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3月7日7時(shí)16分，中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空公司1架波音747全貨機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，裝載60.4噸成都造電子產(chǎn)品飛往美國(guó)芝加哥。

記者從成都海關(guān)獲悉，數(shù)據(jù)顯示，今年1—2月，成都雙流機(jī)場(chǎng)進(jìn)出口貨運(yùn)量2.77萬噸，同比增長(zhǎng)36.6%，貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高。其中出口貨運(yùn)量2.25萬噸，與去年同期相比增長(zhǎng)57.1%。

跟全球其他各大機(jī)場(chǎng)一樣，受疫情影響，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的不少國(guó)際客運(yùn)航線相繼停航，致使國(guó)際客運(yùn)航班“腹艙帶貨”運(yùn)力銳減，然而國(guó)際貨運(yùn)需求卻逆勢(shì)增加。近年來，成都持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開放，目前落戶成都的世界500強(qiáng)企業(yè)已超過300家，產(chǎn)業(yè)集中在電子信息、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域，這對(duì)高效的國(guó)際航空物流運(yùn)輸需求較強(qiáng)。

“隨著國(guó)際全貨機(jī)航線增多，成都的航空進(jìn)出口貨運(yùn)量也快速增長(zhǎng)。”成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)唐進(jìn)介紹，目前成都已開通國(guó)際全貨機(jī)定期航線達(dá)15條，通達(dá)世界主要經(jīng)濟(jì)體貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，同時(shí)得益于海外“宅經(jīng)濟(jì)”迅速發(fā)展，出口跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)量迅猛增長(zhǎng)，出現(xiàn)大量貨代企業(yè)開展包機(jī)專線業(yè)務(wù)。

唐進(jìn)介紹，臨時(shí)包機(jī)因靈活、直達(dá)、高效等特點(diǎn)在醫(yī)療、應(yīng)急物質(zhì)供給與調(diào)配方面發(fā)揮著重要作用，因此在國(guó)際客運(yùn)航班減少的同時(shí)，臨時(shí)國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)卻明顯增多。針對(duì)這種情況，成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)實(shí)行全時(shí)守候、精準(zhǔn)響應(yīng)，“7×24小時(shí)”辦理業(yè)務(wù)，根據(jù)航班計(jì)劃安排關(guān)員第一時(shí)間開展貨物監(jiān)裝，節(jié)約裝運(yùn)時(shí)間，確保貨物快速通關(guān)、及時(shí)離境。

“為了提升全貨機(jī)載貨量，疊加貨運(yùn)發(fā)展扶持政策，海關(guān)支持航空公司與大型貨代企業(yè)聯(lián)營(yíng)合作，實(shí)施‘空運(yùn)聯(lián)程轉(zhuǎn)關(guān)’模式擴(kuò)大成都空港口岸輻射范圍，推動(dòng)出口跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展，指導(dǎo)航空公司之間開展國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)，根據(jù)企業(yè)需求支持不同航空公司之間開展國(guó)際中轉(zhuǎn)，進(jìn)一步豐富全貨機(jī)業(yè)務(wù)，同時(shí)保障貨物出口零等待。”成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)曹建瑤說。

疫情發(fā)生以來，為保障國(guó)際航空貨運(yùn)暢通，“客改貨”航班發(fā)揮的作用不可忽視。截至3月6日，成都海關(guān)已保障各類貨運(yùn)航班1298架次，航線覆蓋美洲、歐洲、非洲及東南亞地區(qū)。

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