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近日，四川省人民政府印發(fā)《四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，闡明“十四五”時(shí)期四川綜合交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)、主要任務(wù)，明確重大項(xiàng)目、重大政策和重大改革舉措，規(guī)劃期至2025年，展望到2035年，郵政快遞發(fā)展工作被納入其中。

對(duì)郵政快遞業(yè)，該規(guī)劃提出，構(gòu)建“一核九輔多點(diǎn)”郵政發(fā)展總體格局，即1個(gè)國(guó)際性(成都)、1個(gè)全國(guó)性(南充)、8個(gè)區(qū)域性(綿陽(yáng)、宜賓、廣元—巴中、遂寧、達(dá)州、瀘州、攀枝花、自貢)和多個(gè)區(qū)域性次級(jí)郵政快遞樞紐，打造成都“中西部地區(qū)郵政快遞樞紐中心”“面向亞歐的國(guó)際郵件快件集散中心”，完善各市(州)郵政快遞轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心、倉(cāng)儲(chǔ)基地布局建設(shè)，深入推進(jìn)“郵政在鄉(xiāng)”，實(shí)施“快遞七進(jìn)”(支持快遞服務(wù)進(jìn)政區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)商區(qū)、進(jìn)校區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)景區(qū)、進(jìn)郊區(qū))、“快遞兩進(jìn)一出”(快遞進(jìn)村、進(jìn)廠、出海)工程;完善多元化、智能化、集約化寄遞末端服務(wù)體系，協(xié)同推進(jìn)智能信包箱等末端設(shè)施建設(shè)，探索驛站代收、聯(lián)收聯(lián)投等多樣化模式。

該規(guī)劃還提出建設(shè)綜合貨運(yùn)樞紐，促進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐各運(yùn)輸方式一體銜接、一站服務(wù)、設(shè)備共用，引導(dǎo)物流節(jié)點(diǎn)拓展冷鏈、郵政快遞、電商等服務(wù)功能，推動(dòng)重點(diǎn)綜合貨運(yùn)樞紐預(yù)留應(yīng)急物流功能;優(yōu)化貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市末端配送有機(jī)銜接，完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò);深化交郵合作，依托鄉(xiāng)村運(yùn)輸“金通工程”提升農(nóng)村地區(qū)快遞快件覆蓋深度。

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