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疫情期間,各類物資的運(yùn)力十分緊張,如何在降低人際接觸傳播風(fēng)險(xiǎn)的前提下,完成社區(qū)物資“最后一公里”配送,保障各類物資及時(shí)送達(dá)市民手中,成為了一大難題。

無(wú)人配送車馳援廣州封控區(qū)

4月15日,馭勢(shì)科技聯(lián)合廣州聯(lián)通、中國(guó)聯(lián)通智能城市研究院,響應(yīng)抗疫號(hào)召,日夜兼程將第一批無(wú)人配送車從浙江嘉善送至廣州抗疫一線。

目前第一階段投入使用的馭勢(shì)科技Uibox無(wú)人配送車已在4月16日于廣州白云區(qū)方圓小區(qū)啟用。該社區(qū)現(xiàn)有2000多戶居民,社區(qū)自封控后配送壓力很大。馭勢(shì)科技無(wú)人配送車裝載量大,每次可運(yùn)載200公斤的物資,滿載續(xù)航距離可達(dá)80公里。無(wú)人配送車將在配餐時(shí)段為社區(qū)居民進(jìn)行餐飲配送,非配餐時(shí)段進(jìn)行防疫物資配送,實(shí)現(xiàn)分時(shí)復(fù)用,分擔(dān)社區(qū)工作者的壓力,讓居民可以及時(shí)領(lǐng)取到急需的物資。

“現(xiàn)在有了這個(gè)無(wú)人車,大大減輕了我們的工作量,現(xiàn)在每一臺(tái)車每次能運(yùn)送10份物資,可以快速保證居民的物資能及時(shí)送到手中。”當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人表示。

無(wú)人配送車協(xié)助上海普陀區(qū)物資運(yùn)送

在符合上海防疫政策的前提下,馭勢(shì)科技協(xié)同合作伙伴,緊急調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì),定制方案,星夜兼程將UiBox無(wú)人配送車運(yùn)送至上海。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維的技術(shù)人員接到無(wú)人配送車后爭(zhēng)分奪秒,連夜部署調(diào)試,僅用一個(gè)晚上就完成了無(wú)人配送車的前期調(diào)試工作,隨即加入了社區(qū)保供的抗疫隊(duì)伍。

華僑城位于上海市普陀區(qū),據(jù)了解目前擁有 13個(gè)單元樓,共計(jì)約580戶1300位社區(qū)居民。當(dāng)前該社區(qū)仍屬于上海疫情封控區(qū),面臨嚴(yán)峻的抗疫考驗(yàn),不僅需要保證居民的防疫健康安全,也需要保障運(yùn)輸渠道的物資安全。在收到華僑城的防疫需求之后,馭勢(shì)科技迅速響應(yīng),派送UiBox無(wú)人配送車,盡可能的幫助小區(qū)內(nèi)千名居民配送防疫物資和生活物資。

“無(wú)人配送車的運(yùn)行流程很簡(jiǎn)單,我們只需要將物資放入無(wú)人配送車車廂內(nèi),車輛會(huì)自主行駛至用戶單元樓下。然后單元樓的志愿者只需要將物品從車內(nèi)取出即可。整個(gè)流程非常順暢,這比我們?cè)瓉?lái)人力配送至少能節(jié)省了一半的時(shí)間,還更加的安全。”華僑城負(fù)責(zé)物資運(yùn)輸?shù)闹驹刚弑硎尽?/p>

本次支援疫區(qū)的馭勢(shì)科技無(wú)人配送車,車身搭載了3個(gè)混合固態(tài)雷達(dá)、2個(gè)激光雷達(dá)和7個(gè)攝像頭,擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。無(wú)人配送車依靠能夠準(zhǔn)確定位,并實(shí)現(xiàn)全程無(wú)接觸的精準(zhǔn)配送,規(guī)避人工作業(yè)帶來(lái)的交叉感染隱患。

據(jù)了解,提供這款抗疫無(wú)人配送車的是成立于2016年的馭勢(shì)科技。作為一家立足本土研發(fā),根植中國(guó)市場(chǎng)的科技公司,馭勢(shì)科技目前已經(jīng)擁有超500名員工,其中研發(fā)人員占團(tuán)隊(duì)規(guī)模的80%,總部和研發(fā)中心設(shè)立在北京,在上海嘉定和浙江嘉善分別設(shè)有研發(fā)中心、研發(fā)試制和應(yīng)用創(chuàng)新中心。

疫情仍在發(fā)展,形式依舊嚴(yán)峻。相信會(huì)有越來(lái)越多像馭勢(shì)科技這樣的企業(yè)通過(guò)發(fā)揮一技之長(zhǎng),加入到全國(guó)疫情防控的科技力量當(dāng)中。