根據(jù)交通部公布的數(shù)字，前三季度全社會貨運量增速回升，鐵路月度貨運量增速兩年多來**由負轉(zhuǎn)正，高速公路貨運量增長加快，快遞業(yè)務(wù)量增速超過50%。鐵路貨運量在8月實現(xiàn)了1%的增速，扭轉(zhuǎn)了2014年以來該項數(shù)字的負增長態(tài)勢，這在很大程度上反映出經(jīng)濟存在階段性“企穩(wěn)”跡象。從目前的情況來看，9月鐵路貨運仍將快速增長。(10月11日搜狐網(wǎng))
****2007年任職遼寧省委書記時，喜歡通過耗電量、鐵路貨運量和貸款發(fā)放量三個指標(biāo)分析當(dāng)時遼寧省經(jīng)濟狀況，而其中鐵路貨運量更是直接與大宗貨物經(jīng)濟增長衰退息息相關(guān)。
十二五期間，全國鐵路大力發(fā)展，鐵路貨物快運業(yè)務(wù)覆蓋全國4200余個車站，路網(wǎng)四通八達，緊扣相連，較與其他貨運模式，鐵路運力獨占鰲頭。大宗貨物依靠鐵路，快速**，貨運及時反映經(jīng)濟走勢。鐵路改革的成效也不斷吸引著更多的貨源，隨著時代的發(fā)展，中國鐵路的運輸能力得到了很大提升，自從95306網(wǎng)站開通以來，鐵路貨運進入到互聯(lián)網(wǎng)時代，很多業(yè)務(wù)的辦理變得更加簡單，貨主對鐵路運輸?shù)倪x擇也逐漸增加，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，前景喜人。鐵路貨運不僅在業(yè)務(wù)辦理上更為簡便，鐵路工作人更是深入到各大廠家，為其介紹業(yè)務(wù)，講解疑問點，使大家認清當(dāng)前的鐵路貨運，感受其中的優(yōu)惠和實惠，貨物訂單逐漸增加，效益也明顯上升。鋼鐵、煤炭等大宗貨物更加依靠鐵路進行運輸，也進一步提高了“克強指數(shù)”的準(zhǔn)確性，鐵路貨運量的上升準(zhǔn)確的顯示了下半年經(jīng)濟增長的走勢，到今年9月底，鋼鐵行業(yè)主要產(chǎn)品的價格比年初上升了近40%，價格上漲同時拉動貨運裝車量的增長，鐵路從2014年以來，鐵路貨運量一直都呈現(xiàn)同比增速為負數(shù)的情況，直到今年8月**變?yōu)?%的正增長，進一步反映了鐵路貨運在經(jīng)濟命脈下承擔(dān)的主動脈的重要作用。
鐵路的高速發(fā)展，貨運體系的不斷完善，后勤保障服務(wù)的增效不斷吸引著更多的貨源，其他運輸行業(yè)無法比擬，鐵路貨運組織的改革適應(yīng)了全國物流行業(yè)高速發(fā)展的趨勢，豐富和完善了全國的物流體系，給人民帶來實質(zhì)的實惠的同時甚至改變現(xiàn)代物流業(yè)競爭格局。安全、**、暢通、優(yōu)質(zhì)成為鐵路運輸中代名詞，也是鐵路人不斷追求夢想的路上付諸于行動的一個個足跡，鐵路運輸將印證著經(jīng)濟發(fā)展的不斷突破，開啟創(chuàng)新之路、夢想之路，打造更加**的新天地。
作者：中華鐵道網(wǎng)
