.5元左右的費用來說，去除從中轉(zhuǎn)、分揀到終端投遞的各種成本，一位快遞員每送一件快遞能拿到手的費用可能在0.7元到0.8元之間，這在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)屬于比較高的標準。按照魏師傅的粗略計算，如果快遞企業(yè)將末端派送費每票提漲0.1元的政策落實到位，那么一位快遞員一個月的收入可能增加約500元上下。對此，極目新聞記者隨機采訪了多位快遞員，大家均對可能迎來的派費上漲充滿期待。“終端派費上提肯定是好事情啊，我們投遞也更有干勁些!”在漢口金橋大道一座小區(qū)外，把一大筐包裹按要求放進快件柜的快遞員阿軍說，漲派費就是漲薪水，如果真有這個政策，最大的希望就是能夠落實到快遞員身上，肯定能夠讓人干勁更足。價格戰(zhàn)漸趨緩和人員更穩(wěn)定對于快遞公司提漲末端派送費的做法，物流專家認為，快件包裹的派費收入是快遞員最主要的收入來源，也是保障快遞員基本收益的基礎(chǔ)?？爝f公司將末端派送費用上調(diào)0.1元，根據(jù)行業(yè)內(nèi)的實際情況和個人不同的投遞速率，很可能為快遞員每月增加數(shù)百元到上千元不等的收入，這也將對快遞行業(yè)旺季缺工、不按址投遞等問題產(chǎn)生積極的解決效應，從而提升終端服務(wù)質(zhì)量，讓消費者對快遞有更好的體驗感。
快遞加盟商魏師傅則認為，提漲末端派送費是“薪水留人”的重要體現(xiàn)：“每年春節(jié)過后，以及618、雙11之前，快遞崗位都非常缺人，流動性也很大。”魏師傅告訴極目新聞記者，實行提漲終端派費這樣的漲薪政策，勢必將對穩(wěn)定快遞員的工作信心起到明顯作用。此外，業(yè)內(nèi)人士還介紹，今年初時，有快遞公司因為價格戰(zhàn)而受到處罰，“低價競爭”也在業(yè)內(nèi)外受到詬病?？爝f企業(yè)提漲末端派送費的舉措也釋放出“不打價格戰(zhàn)”的積極信號，對于整個快遞行業(yè)更健康、更高質(zhì)量的發(fā)展也將起到積極的促進作用。
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